att utnyttja data och logistik kan vara skillnaden för företag i alla storlekar. Det pandemiska plågade förra året har bara påskyndat tillväxten av e-handel, skapa vissa speciella möjligheter och hinder för småföretag som vill hitta interna eller externa leveranslösningar.

leverans av sista mil blomstrade 2020-år innan de flesta transportanalytiker förväntade sig — eftersom medeltunga fordon såg stora ökningar i registreringar över hela USA. ”De senaste 12 månaderna lärde oss några saker om accelerationen av sista milen och e-handel som vi trodde kunde vara mot slutet av decenniet”, berättade Colin Sutherland, Geotabs EVP för försäljning och marknadsföring, American Trucker under en videointervju innan den virtuella Geotab Extend-konferensen började Mars 23.

”micro fleet” – åldern kan ha gått upp det senaste året men kommer bara att överleva om småföretag kan göra det kostnadseffektivt. Ett nytt erbjudande, Geotab for Small Business, syftar till att hjälpa dessa lokala, enskilda ägare att förstå sin verksamhet, liksom de stora flottorna med tusentals fordon. när fler stora och små företag söker medeltunga fordon har det visat sig ”hur viktiga fordon är för leverans av produkter och tjänster — och inte bara i lastbilstransporter”, sa Sutherland. Medan förmedlande konsumenttjänster, som DoorDash och Shopify, har blomstrat under pandemin, är de den bästa lösningen för småföretag som snabbt vill få produkter till kunder?

”Jag undrar bara hur klibbig DoorDash-modellen kommer att vara under de kommande tre åren”, sa Sutherland. ”När vi kommer förbi detta, kommer DoorDash och Shopify att bli den nya tegel-och mortelmodellen? Måste du också ha en Shopify-och DoorDash – typ av en leveransarm om du ska lyckas?”

för företag med några få fordon — eller en mikroflotta — vill Geotab hjälpa dem att utnyttja kraften i telematik och datainsikt. Geotab for Small Business är utformat för att stödja företag som endast driver ett fåtal fordon genom att tillhandahålla Geotabs telematikplattform och andra direkta supporttjänster.

det finns cirka 4,4 miljoner kommersiella fordon registrerade till cirka en miljon amerikanska företagare. Men de flesta småföretagens huvudsakliga telematikfokus ligger på GPS-plats. Den nya Geotab för småföretag ser ut att introducera” mamma och pop ” till fordons TOC och ROI, anställdas säkerhet och möjliggör mer strömlinjeformad datadelning från fordon till kontorsprogramvaran för fakturering, kundsupport och mer.Geotabs kunder sträcker sig från några av de största flottorna i världen med 100 000 enheter ner till ett fordon som drivs av en ägaroperatör-och överallt däremellan”, säger Scott Sutarik, Geotabs VP för commercial vehicle solutions, till American Trucker. ”Detta program ger bara lite mer fokus på de mindre storlek företag. Vi har definitivt spelat genom hela ekosystemet, men det här programmet kommer bara att ge lite mer fokus på den mindre änden av marknaden.”

Geotab för småföretag är tillgängligt för en månadsabonnemang och erbjuder användare ”de avancerade verktygen som de stora killarna har använt i flera år”, sa Sutherland. ”Geotab har den största populationen av stora vagnparkskunder inom telematikindustrin, kopplade till vår teknik och levererar stort datavärde till dem. Med Geotab Small Business levererar vi den datamängden, de rapporterna, de reglerna, den kompetensen till småföretagaren.”

” i slutet av dagen handlar det om ekonomi, ” sa Sutherland. ”Om ett stort transportföretag eller DoorDash-Typ service kan leverera varor för ca $4 per försändelse, kan det vara skrämmande. ”Om du är en tegel och murbruk butik och du vill komma in i hemleverans, hur gör du det på $4 (per leverans)? Jag menar, det är verkligen låg kostnad.”

stordriftsekonomin ger stora företag en inbyggd fördel-om inte de små företagen kan räkna ut hur man utnyttjar sina egna fordons kraft. Många småföretag har gått för dem är kraften att vara lokal och en del av samhället, konstaterar Sutherland.

” i slutet av dagen handlar du lokalt eftersom du vill ha val. Du vill bygga en relation med en lokal person,” han sa. ”Det är fördelen med det.”

Sutherland anser att mindre företag har ytterligare 12 till 18 månader på sig att räkna ut sin egen ”DoorDash-modell” innan den blir den ”nya normala” efter att pandemin slutar. ”Annars är jag rädd — medan restauranger kommer att studsa tillbaka till viss del — jag oroar mig verkligen för den lilla, lilla boutiquebutiken. Därför måste vi ge dem alla möjligheter att engagera sig nu och åtminstone ha en uppfattning om vad deras löpande kostnad per paket och kostnad per leverans är.”

tillsammans med TOC och ROI hjälper det nya Geotab-erbjudandet också småföretag att förbättra medarbetarnas produktivitet genom att konsolidera löneadministrationen för heltidsanställda, tim-eller kontraktsanställda. Det ger abonnenter dagliga uppgifter om driftskostnader per mil och erbjuder nya sätt att minska bränslekostnaderna. Geotab kommer också att erbjuda små flottor förarcoaching med fokus på säkerhet i bostadsområden för att minska potentiella risker och försäkringskostnader.