Articles

Vulcan Centaur

de payload kuip (PLF) biedt een gecontroleerde, veilige omgeving voor ruimtevaartuigen tijdens de beklimming. Alle ULA PLF ‘ s zijn geconfigureerd voor Off-pad payload inkapseling om de payload veiligheid en beveiliging te verbeteren en de on-pad tijd te minimaliseren.het ruimtevaartuig is ingekapseld in een 5,4 – m-(17,7-ft -) diameter payload kuip (PLF), een sandwich composiet structuur gemaakt met een geventileerde aluminium-honingraatkern en grafiet-epoxy platen. De bisector (tweedelige shell) PLF inkapselt het ruimtevaartuig. De payload attach fitting (PAF) is een soortgelijke sandwich composiet structuur creëren van de koppeling interface van ruimtevaartuig naar tweede fase en payload kuip. De PLF scheidt met behulp van een vuilvrij horizontaal en verticaal scheidingssysteem met veerpakketten en frangible assemblage. De payload kuip is verkrijgbaar in de 15,5-m (51-ft) standaard en 21,3-m (70-ft) lange configuraties.
Multi-Manifest
Toegang tot een baan blijft een kritieke hindernis voor vele missies. ULA biedt echter flexibele en kosteneffectieve multi-manifest oplossingen om deze barrière te overwinnen. Met multi-manifest zijn twee of meer ruimtevaartuigen geïntegreerd in een draagraket met behulp van beschikbare prestaties en volumemarge die anders ongebruikt zouden gaan — het optimaliseren van de massa naar de baan en het mogelijk maken van missies. Multi-Manifest op een Vulcan Centaur raket biedt een zeer betrouwbare en schema bepaalde lancering oplossing voor ruimtevaartuigen variërend van kubussen tot kleine saturatie en verder.afhankelijk van de grootte van het ruimtevaartuig kan multi-manifestatie op een Vulcan Centaur op verschillende manieren gebeuren. De Aft Bulkhead Carrier (ABC) interfaces aan het achtereinde van de Centaur bovenste trap en kan tot 24U blokjes met een gewicht van 80 kg per stuk dragen. De secundaire Payload Adapter (ESPA Ring) bevindt zich tussen de bovenste trap en de primaire payload en is geschikt voor 4-6 payloadmodules met een gewicht tot 318 kg per stuk. Ten slotte is voor kleine satellieten die de massa van een ESPA-capaciteit overschrijden, het Multi-Payload Canister-systeem een lastdragende scheidingsbus die kan worden gebruikt om een kleine satelliet achter te sluiten en tegelijkertijd een traditionele grote satelliet naar voren te ondersteunen.