Het Tire Monitor System (TMS) maakt deel uit van uw Silverado ‘ s bewakingssystemen. Het is de taak om de druk van uw banden in de gaten te houden en te rapporteren als het te hoog of te laag gaat. De meeste van de tijd, het is de rapportage over de lage bandenspanning conditie, want dat is degene die de meesten van ons vinden onszelf in.

Er zijn momenten, hoewel, wanneer uw banden zijn ver boven de aanbevelingen van de fabrikant — laten we zeggen dat u het vullen van uw banden en je hebt geen band service meter beschikbaar. In deze toestand, het is vrij gemakkelijk om te laten de luchtstroom in de band te lang, zodat je uiteindelijk weg over de aanbevelingen. Aangezien, dit is het geval, vindt u de TMS zal reageren en u op de hoogte van het probleem. Verder, het zou kunnen suggereren dat je gewoon een deel van de lucht van de elke band te herstellen van uw voertuig in evenwicht in alle vier de wielen.

als uw banden te veel luchtdruk hebben, kunt u ze gemakkelijk beschadigen. Niet alleen veroorzaakt de extra druk een hardere rit voor u en uw passagiers, maar het maakt ook de banden harder, zodat de gevolgen voor dingen zoals kuilen of weg-oppervlak onregelmatigheden. Op zijn beurt kunt u de band vrij gemakkelijk beschadigen. Verder is het mogelijk dat je snel een band kunt barsten en een wiel kunt breken. Lichtmetalen wielen houden niet van dit soort schade, zodat u snel een stuk of stukken uit een duur wiel kunt slaan, waardoor u met nogal een reparatie rekening (sommige speciale dienst wielen kunnen kosten tot $ 2,000 en de banden die hen omringen kan gemakkelijk een andere toevoegen $ 1.500 of meer voor het rubber, dus als je een wiel en band beschadigen, bent u uit $ 3.500; twee is $7.000 en ga zo maar door).

het grootste deel van de tijd, zoals opgemerkt, het TMS vertelt u het wiel of de wielen’ die onder druk kunnen worden. De TMS meestal waarschuwt u wanneer u banden zijn ongeveer vier tot zeven pond onder de juiste druk voor uw auto. Het systeem herinnert u er dan voortdurend aan dat een band of banden een te lage druk heeft. Tenzij er een soort alarm is, dan zit het systeem daar voortdurend met een waarschuwende conditie.

om erachter te komen welke band te laag is — meestal de toestand die het rapporteert het meest, anders dan normaal — moet je van band naar band gaan en ofwel de luchtdruk in de band controleren met een handmeter om te zien welke band of banden laag zijn. Dan, je hoeft alleen maar de gewraakte band of banden bij te vullen en je bent op weg.

op een gegeven moment was de Bandenmonitor dienst onderdeel van de standaarduitrusting op echt high-end auto ‘ s die de top-of-the-line markeerden. In de Chevy wereld, dan, je zou hebben gevonden op de Corvette, de 3LT versies van Chevy Suburbans, de Chevrolet SS en soortgelijke voertuigen.

nu zijn bewakingssystemen te vinden op bijna elk voertuig op de markt. Het is een manier waarop u kunt weten dat de banden van uw auto zijn in goede vorm en werken voor u.

dat is alles wat er is.

• dit antwoord is 2 jaar, 6 maanden geleden gewijzigd door alex00.