twee van de meest verachtelijke vergoedingen in de luchtvaartindustrie zijn die voor veranderingen en gecontroleerde tassen.eind augustus werd United de eerste grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die de eerste permanent elimineerde voor de meeste binnenlandse vluchten. In de toekomst hoeft u niet de vervelende $200 of meer kosten te betalen om een niet-basic economy ticket aan te passen. (Natuurlijk, Southwest is al lang de leider in de no-change-fee beweging.)

kort na United ‘ s aankondiging, de twee andere legacy carriers — evenals Alaska en Hawaiian — matched. Vorige week nog, AA nam haar beleid een stap verder door het verwijderen van change vergoedingen voor de meeste langeafstandsvluchten ook.

United schokte de industrie toen het de eerste van de Big 3 was om change fees te elimineren, en nu doet het iets innovatief als het gaat om bag fees.

meld je aan voor TPG ‘ s gratis nieuwe tweewekelijkse luchtvaart nieuwsbrief voor meer airline-specifiek nieuws!

eerst het slechte nieuws.

Op vluchten naar Bogota (BOG), Lima (LIM), Panama City (PTY), Quito (UIO) en San Jose, (SJO), rekent United nu $30 voor de eerste ingecheckte tas en $100 voor de tweede, volgens een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij. United heeft ook geplakt op een extra $ 50 voor een derde (of meer) tas, het verhogen van die vergoeding tot $ 200.

voorheen varieerden de vergoedingen per markt, maar in de meeste gevallen was de eerste gecontroleerde tas gratis en de tweede kostte ergens tussen de $40 en 100.

maar hier is het ding: de nieuw verhoogde tarieven zijn slechts tijdelijk. Ze gelden alleen voor tickets gekocht op of na Nov. 20, 2020, voor reizen tussen Dec. 1, 2020 en Jan. 15, 2021.

zo nu en dan leggen luchtvaartmaatschappijen op bepaalde routes bagagebeperkingen op om ervoor te zorgen dat vliegtuigen op volle capaciteit veilig kunnen vliegen. Vliegtuigen hebben een beperkt maximaal startgewicht en tussen brandstof, passagiers, vracht en bagage moeten vervoerders nauwkeurige gewicht-en balansberekeningen maken.

Op sommige routes tijdens het hoogseizoen moeten luchtvaartmaatschappijen het aantal gecontroleerde bagage dat mensen kunnen meenemen beperken. Terwijl sommige vervoerders regelrechte beperkingen opleggen, laat United ‘ s move — om de kosten van een tas te verhogen — flyers toe om te brengen wat ze bereid zijn te betalen.

zoals de vervoerder uitlegt,

vorig jaar introduceerden we een nieuwe manier om ingecheckte bagage te beheren in Latijns – Amerika voor reizen op bepaalde routes tijdens piekperioden-in plaats van het aantal ingecheckte bagage aanzienlijk te beperken, hebben we onze tariefstructuur bijgewerkt om extra bagage mogelijk te maken.

in feite is deze pilot voor het eerst gelanceerd op een aantal markten in Juli 2019, waaronder: Guatemala City (GUA), Havana (HAV), Managua (MGA), San Pedro Sula (SAP), San Salvador (SAL), Santo Domingo (SDQ) en Tegucigalpa (TGU).Henry Harteveldt, voorzitter van Atmosphere Research Group, vertelde TPG dat ” it ‘ s all about economics and business. In plaats van het aantal gecontroleerde tassen te beperken elke passagier kan nemen, United is slim in het laten van de wetten van de economie 101 spelen hier.”

Harteveldt vervolgde ” sommigen zouden kunnen zeggen dat United misbruik maakt van klanten. Maar United doet precies wat het zou moeten doen om ervoor te zorgen dat zijn bedrijf goed wordt geleid.”

merk op dat de bovengenoemde wijzigingen alleen van toepassing zijn op buskaartjes. Als u kosten voor ingecheckte bagage wilt vermijden, overweeg dan om een premium-cabinetarief te kopen.

gerelateerd: Een complete gids over de bagagekosten en het beleid van United Airlines

Premium economy-en business-class-tickets naar deze bestemmingen bevatten elk twee ingecheckte bagage. (De eerste is afgetopt op 50 pond per stuk, de laatste is tot 70 pond per stuk.) Als de buy-up is niet te hoog, kan het zeker zinvol om te spenderen voor de extra ruimte.

Als u besluit een economy ticket te gebruiken, kan het hebben van een creditcard met een co-branded creditcard U geld besparen op deze kosten. De United Explorer kaart bevat een gratis ingecheckte tas, goed de meer premium United Club Infinite kaart bevat twee.

ten slotte, als je Premier status hebt bij United of het equivalent met een Star Alliance partner, geniet je ook van gratis Tassen.

gerelateerd: hoe worden ingecheckte bagagekosten vermeden bij grote binnenlandse luchtvaartmaatschappijen? American Airlines heeft ook seizoensgebonden bagagekosten op bepaalde Latijns – en Zuid-Amerikaanse markten. Bijvoorbeeld, de Fort Worth-gebaseerde vervoerder rekent $ 30 voor de eerste tas naar El Salvador tijdens piekreistijden. Delta, aan de andere kant, lijkt niet te variëren prijzen op basis van de reisdata.

” Dit kan ook in de tegenovergestelde richting werken, ” zei Harteveldt. “Als er een lage belastingsfactor is, kan United de prijs van gecontroleerde tassen op een bepaalde route verlagen.”

alleen de tijd zal het leren, maar deze zet legt zeker de basis voor dynamisch geprijsde bagagekosten.

aanbevolen foto door Zach Griff/The Points Guy

toepassing nu

redactionele Disclaimer: Meningen die hier worden geuit zijn alleen de auteur, niet die van een bank, creditcardmaatschappij, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.

Disclaimer: onderstaande antwoorden worden niet verstrekt of in opdracht gegeven door de adverteerder van de bank. Reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de bank adverteerder. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.