bild från Paul Allen-ledda expedition som hittade vraket av USS Indianapolis.

tillståndet för USS Indianapolis (CA-35), andra världskrigets kryssare bevarad i 72 år på botten av havet, har hittills visat sig vara mest överraskande för forskare som studerade vrakplatsen som upptäcktes tidigare i veckan.

”färgen är fortfarande på plats, som på ankaret och på delar av fartyget. På ankaret kan du läsa Norfolk där. Du kan läsa på lådor, på försörjningslådor, du kan läsa Indianapolis och läsa mycket tydligt vad som finns på den rutan,” sa Robert Neyland, undervattens arkeologi gren huvud med Naval History and Heritage Command.under en Facebook LIVE-diskussion onsdag beskrev Neyland och Richard Hulver, en historiker med kommandot, sin forskning som användes av miljardärfilantropen och Microsofts grundare Paul Allen brukade hitta Indianapolis på lördag.

Neyland förklarade vraket, mer än 18 000 fot under havsytan, vilar på en plats skyddad från strömmar, på ett djup med låga syrenivåer och lite naturligt ljus. ”Det här är ett av de svåraste skeppsvraken i världen att hitta,” sa han.

men kombinationen av omständigheter som gör sökningen så svår betyder också att vraket är väl bevarat. Metall på skeppet, baserat på bilderna Allens lag har släppt hittills, verkar inte vara korroderat. ”Inte mycket i vägen för marin tillväxt”, sa Neyland

När Allens team släpper ut fler bilder och video, sa Neyland att det kommer att finnas mer att prata om när det gäller fartygets skick och mer om hur dess sista stunder.

bild från Paul Allen-ledda expeditionen som hittade vraket av USS Indianapolis.

Neyland svarade på en fråga som lämnades under LIVE-evenemanget och sa att vrakets sista viloplats också hjälper till att bevara platsen på lång sikt. Indianapolis anses vara marinens egendom och anses enligt lag vara en skyddad gravplats. Men det extrema djupet och den grova undervattensterrängen gör det mycket svårt att besöka.

”mänskliga dykare kan inte komma till det djupet”, sa Neyland.Allens team arbetar med marinen för att undersöka platsen, och Neyland said tar hand om i en mycket tuff miljö för att inte störa vraket.

”det här är en oerhört svår undersökning, det är som att leta efter något på månens mörka sida”, sa Neyland.Hulver, som krediteras med att upptäcka en lång förbisedd ledtråd till Indianapolis vistelseort, betonade hur viktigt det är att inte glömma besättningen och fartygets berömda tjänst.

bild från Paul Allen-ledda expeditionen som hittade vraket av USS Indianapolis.

före kriget agerade Indianapolis som flaggskepp i flera år och transporterade till och med President Franklin D. Roosevelt till Sydamerika som en del av sin ”Good Neighbor” – kryssning 1936, enligt NHHC. Efter den japanska överraskningsattacken på Pearl Harbor, Indianapolis var ett av de första fartygen som svarade och letade efter fiendens hangarfartyg som tros vara i närheten.Hulver förklarade att hans första kunskap om Indianapolis historia kom genom populärkulturen.”liksom många människor där ute var min första introduktion till Indianapolis” Jaws”, sa Hulver.i filmen har fisherman Quint en monolog som beskriver att spendera dagar i vattnet efter att Indianapolis gick ner, eftersom sjömän attackerades av hajar och succumbed till utmattning.

” det var den tiden jag var mest rädd och väntade på min tur. Jag kommer aldrig att ta på mig en flytväst igen”, säger karaktären Quint, spelad av Robert Shaw i 1975-filmen.Hulver sa att hajattackerna får mest uppmärksamhet, förmodligen på grund av filmen, och är en viktig del av historien, men utmattning och uttorkning var också viktiga orsaker till att endast 316 av de 800 sjömän som kom in i vattnet räddades.

USS Indianapolis i Pearl Harbor, Hawaii 1937. US Navy Photo

men Quints linje hänvisar också till en av lärdomarna från händelsen. Hulver sa att flytvästarna som användes av Indianapolis-sjömän endast var utformade för att användas i cirka 48 timmar. Sjömännen var i vattnet mycket längre än så, ” och de började väga männen ner.”både Hulver och Neyland sa att Indianapolis verkliga historia är en av mod, både under kriget och efter torpeder från en japansk ubåt sjönk fartyget. Till exempel lt. Thomas Michael Conway, fartygets Kaplan, fortsatte tenderar att män i vattnet, Hulver sa, ger sista rättigheter till de döende, innan han så småningom dukade under för utmattning och drunknade.

”Indianapolis var ett av de mest dekorerade krigsfartygen under andra världskriget”, sa Hulver om fartyget som tjänade 10 battle stars. ”Denna rika historia har överskuggats av de senaste 15 minuterna.”