detta dokument beskriver hur, med början i början av 1990-talet, Utah Department of Transportation (UDOT) började planer på att utveckla ett avancerat trafikledningssystem (bankomater) som sedan dess har fått namnet CommuterLink. Detta system, ursprungligen utformat för att ge signalkoordinering över jurisdiktionsgränser inom Salt Lake Valley, har sedan dess vuxit till att omfatta över 600 trafiksignaler, 1400 detektorstationer, 250 CCTV-kameror (Closed Circuit Television) och 70 Variabla meddelandeskyltar (VMS). Systemet innehåller också ett brett utbud av tillhörande transporthanteringssystem som 511, en webbplats, har, RWIS, etc. För att hantera och kommunicera med alla dessa enheter har UDOT installerat sitt eget dedikerade Fiberoptiska kommunikationsnätverk som omfattar större delen av dalen och når nu utåt för att inkludera städerna Ogden i norr, Spanish Fork i söder och alla andra större städer däremellan som Provo och Orem. Omfattar över 100 miles av fiber redan, förväntas detta kommunikationssystem mer än fördubblas inom de närmaste åren. För närvarande är detta nätverk uteslutande dedikerat till transport-och säkerhetsrelaterade tjänster med länkar från UDOT Traffic Operations Center (TOC) till Salt Lake City och County Traffic Control Centers (TCC), Utah Transit Authority (UTA) dispatch centers och olika akuthanteringscentra. Som svar på de nya expansionsinsatserna, kapacitetsbegränsningarna och uttjänta tillkännagivandet för en videomatri-omkopplare begärde UDOT att en alternativ analys skulle utföras för att identifiera ny och beprövad toppmodern videoteknik och en framtida behovsbedömning för CommuterLink. Resultatet av denna analys var en rekommendation för fullskalig ersättning av den befintliga Javelin-videomatri-omkopplaren och omvandlingen från det befintliga analoga videonätverket till en IP over Ethernet-lösning. Detta inkluderar utbyte av ett SONET & ATM-nätverk med Gigabit Ethernet. Denna övergång är nu i process för alla nya distributioner, och det befintliga kommunikationsnätet fasas in som projekt och finansiering tillåter. Detaljerna i denna alternativanalys är föremål för detta dokument.

• kompletterande anmärkningar:
  • fullständiga konferensförfaranden finns tillgängliga på CD-ROM.
• Företagsförfattare:

  dess Amerika

  1100 17th Street, NW, 12th Floor
  Washington, DC USA 20036

• författare:
  • Manser, R
  • Torres, a
• konferens:
  • vid korsningen: integrering av Mobilitetssäkerhet och säkerhet. Dess Amerika 2004, 14: e årsmöte och utställning
  • Plats: San Antonio, Texas
  • datum: 2004-4-26 till 2004-4-28
• Publiceringsdatum: 2004

språk

• engelska

Media Info

• pagination: 8P

ämne/indextermer

• TRT-termer: avancerade trafikstyrningssystem; sluten krets-tv; kommunikationssystem; nödhantering; Intelligenta transportsystem; Internet; förvaltning; toppmodern; systemdesign; trafikkontrollcentraler; transportplanering; Variabla meddelandeskyltar; Videokameror
• geografiska termer: Salt Lake City (Utah); Utah
• ämnesområden: Administration och ledning; motorvägar; drift och trafikledning; planering och prognoser; terminaler och anläggningar; I72: trafik-och transportplanering;

Arkiveringsinformation

• anslutningsnummer: 00976125
• posttyp: publikation
• filer: tris
• skapat datum: jul 9 2004 12:00AM