United satte sin nya handbagagestoringspolicy i kraft igår, så vi frågade TPG-bidragsgivaren Jason Steele, en Denver-baserad United flyer, för hans syn på politiken och dess verkställighet.

Om du har flugit på United Airlines nyligen, kanske du har märkt att de har distribuerat nya Handbagage sizers på alla sina portar, och även vid många av incheckningsområdena. Detta är i samband med en ny policy som implementerades systemomfattande lördagen den 1 mars. Även om det har funnits rykten online om denna policyändring under en tid, bekräftades det av ua Insider-företagets representant på Flyertalk förra veckan.

de nya storleksgränserna som publiceras är:

maximala dimensioner för en väska är 9 tum x 14 tum x 22 tum (22 cm x 35 cm x 56 cm), inklusive handtag och hjul.

maximala mått för ditt personliga föremål, till exempel en axelväska, ryggsäck, bärbar väska eller annat litet föremål, är 9 tum x 10 tum x 17 tum (22 cm x 25 cm x 43 cm).

men de som har mätt de nya sizersna finner att deras inre dimensioner är en tum större än annonserade. Faktum är att UA Insider noterade att ” sizers är verkligen något större än våra publicerade riktlinjer så att in-policy väskor bekvämt passar in i dem.”

Observera också att följande artiklar är tillåtna och räknas inte mot din en väska och en personlig artikelgräns:

• jacka eller paraply
• läsmaterial
• Pet carrier (serviceavgifter tillkommer)
• FAA-godkänd bilbarnstol
• blöja väska
• mat eller varor som köpts på flygplatsen
• hjälpmedel (hopfällbar rullstol, sockerrör, en uppsättning kryckor, medicintekniska produkter som behövs för att administrera receptbelagda läkemedel, bärbar syrekoncentrator etc.)

vad du behöver veta om den nya policyn:

• alla passagerare kan behöva placera både sitt handbagage och personliga föremål i en av de nya sizarna innan de går ombord. Förvänta dig inga undantag för elitnivå resenärer och de som reser i affärer eller första klass. Förvänta dig inte att personalen påverkas av protester från resenärer som har flugit med sina väskor i årtionden och vet att det lätt kommer att passa i de överliggande facken.
• United kommer att samla incheckat bagage avgifter från passagerare vars väskor inte passar i sizers. Enligt United Hub – webbplatsen: ”när de är vid porten måste väskor som överskrider storleksgränserna för handbagage kontrolleras till din slutdestination och kommer att omfattas av den vanliga avgiften för incheckat bagage.”Medan United brukade grindkontrollera väskor utan kostnad, kan passagerare nu förvänta sig att få valet att betala för sin väska eller lämna den bakom sig.

varför händer detta?

United hävdar att den nya policyn kommer att ”hjälpa alla ombord lite lättare.”Det är sant att United, liksom många flygbolag, har varit slappa i att genomdriva sin befintliga politik, och att vissa passagerare har utnyttjat bristen på verkställighet och bromsat ombordstigningsprocessen.

samtidigt är anledningen till att människor aggressivt pressar gränserna för den nuvarande politiken Att United tar ut (icke-eliter och de utan ett av deras co-branded kreditkort) för incheckade väskor vid incheckningsdisken. Bärare som Southwest och JetBlue som tillåter incheckade väskor gratis kan ladda sina hytter mycket snabbare.

dessutom är dessa nya gränser betydligt mindre än vad som passar i en overhead bin. Till exempel bryter den handbagage som jag har använt utan problem på dussintals flygningar sedan 2006 lätt mot den nya standarden. Därför är de flesta observatörer kvar att dra slutsatsen att genom att genomföra en ny carry-on väska standard tillsammans med politiken för laddning för gate kontrolleras påsar är klart gjort som en intäktsgenererande åtgärd.

vilka är de potentiella problemen med denna policy?

• denna policy beskrivs dåligt. United har ett par sidor på sin webbplats här och här, samt en enda, kort inlägg på Flyertalk. Annars har det varit väldigt lite nyheter eller meddelanden om detta ämne. Vissa resenärer har fått e-postmeddelanden medan andra har märkt ytterligare information när de checkar in online. Så många resenärer kommer att bli blindsided av denna policy i månader framöver. Naturligtvis verkar denna strikta nya politik motverka deras nuvarande marknadsföringskampanj av ” United Friendly.”
• denna policy kan tillämpas inkonsekvent. Liksom många United-policyer är inte alla anställda och entreprenörer på samma sida. Det är helt troligt att gate agenter kan acceptera en carry på den första etappen av en flygning, men förkasta det på det andra benet. Under helgen, eftersom denna nya policy skulle träda i kraft, rapporterade vissa resenärer strikt verkställighet, medan andra inte såg någon.
• att ha varje passagerare placera sina väskor i en sizer, och eventuellt måste se en agent för att betala en incheckad väska avgift, kommer utan tvekan att sakta ner ombordstigningsprocessen ännu mer. Vissa passagerare kommer att argumentera med United staff, medan andra måste ta tid att hämta sina värdesaker innan de kontrollerar sin väska.
• den nya policyn är oförenlig med deras transportavtal. På sidan 22 i det nuvarande avtalet anges:

”Handbagage får inte överstiga de maximala linjära dimensionerna utanför 45 tum (114 cm) (höjd + bredd + djup), som inkluderar dess hjul och handtag, och får inte vara längre än 22 tum i någon enskild dimension.”

begränsande påsar till linjära dimensioner på 45 tum med en maximal enda dimension på 22″ är inte detsamma som gränser på 22 x 14 x 9 tum. Till exempel överensstämmer en kub på 15 tum på varje sida med transportavtalet, medan det definitivt inte skulle passa in i den nya sizer. Transportavtalet anger att ” Handbagage eller personliga föremål som misstänks vara överdimensionerade kan kräva att de placeras i en dimensioneringsenhet för att bestämma acceptans.”Ändå definierar det inte dimensionerna för den sizer som används. På en praktisk nivå kan man lätt ha en väska med 20 x 14 x 10 tum som uppfyller specifikationen för transportavtal, men misslyckas med att passa in i de nya sizersna.

• United säljer faktiskt icke-kompatibla väskor som ”carry-ons”. Till exempel kan traveler köpa denna Tumi Alpha Continental väska från Uniteds MileagePlus Awards Mall. Det är tydligt märkt” Carry-On ” trots att det har yttermått på 10 tum djup och 16,25 tum i bredd.
• Det är oklart huruvida United och deras kontrakterade gate-agenter kommer att kräva att påsen bara passar in i de nya sizersna eller att enkelt glida in och ut. Med andra flygbolag, jag har haft agenter tvinga mig att kontrollera en väska som passar i deras sizer utan större ansträngning, men var fortfarande anses för stor.
• Det har rapporterats om gate-agenter som skyller på den nya politiken på FAA. Det är inte nytt att flygbolagets personal felaktigt kan skylla på företagets policy om ”FAA-regler”, men det borde vara uppenbart att FAA inte tvingar United att börja ta betalt för grindkontrollerade väskor.

Tips för att navigera Uniteds nya policy

• Mät dina väskor nu. De med planer på att resa på United bör ta ut sina måttband och se till att deras väskor följer denna nya policy. Flygplatsen är inte dags att lära sig att din väska inte passar.
• fokusera på 9. Om du tittar noga på bagage sizers, du kommer att se att det finns utskärningar på vardera änden av 22-tums längd för handtag att skjuta ut (men inte hjul). Agenter måste också böja sig och lägga huvudet bara en fot eller två ovanför golvet för att säkerställa att din väska inte stiger något över 14″ långsidan. Ändå kommer din väska självklart att misslyckas med sizer-testet om det bryter mot 9-tumsdimensionen, vilket är 10 tum på de faktiska sizarna.
• har en reservplan. Även när måtten på din väska verkar överensstämma med den nya policyn, finns det ingen redovisning för infall av gate-agenter under tryck för att genomdriva denna nya policy som kanske upptäcker att din väska inte passar tillräckligt lätt eller att handtaget är för stort. Därför skulle det vara klokt att ta med en liten tygryggsäck eller väska med dina värdesaker, bara om du tvingas kontrollera din väska vid porten.
• Undersök listan över tillåtna bär. Uniteds transportavtal är fyllt med undantag från carry-on plus personal item-regeln. Dessa inkluderar en överrock eller wrap, ett paraply, en rimlig mängd läsmaterial, en kamera och en blöja väska. Så länge de tillämpar sina regler (och sedan några), bör passagerarna vara medvetna om alla tillåtna undantag.
• Använd ett United – kreditkort för att undvika avgifter för incheckat bagage. United erbjuder sina Explorer-och United Club-kort som erbjuder upp till två gratis checkade väskor när du använder dem för att köpa dina biljetter. Dessa kort kommer inte att hålla United från att skada eller förlora en väska som de tvingar dig att kontrollera vid porten, men åtminstone behöver du inte betala för privilegiet.
• rösta med din plånbok. Om du inte vill oroa dig för att bli tvungen att kontrollera din favoritväska, kanske du bara vill flyga ett annat flygbolag. Vid den här tiden har de flesta andra transportörer lite incitament att skilja dig från din carry-on, så länge det passar i overhead bin.

några förslag för att köpa prisvärda, kompatibla väskor:

tyvärr kommer många att upptäcka att deras dyra handbagage eller personliga föremål måste bytas ut för att följa Uniteds nya regler. Här är några förslag på prisvärda carry-ons:

• Tänk på hårt sidigt bagage. Jag har länge föredragit mjuk sida bära dem eftersom de tenderar att vara billigare och eftersom jag kunde overstuff dem lite. Tyvärr lämnar detta för mycket till chans när man tvingas använda en sizer.
• kolla in väskor som marknadsförs som ” International carry-ons.”Vissa utländska flygbolag har länge haft politik som var närmare Uniteds, så online-återförsäljare som as eBags har ett helt urval av carry-ons som uppfyller detta krav. Många väskor listar en höjd på bara 20 tum, men det tar ofta inte hänsyn till handtag. Denna CalPak KLUB 20 hård-sidig, fyrhjuliga spinner från är listad som 20″ x 13,5″ x 9″ och bör lätt passa i en sizer. Den väger 3 kg, har 3 års garanti och kostar $52.99 med fri frakt. Tack och lov, eBags visas ofta i online shopping portaler. Till exempel erbjuder Chase Ultimate Rewards-portalen för närvarande ytterligare 8 poäng per dollar från eBags, medan shoppare som använder American Airlines AAdvantage köpcentrum kommer att njuta av 5 miles per dollar plus 10% rabatt för inköp över $49.
• besök lågprisbutiker. Bra bagage behöver inte ha kostat mycket pengar. Jag hittar några bra erbjudanden på rabatt återförsäljare i mitt område som Ross, TJ Maxx, och tisdag morgon. Till exempel plockade jag upp en hårdsidig bit från ett företag som heter CIAO som överensstämmer med Uniteds nya policy och internationella operatörer för $40. För mina ögon är det oskiljbart från många påsar som säljs för $200 eller mer. Dessutom, eftersom din Handbagage alltid kommer att ligga inom din kontroll, behöver du inte oroa dig för att den kastas av en bagagehanterare eller körs över av en bagagevagn.
• dubbelkolla alla mått. Ta med dig ditt måttband för att handla bagage och dubbelkolla alla väskor du beställer via posten. Många resenärer har funnit att deras väskor dimensioner är felaktiga, eller inkluderar inte hjul och handtag.

summan av kardemumman är, den nya politiken är i kraft, och det är bättre att vara beredd än få blindsided genom att betala en avgift för att kontrollera din väska vid grinden. Har någon av er flugit United sedan den nya politiken trädde i kraft? Om så är fallet, tillämpade agenterna de nya reglerna?

redaktionell ansvarsfriskrivning: Åsikter som uttrycks här är författarens ensam, inte de av någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller Hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.

ansvarsfriskrivning: svaren nedan tillhandahålls inte eller beställs av bankannonsören. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankannonsören. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.