Stuwkracht lager
Fluid-film thrust lagers werden uitgevonden door Albert Kingsbury, die het principe ontdekte in de loop van lager-en smering onderzoeken begonnen in 1888, terwijl een student. Zijn eerste proeflager werd getest in 1904. Hij vroeg in 1907 een octrooi aan, dat in 1910 werd verleend. De eerste Kingsbury lager in hydro-elektrische dienst, een van de belangrijkste toepassingen, werd geïnstalleerd in de Holtwood Generating Station in 1912. Het is nog steeds volledig in gebruik.Thrust lagers werden onafhankelijk uitgevonden door de Australische ingenieur George Michell (uitgesproken als Mitchell) die zijn uitvinding in 1905 patenteerde.
Vloeistofduwlagers bevatten een aantal sectorvormige pads, die in een cirkel rond de as zijn geplaatst en vrij kunnen draaien. Deze creëren wigvormige gebieden van olie in het lager tussen de pads en een roterende schijf, die de toegepaste stuwkracht ondersteunen en metaal-op-metaalcontact elimineren.de uitvinding van Kingsbury en Michell werd vooral toegepast op het stuwblok in Schepen. De kleine afmetingen (een tiende van de grootte van oude lagerontwerpen), lage wrijving en lange levensduur van de uitvinding van Kingsbury en Michell maakten de ontwikkeling van krachtigere motoren en propellers mogelijk. Ze werden veel gebruikt in schepen gebouwd tijdens de Eerste Wereldoorlog, en zijn uitgegroeid tot de standaard lager gebruikt op turbine assen in schepen en energiecentrales wereldwijd. (Zie ook Michell / Kingsbury tilting-pad fluid lagers)