Sergey Sirotkin (autocoureur)
KartingEdit
Sirotkin begon met karting in 2008 en reed in verschillende internationale series, waarbij hij zich een weg baande van de junioren naar de KF3 en KF2 categorie in 2010.= = = formule AbarthEdit = = = Sirotkin werd vijftien jaar oud en reed in de Formule Abarth series in Italië voor Jenzer Motorsport. Hij maakte zijn debuut in Vallelunga, waar hij de eerste race in de punten finishte en later nog vier punten scoorde om als 18e in het kampioenschap te eindigen. Sirotkin bleef in de Formule Abarth, en met Jenzer, voor een tweede seizoen in 2011; de serie opgesplitst in twee aparte klassementen voor Europees en Italiaans kampioenschap races. Maar voorafgaand aan de ronde op Spa stapte Sirotkin over naar het team Euronova Racing by Fortec. Hij won de Europese titel met een race te sparen, nemen vijf overwinningen in veertien races. In de Italiaanse Series eindigde Sirotkin als tweede met twee overwinningen en verloor van voormalig teamgenoot Patric Niederhauser na een fout in de laatste race op Autodromo Nazionale Monza.in 2012 zette Sirotkin zijn samenwerking met Euronova Racing voort in de Auto GP World Series. In zijn eerste ronde op Monza kwalificeerde hij zich op de eerste rij en verloor hij de pole positie van Adrian Quaife-Hobbs met slechts 0,04 seconden. Hij stopte bij de start van de eerste race, maar behaalde een vierde plaats in de tweede race; hij zette ook de snelste ronde in beide races. In Valencia, hij opnieuw gestart achter punten leider Quaife-Hobbs, maar deze keer Sirotkin voorbij hem voor de eerste bocht, en uiteindelijk scoorde zijn eerste overwinning—opnieuw instellen snelste ronde—steeds de jongste Auto GP winnaar in het proces. Na Nog een snelste ronde in de tweede race, Sirotkin vestigde een record van vier opeenvolgende snelste ronden; het breken van een record eerder gehouden door Romain Grosjean. Sirotkin finishte het seizoen als derde, achter Quaife-Hobbs en Pål Varhaug. Hij eindigde het seizoen met twee overwinningen in Valencia en Sonoma,en zeven podiumplaatsen. Hij nam ook zijn eerste pole position op het circuit van Marrakech op.in 2012 nam Sirotkin ook deel aan het Italiaanse Formule 3-kampioenschap voor Euronova. Hij nam twee overwinningen op de Hungaroring en de Monza, en nog eens vier podiumplaatsen in de loop van het seizoen. Hij scoorde ook punten in tweeëntwintig van de vierentwintig races-nadat hij zich terugtrok uit de tweede race op Vallelunga en werd gediskwalificeerd in de derde race op Monza—en eindigde het seizoen als vijfde in zowel de Europese als de Italiaanse kampioenschappen.
Formula Renault 3.5 Serieedit
Sirotkin maakte zijn debuut Formule Renault 3.5 debuteerde in zijn thuiswedstrijd op de Moscow Raceway, samen met collega-Russische coureur Nikolay martsenko op BVM target. Hij eindigde de eerste race van de vergadering op de twintigste plaats, voordat hij zich terugtrok uit de tweede race.Sirotkin breidde zijn Formule Renault 3 uit.5 campagne om een volledig seizoen in 2013, concurreren met ISR Racing. Hij had podiums in Alcañiz en Hungaroring met nog eens drie punten om de negende plaats in het kampioenschap te bereiken.in 2014 stapte Sirotkin over naar het team Fortec Motorsport, waar hij samenwerkte met Oliver Rowland. Hij scoorde zijn eerste pole position en won zijn eerste Formule Renault 3.5 Series-race op zijn eigen bodem op de Moscow Raceway. Ondanks dit, de tweede Fortec Auto vaak brak en hij niet finish in 5 races. Maar wanneer hij eindigde een race, hij meestal deed dit in punten, het missen van een punten finish slechts een keer. Hij eindigde als vijfde in het kampioenschap met 132 punten.in februari 2015 werd bekend dat Sirotkin met Rapax zou debuteren in de GP2-serie. Hij behaalde zijn eerste overwinning op Silverstone—een circuit waar hij geen eerdere race—ervaring had-toen hij de hoofdrace won. Tijdens het seizoen had hij nog vier podiumplaatsen. Hoewel hij een GP2 rookie was, eindigde Sirotkin als derde in het algemeen klassement.in het seizoen 2016 stapte Sirotkin over naar titelverdediger ART Grand Prix. Hij had een moeilijke start van het seizoen, als hij gesponnen en vastgelopen in de seizoensopener op Barcelona. Zijn problemen bleven bestaan in de hoofdrace in Monaco, waar hij van pole position was begonnen, maar tegen de muur botste. Sirotkin zette zijn tempo om in Baku met dubbele podiumfinish in zowel de Feature-als de sprintraces. Op Spielberg nam hij een pole position, maar had een slechte start en kreeg tien seconden straf voor het niet herstellen van zijn oorspronkelijke startpositie voor de safety car line en voor het niet opnieuw invoeren van de pitlane. Sirotkin finishte opnieuw dubbel op het podium in de Hungaroring. Hij bleef winnen en herhaalde zijn succes in de feature Hockenheim race. Hij had technische problemen met een auto op Monza en Spa-Francorchamps voordat hij tweede werd in Sepang. Hij finishte als derde in de laatste race van het seizoen op Abu Dhabi, waar hij met Raffaele Marciello in het klassement eindigde. Sirotkin werd derde in het klassement omdat hij meer overwinningen had behaald dan Marciello.= = = Formule 2 = = = in 2017 reed Sirotkin in het Formule 2-kampioenschap in Baku in het Formule 2-kampioenschap van de Dallara GP2/11. Hij verving de geblesseerde Alexander Albon in de ART Grand Prix. Hij eindigde beide races van de ronde in punten.in 2020 keerde Sirotkin terug naar de Formule 2 met de ART Grand Prix voor de pre-season test als vervanger van de in quarantaine geplaatste Christian Lundgaard.in juli 2013 stapte Sirotkin over naar het Formule 1-team van Sauber, met het doel om deel te nemen aan Vrijdag-sessies in 2013 met het oog op zijn debuut, en een volledige race seat voor het seizoen 2014. Hij bleef in zijn rol als testrijder in 2014. Sirotkin nam deel aan tests die plaatsvonden in Bahrein op 8 April, waar hij 75 ronden aflegde en een afstand van meer dan 300 kilometer aflegde, waarmee hij de 8e snelste tijd noteerde. Dit resultaat zorgde ervoor dat Sirotkin een superlicentie kreeg. Sirotkin maakte zijn debuut in de vrije training in de Grand Prix van Rusland 2014, waar hij de 17e snelste tijd noteerde, ongeveer vier tiende van een seconde langzamer dan zijn meer ervaren teamgenoot Adrian Sutil. Sirotkin kon geen contract afsluiten met Sauber voor 2015 omdat het team zijn structuur volledig veranderde en rijders met een goede financiering selecteerde.in April 2016 maakte Sirotkin bekend dat hij als ontwikkelingscoureur zou optreden voor het Renault Sport F1-Team en zou deelnemen aan de eerste vrije training van de Grand Prix van Rusland.
hij werd reservecoureur voor 2017 en bleef bij Renault. Hij nam deel aan de eerste vrije trainingen tijdens de Russische, Spaanse, Oostenrijkse en Maleisische Grands Prix en kreeg positieve feedback van Renault-hoofd Cyril Abiteboul.
Williams (2018)Edit
na de Grand Prix van Abu Dhabi van 2017 had Sirotkin een test van een halve dag met Williams op het Yas Marina Circuit. Sirotkin maakte indruk op het team met zijn rijtempo en talent, technische feedback en werkethiek. In januari 2018, Hij werd aangekondigd door Williams als hun nieuwe coureur voor het 2018 seizoen als de teamgenoot van Lance Stroll, ter vervanging van Felipe Massa, die met pensioen gegaan uit de sport.Sirotkin kwalificeerde zich als 19e voor zijn eerste Grand Prix in Australië, maar zijn eerste F1-race eindigde kort nadat een sandwich bag in zijn Williams-remsysteem kwam. Voor de volgende twee races (Bahrein en China) overtrof hij een wandeling, maar eindigde net achter hem op de vijftiende plaats. Hij reed voor het eerst in het tweede kwalificatiesegment in Baku, waar hij als 12e eindigde, maar zijn race eindigde in de eerste ronde nadat hij tussen de auto ‘ s van Nico Hülkenberg en Fernando Alonso werd geperst. Voorafgaand aan het ongeval botste hij ook met Sergio Pérez, wat leidde tot de drie-plaats straf op de grid bij de start van de Spaanse Grand Prix. In Spanje kwalificeerde Sirotkin zich voor Stroll, maar verloor zijn plaats op de grid aan hem nadat de straf was opgelegd. Hij had een stoelprobleem tijdens de race en was de laatste coureur die over de finishlijn kwam. Hij kwalificeerde zich opnieuw Beter Dan Monaco. Sirotkin passeerde Stoffel Vandoorne in de eerste ronde maar zijn race werd geruïneerd nadat de monteurs de banden niet op tijd konden monteren voor het signaal van 3 minuten voorafgaand aan de start van de race. Hij kreeg een 10-seconden stop-and-go penalty voor dit, het Eindigen van de race de tweede laatste, voorafgaand aan een wandeling.Williams had de langzaamste auto in de Grand Prix van Canada, Sirotkin eindigde als 17e achter het veld. De situatie met de auto bleef hetzelfde voor de triple header (Franse, Oostenrijkse en Britse Grand Prix), waar hij als laatste over de finishlijn kwam. De auto werd enigszins verbeterd voor de Duitse Grand Prix, waardoor hij de grid-positie van Baku kon herhalen, maar in de race werd hij gedwongen met pensioen te gaan vanwege een lek in de motorolie. Sirotkin wist niet te winnen van de regen-beïnvloede kwalificatie van de Hongaarse Grand Prix en eindigde als tweede Laatste, net voor Stroll.na de zomervakantie verbeterde Sirotkin zijn finishpositie voor twee races op rij. Op Spa finishte hij als 12e, ondanks een botsing met Valtteri Bottas. In de Grand Prix van Italië werd hij elfde, maar promoveerde naar de tiende plaats, waar hij zijn eerste WK-punt scoorde nadat Romain Grosjean werd gediskwalificeerd voor technische overtredingen.Sirotkin wist zich opnieuw te kwalificeren voor de Grand Prix van Singapore, maar zijn race werd ingewikkeld nadat de voorvleugel van zijn auto de velg van Esteban Ocon ‘ s Auto verzamelde. Hij werd gedwongen om een vroege pitstop te maken, en had een lange strijd met Sergio Pérez, die veranderde in de auto van de Russische bestuurder. Als gevolg van de schade had zijn auto problemen tijdens het remmen waardoor hij Brendon Hartley ‘ s Auto blokkeerde. Sirotkin kreeg vijf seconden straf voor het blokkeren en eindigde als laatste. Zijn thuisrace, de Grand Prix van Rusland, waar hij 13de begon voor Stroll, werd geruïneerd nadat zijn auto werd ingeklemd tussen de auto ‘ s van Carlos Sainz Jr.en Marcus Ericsson, en hij eindigde opnieuw als laatste. Sirotkin verloor van een wandeling in de kwalificatie voor de Japanse Grand Prix, maar eindigde een plaats voor hem in de race.in de Grand Prix van de Verenigde Staten werden de kwalificatiewedstrijden en racewedstrijden met Stroll gewonnen door Sirotkin. In de Grand Prix van Mexico was de situatie het tegenovergestelde, met Sirotkin overtroffen door een wandeling in zowel de kwalificatie als de race. In de Grand Prix van Brazilië overtrof Sirotkin wederom de kwalificatie en race.voor de Grand Prix van Abu Dhabi werd aangekondigd dat Sirotkin niet meer zou racen voor Williams in 2019. Zijn backer SMP Racing besloot om hun samenwerking met Williams te stoppen vanwege gebrek aan prestaties en ontwikkeling van de auto. In de kwalificatie, hij was voorlaatste, voor een wandeling. Maar aan het begin verloor hij een positie en had toen oververhitting problemen, finishing laatste in de race en in de coureurs’ championship overall met het enige punt gescoord op Monza.
terugkeer als reservecoureur (2019-heden)Edit
in 2019 diende Sirotkin als reservecoureur voor de Formule 1-teams van zowel McLaren als Renault. Hij bleef in 2020 als reservecoureur voor Renault.tijdens de 24 uur van Le Mans in 2017 reed Sirotkin voor SMP Racing met Michail Aleshin en Viktor Shaytar, met 36 ronden achter de winnaar van de LMP2-klasse. In 2019 reed hij in de LMP1-klasse BR1 samen met Stéphane Sarrazin en Egor Orudzhev, die in het midden van de race crashte.in 2020 tekende Sirotkin een contract bij AF Corse om in een door de fabriek ondersteunde Ferrari 488 GT3 te rijden tijdens de GT World Challenge Europe Endurance Cup.