Spune La revedere [email protected], adresa de e-mail utilizată de șoferi și pasageri pentru a raporta totul, de la pungile pierdute la tarifele cu aspect de pește Până la fisticuffs stimulate de pungile pierdute sau tarifele cu aspect de pește. Compania blochează adresa de e-mail pe care a folosit-o timp de șase ani și o înlocuiește cu o nouă caracteristică de servicii pentru clienți care poate fi găsită în cadrul aplicației în sine.

în următoarele trei săptămâni, Uber va elimina treptat adresa de e-mail mai întâi în SUA și apoi la nivel global. Compania spune că prin trecerea asistenței pentru clienți de la e-mail la aplicație, timpii de răspuns vor scădea și satisfacția clienților va crește. Într-o postare pe blog miercuri, Uber spune că serviciul pentru clienți a crescut deja cu 10% de când a început să lanseze noua funcție în aplicație, deși nu este clar unde și cum măsoară Compania acest lucru.

decizia de a bloca adresa de e-mail este rezultatul expansiunii rapide a Uber pe tot globul, precum și dorința de a face procesul de raportare a problemelor mai eficient. Uber spune că serviciul pentru clienți prin e-mail nu funcționează foarte bine în țările cu adoptare limitată a e-mailurilor, cum ar fi India și Indonezia. De asemenea, trimiterea unui e-mail pentru a vă plânge de o călătorie sau pentru a raporta un călăreț abuziv poate fi greoaie și redundantă, spune Uber.

vorbind de evaluări, în cadrul acestui nou sistem, călăreții vor avea acum acces instantaneu la ratingul lor de la șoferi. Anterior, evaluările clienților erau disponibile doar la cerere – ” acum, călăreții pot vedea cât de populari (sau nepopulari) sunt cu șoferii la simpla apăsare a unui buton.

la prima vedere, însă, noul sistem de asistență pentru clienți în aplicație poate apărea limitativ. Dacă un călăreț are o problemă cu o anumită călătorie, acesta este adus într-un meniu de 12 categorii, cum ar fi „am pierdut un articol” sau „am avut o problemă cu șoferul meu.”Selectarea unei categorii aduce o altă listă de categorii din care să alegeți, dar nu este clar imediat ce trebuie să facă piloții și șoferii dacă problema pe care doresc să o raporteze nu se încadrează în lista prefabricată a Uber.

Uber a intrat recent sub foc pentru operațiunile sale de răspuns ale clienților. O investigație realizată de Buzzfeed a constatat că sute de reprezentanți ai Serviciului pentru clienți care revizuiesc mesajele despre obiectele pierdute și altercațiile pasagerilor au fost încheiate în masă în ultimii ani. Concedierile au venit ca Uber a mutat o mare parte din operațiunile sale de servicii pentru clienți din SUA în țări străine, cum ar fi India și Filipine. Uber spune că are încă două „centre de excelență” în SUA, unul în Chicago și altul în Phoenix.Uber a respins cu forță raportul Buzzfeed care a găsit, de asemenea, peste 6.000 de bilete de asistență pe o perioadă de 33 de luni care conținea expresia „agresiune sexuală” și peste 5.000 care conțineau cuvântul „viol”.”Compania ride-hail s-a apărat spunând că doar cinci rapoarte de viol și nu mai mult de 170 de afirmații de agresiune sexuală din lotul scurs de date au fost acuzații valide.