Ty Majeski
Kart-ul lui Majeski din 2010 la Meadowview Kartway
primii ani (2004-2011)Edit
Majeski s-a născut pe 18 August 1994, și a început să concureze ca un copil de nouă ani pe carturi de murdărie în 2004 la Hi-go Raceway. Prima victorie a lui Majeski a venit la a zecea aniversare. În primele sale opt curse, el a câștigat trei caracteristici. În cele din urmă, a alergat pe mai multe piste diferite din zona sa natală: GSR Kartway lângă Clintonville, Wisconsin, Hi-Go Raceway în Cecil, Wisconsin și Meadowview Kartway de Hilbert, Wisconsin. Între 2005 și 2009, a câștigat cinci titluri de piese și 84 de caracteristici. Când a împlinit 15 ani, câștigase un campionat național în seria Națională Mid-Americană. În karting, câștigase șase campionate naționale, trei campionate de stat și cinci titluri de pistă. În 2009, Majeski a ocupat locul doi în general în campionatul național Indoor de la Batesville, Mississippi; a câștigat trei din cele cinci evenimente care au atras atenția Bobby Waltrip, fratele lui Darrell și Michael Waltrip. În 2009, Waltrip a aranjat ca Majeski să testeze o mașină de curse cu model asfaltic târziu la Hickory Motor Speedway. După ce Majeski s-a obișnuit să conducă mașina, posta ori mai repede decât șoferul normal al mașinii; Waltrip a vrut ca Majeski să se mute în Carolina de Nord pentru sezonul de curse 2009, dar familia sa nu a vrut să se mute.
Majeski a ajuns să rămână în Wisconsin și a început să concureze modele limitate târzii în Wisconsin La Pathfinder Racing Chassis / JJ Motorsports Racing ca coechipier la Ross Kenseth. A parcurs diverse piste pentru sezonul 2010, inclusiv Columbus 151 Speedway, Dells Raceway Park, și Madison International Speedway cu fostul seria NASCAR Busch șofer Jason Schuler ca șef al echipajului său. Majeski s-a alăturat turneului Big 8 Late Model Series în 2011. A câștigat trei curse, inclusiv cursa Big 8 la weekendul Campionatului Național de Pistă Scurtă la Rockford Speedway.
Arca Midwest Tour/TUNDRA târziu modele (2012-2016)edita
el a progresat la curse super târziu modele în 2012. În 2013, a concurat 27 de evenimente în patru mașini pentru patru proprietari diferiți. În sezon, Majeski înregistrează primul său pole position Arca Midwest Tour la Marshfield Motor Speedway. A câștigat trei curse la weekendul cursei Oktoberfest la LaCrosse Fairgrounds Speedway.
2014 Arca Midwest tour car
Majeski a concurat pentru titlul Arca Midwest Tour Rookie of the Year în 2014. A obținut prima sa victorie în turneu la Illiana Motor Speedway în mai 2014. În acel sezon, el a organizat, de asemenea, curse săptămânale selectate ocazional la State Park Speedway joi și LaCrosse Fairgrounds Speedway sâmbătă seara, TUNDRA Super Late Model Series evenimente și cele trei curse din seria roșie, albă și albastră de la Wisconsin International Raceway. Majeski a câștigat și la Hawkeye Downs Speedway în iulie 2014. El a fost distins cu seria ‘ Rookie of the Year titlu împreună cu Campionatul Arca Midwest Tour în 2014, devenind cel mai tânăr campion al seriei. La 2014 Snowball Derby, Majeski a început pe locul 32 și și-a mutat drumul până la locul 19. A avut în total cinci victorii în 35 de curse în acel an.Majeski a fost numit unul dintre cei șapte finaliști pentru programul inaugural de dezvoltare a șoferilor Alan Kulwicki în 2015. Participanții au primit 7777 de dolari pentru a-și dezvolta cariera. A parcurs un program similar în 2015, începând cu o serie de șapte nopți la New Smyrna Speedway pentru World Series of Asphalt Stock Car Racing. Majeski a câștigat al doilea program marți seara și a condus punctele seriei timp de două nopți. În iulie 2015, Speed51.com l-au clasat pe locul 4 în clasamentul lor de putere Pe Pistă Scurtă, cu șapte victorii. La Slinger Nationals, Majeski a început pe locul 20 și a trecut pe locul doi. În timp ce se lupta pentru conducere aproape de sfârșitul cursei, a intrat într-un incident în timp ce încerca să treacă de o mașină înfășurată și a repornit în spatele mașinilor de tur principale pentru a termina pe locul patru.
2015 Arca Midwest Tour car inclusiv Kulwicki șofer decalcomanii de dezvoltare
Majeski concurat de patru ori în timpul LaCrosse week-end Oktoberfest; el a câștigat funcția de model târziu joi seara, Dick Trickle 99 vineri seara și cursa Jmck 63 Big 8 Series sâmbătă seara. Cu 10 ture de parcurs, el conducea cursa Arca Midwest Tour duminică, când o blocare a vaporilor a făcut ca mașina sa să piardă temporar puterea la o repornire; a terminat pe locul trei. Majeski a călătorit prin Statele Unite în Florida pentru Cupa Guvernatorului la New Smyrna Speedway în noiembrie. A început pe locul 27. După ce a trecut prin întregul teren, Majeski l-a reținut pe Steven Wallace la numeroase reporniri pentru a câștiga. Dale Earnhardt, Jr. tweeted despre victoria lui Majeski numindu-l”afacere”. La Snowball Derby, Majeski s-a calificat pe locul doi cel mai rapid și a primit pole position după Christopher Bell ‘ s Kyle Busch Motorsports intrarea a fost descalificată.programul de dezvoltare a șoferilor Kulwicki (Kddp) l-a numit câștigătorul inaugural. În 56 de evenimente, a avut 18 victorii, 19 pole positions și 48 top 10 finisaje. Speed51 l-a clasat pe locul 3 în clasamentul final al sezonului Pe Pistă Scurtă în spatele câștigătorului turneului modificat Whelen Doug Coby și Lucas Oil campionul târziu al modelului Dirt Series Jonathan Davenport. ESPN l-a prezentat pe Majeski ca principal pilot de urmărit în viitor într-un articol din afara sezonului, deoarece l-a descris acceptând trofeul KDDP.
2016 Arca car
a început sezonul 2016 în Februarie în World Series of Asphalt Stock Car Racing la New Smyrna, o serie de curse de o săptămână peste Speedweeks. Majeski a câștigat a doua noapte și ultima noapte pentru a captura trei victorii totale și titlul Speedweeks. A terminat primul sau al doilea în toate cele șase evenimente din serie cu un final mediu de 1,5. El a urmat seria cursând într-o altă cursă din sud; a trecut rapid de la un start pe locul șapte la conducere în timp ce domina pentru a câștiga cursa Rattler 250 la South Alabama Speedway. Speed51.com a evaluat-o pe Majeski Drept numărul 1 de selecție a Draftului de Pistă Scurtă în Mai 2016. În acea lună a câștigat prima cursă a Arca Midwest Tour, Memorialul Joe Shear la Madison International Speedway, peste Johnny sauter. În Mai, s-a alăturat programului de dezvoltare a șoferilor Roush Fenway Racing. El a fost unul dintre cei unsprezece piloți numiți la NASCAR următoarea clasă 2016-2017 în ziua următoare. În iunie 2016, Majeski a făcut primul său start ARCA în mașina de curse Rouro Brothers Nr.17. A avut cel mai rapid timp în practică, a început al șaptelea, a alergat până la al doilea și a terminat pe locul patru. Pentru sezon, Majeski a câștigat 9 din 10 curse la LaCrosse plus a avut mai multe finisaje mari la Madison. Majeski a observat că a fost ridicat în NASCAR Whelen All-American Series puncte naționale în August, în ciuda faptului că nu a concurat intenționat pentru campionatul de puncte al oricărei piste. Primele 18 finisaje ale șoferului determină clasamentul lor. El a luat o decizie de sezon târziu pentru a încerca titlul național. A început caracteristici duble la Elko Speedway și a urcat pe locul zece în clasament. În weekendul următor a câștigat o altă caracteristică la Madison pentru a 13-a victorie săptămânală NASCAR a sezonului pentru a urca pe locul trei în clasament. A concurat mai mult la Elko și Rockford Speedway, dar a terminat pe locul trei în clasamentul punctelor finale.Majeski a încheiat sezonul câștigând evenimentul principal Oktoberfest la LaCrosse pentru a câștiga al treilea campionat consecutiv Arca Midwest Tour. S-a întors la New Smyrna Speedway și s-a calificat în pole position pentru Cupa Guvernatorului. A căzut cu aproape două ture în jos în timpul cursei și a revenit să câștige pentru al doilea an consecutiv.
national touring series (2017–)Edit
trăgând în victory lane după ce a câștigat 2017 Icebreaker 100 la Dells Raceway Park
Majeski s-a mutat la Charlotte, Carolina de Nord la începutul anului 2017 pentru a lucra organizația Roush ca inginer. Se pare că a fost aproape să obțină un contract de dezvoltare Ford, dar campionul Arca Chase Briscoe a primit contractul, deoarece avea o experiență mai mare pe pistă. A început sezonul de curse în World Series of Asphalt la New Smyrna. Majeski a câștigat al doilea Rattler consecutiv 250 peste Harrison Burton și Steven Wallace. În martie 2017, Majeski a anunțat că va face al său seria NASCAR Xfinity debut la Iowa Speedway în iunie, urmat de un program cu jumătate de normă în serie și ARCA. Pe 24 aprilie 2017, după testarea unei mașini la Daytona International Speedway, s-a anunțat că Majeski va alerga cinci curse Arca pentru Cunningham Motorsports.
Majeski racing în cursa Xfinity Series 2018 la Road America
în aprilie, s-a întors în Wisconsin pentru prima cursă de asfalt a anului; a condus ultimele 44 de ture pentru a câștiga Icebreaker 100 la Dells Raceway Park. Două luni mai târziu, în debutul său Xfinity la Iowa, Majeski s-a calificat pe locul zece și a ajuns până pe locul cinci, dar a fost implicat într-un accident cu Kyle Benjamin în turul 114; a terminat pe locul 34. Majeski a obținut al patrulea turneu consecutiv Arca Midwest la Elko Speedway, cu o cursă rămasă pentru sezon. Majeski a câștigat al treilea consecutiv Cupa Guvernatorului într-un model Super târziu la New Smyra Speedway în noiembrie peste Bubba Pollard, Wallace, și Burton. S-a întors la seria Xfinity la Iowa și finalul sezonului la Homestead-Miami.Roush Fenway Racing a anunțat că Majeski va împărți mașina nr.60 cu Chase Briscoe și Austin Cindric în 2018. Majeski a avut primul său rezultat în Top 10 cu un loc pe locul șapte la Iowa. În iulie 2018, a dominat să câștige primii săi Slinger Nationals.
pe 2 decembrie 2018, Majeski a anunțat revenirea la Super Late Model racing după ce s-a dezvăluit că Roush Fenway Racing era în proces de închidere a programului său Xfinity. El a fost anunțat ca șofer pentru cinci curse ARCA în numărul 22 Chad Bryant mașină de curse în 2019. În al doilea său start pentru echipă, Majeski a profitat de o greșeală de cursă târzie a lui Michael Self pentru a prelua conducerea și a ținut-o pe Sheldon Creed pentru o victorie în prelungiri la Charlotte Motor Speedway. De asemenea, va câștiga următoarea cursă la Pocono Raceway. Mergând trei la rând la Michigan International Speedway săptămâna următoare, un joc de combustibil a rămas scurt în colțul final, deoarece Majeski a fost trecut de Michael Self pentru victorie. În iulie, Majeski a fost trecut în colțul final de Matt Kenseth pentru a termina pe locul doi în Slinger Nationals. În August, Majeski a obținut prima sa victorie Dixieland 250 în competiția Arca Midwest Tour la pista sa de acasă, Wisconsin International Raceway. Majeski s-a retras după o repornire, cu 16 ture rămase pentru a-și captura al doilea Oktoberfest la LaCrosse în octombrie, după o luptă strânsă cu Erik Darnell.
în noiembrie 2019, Majeski și-a făcut debutul NASCAR Gander Outdoors Truck Series în Lucas Oil 150 la ISM Raceway, conducând camionul Nr.44 pentru nepoate Motorsports. În weekend, a alergat și primul său NASCAR K &N Pro Series West race pe pistă cu Chad Bryant Racing.
pe 10 decembrie 2019, s-a anunțat că Majeski s-a alăturat nepoatei cu normă întreagă în camionul numărul 45 al echipei pentru 2020 NASCAR Gander RV& Outdoors Truck Series sezon, înlocuindu-l pe Ross Chastain. În prima sa cursă a sezonului, a fost implicat într-un accident și a alunecat pe acoperișul său la rândul 1 la Daytona. Pe 16 februarie, a câștigat cea de-a 100-a cursă Super Late Model în timpul World Series of Asphalt race la New Smyrna Speedway. În iulie, Majeski a câștigat al doilea Slinger Nationals după ce a pierdut o parte din servodirecție imediat după jumătatea evenimentului de 200 de tururi. A câștigat a doua sa cursă consecutivă Dixieland 250 Arca Midwest Tour la Wisconsin International Raceway în August.
pe 8 septembrie 2020, lista de înscrieri pentru cursa de camioane de la Richmond Raceway l-a listat pe Trevor Bayne ca șofer pentru numărul 45 în loc de Majeski, care nu se găsea nicăieri pe lista de înscrieri. Nu s-a făcut nicio declarație cu privire la motivul pentru care Majeski nu a fost înscris. Trei curse mai târziu, după un loc secund la Talladega, Bayne a declarat reporterilor că va termina sezonul pe locul 45, încheind efectiv sezonul debutant al lui Majeski fără explicații. După ce s-a calificat pe pole position la Oktoberfest Super Late Model event la LaCrosse în octombrie 2020, a ales să înceapă în spatele terenului pentru șansa de a câștiga 6.300 de dolari în plus cu o victorie. El a luat Arca Midwest tour câștiga peste Bickle bogat la buzunar câștiga bani și bonus.