Articles

Wat Zijn Tugger Cart Systemen En Hoe Verbeteren Ze De Materiaalstroom?

een van onze belangrijkste zinnen op Geolean is ” Get the fork outta here!”Wanneer we met klanten samenwerken om hun lean-systeem te creëren, is het verwijderen van heftrucks uit het productiegebied vaak een van de eerste initiatieven. Het wegwerken van vorkheftrucks is logisch, maar het is niet altijd een gemakkelijke verandering, omdat ze meestal de belangrijkste manier waarop materialen worden verplaatst en de verandering vereist een nieuwe aanpak van systemen, processen, en dingen. Een van de belangrijkste “dingen” om te veranderen in materiaalstroom wordt gemaakt door de invoering van tugger kar systemen, waarvan er vele opties.

wat zijn tugger cart systems?

Tugger cart systemen werken bijna identiek aan een echte trein, maar op een kleine, gerichte schaal precies goed voor uw operatie. De trein zelf heeft een aangedreven sleepger bediend door een persoon (zoals een locomotief) die een aangesloten trein van verschillende niet-aangedreven karren sleept.

treinsystemen zijn een van de eerste verbeteringsstappen om weg te komen van het gebruik van vorkheftrucks voor het verplaatsen van lijnmateriaal. Ze werken als onderdeel van een systeem om materialen en informatie uit te wisselen tussen het productiegebied en het magazijn.

verschillende karstijlen kunnen worden gebruikt in een treinsysteem – standaard karren, Moeder-Dochter karsystemen, corral karsystemen en automatische wisselsystemen – maar ze vervullen allemaal dezelfde basisfunctie.

kritieke onderdelen waarop in een treinsysteem moet worden gelet zijn het sleeppakket( trekarm en koppelstuk), de karbasis (ontworpen voor het slepen, met het oog op de breedte van het gangpad en het gewicht), de kartop (bij het verplaatsen van bakken, dozen en / of onderdelen) en de wielen (gespecificeerd voor het slepen met hoge snelheid).

Hoe werken tugger cart systemen?

zowel tugger kar en vorkheftruck leveringen verplaatsen materialen en informatie. De verschillen in hoe vaak, hoeveel en de bewegingsrichting maken een duidelijk onderscheid tussen de twee benaderingen.

Vorkheftrucklevering verplaatst een grote hoeveelheid van een enkel onderdeel, zeer zelden (omdat de hoeveelheden die telkens worden verplaatst groot zijn), meestal in een “duwrichting” van het magazijn naar de productie.

De levering van Tugger cart verplaatst kleine hoeveelheden van vele onderdelen, zeer vaak (omdat de hoeveelheden die elke keer worden verplaatst klein zijn), meestal in een “pull” richting tussen het magazijn en de productie.

De tugger volgt een standaard pad met stops langs de weg om materiaal te wisselen, gaat dan naar een replenishment gebied om vervolgens dezelfde route opnieuw te maken. Deze standaardisatie van materiaalstroom volgt hetzelfde idee als de standaardisatie van het productieproces.

waar kunnen tugger cart-systemen worden gebruikt?

Tugger cart-systemen worden met succes gebruikt in vrijwel elke productie -, distributie-of logistieke omgeving. De drie belangrijkste gebieden voor een treinsysteem om te functioneren (aanvulling, levering, en lineside) zal er anders uitzien in elk van deze operaties, maar het principe is hetzelfde.

Er zijn drie kritieke gebieden om een cart-systeem goed te laten werken:

  1. Replenishment area
    Dit kan het magazijn, de supermarkt, de kitting area of een ander product worden genoemd dat bereid is aan de operators te worden geleverd. Er moet een zeer duidelijke en sterke informatieverbinding zijn tussen het lijngebied en het replenishmentgebied, zodat de sleepwagen wordt geladen met de juiste materialen om de productie te leveren.
  2. Afleverpad
    Het afleverpad zelf vormt het pad dat de trein op zijn route zal volgen, maar is vaak een verkeersgebied dat gedeeld wordt door treinen en mensen en moet goed gepland zijn. Mensen hebben duizenden jaren ontwerpen van standaard verkeersknooppunten en nog steeds doen het slecht, dus neem niet goed geplande levering gangpaden als vanzelfsprekend.

    inzicht in het gebied dat nodig is voor het verkeer van voertuigen en mensen. Forceer bezorgverkeer in een enkele rijstrook die maar één kant op gaat. Maak visuele, heldere bewegwijzering zichtbaar voor sleepwagenbestuurders en wandelende voetgangers.

  3. lineside staging
    De lineside staging area is een zone tussen de werkruimte van de operator en het afleverpad. Het is niet altijd een eenvoudige rechthoek, maar er moet een bufferzone zijn tussen de operator en de treinroute. Dit is voor praktische doeleinden voor standaardwerk in proceshoeveelheden en materiaalpresentatie, maar ook om de bestuurder veiligheid te bieden zodat hij niet gestoord wordt door het verkeer. Lineside het opvoeren neemt gewoonlijk de vorm van stroomrekken of stroomgoten aan, maar kar het opvoeren rijstroken worden ook gebruikt voor grote delen of uitrustingskarren.

waarom zou u zich zorgen maken over tugger cart systems?

Tugger carts verbinden en integreren de fysieke componenten van de materiaalstroom samen met de uitwisseling van informatie. Ze zijn benodigdheden voor elk bedrijf dat een lean-Systeem integreert. Als je zegt dat je” lean doet”, maar je verplaatst materialen met heftrucks – dan moet je je aanpak veranderen.

het systeemgedeelte van “tugger cart systems” is belangrijk, en zelfs operaties die gebruik maken van tugger carts kunnen een grote impact zien door zich te concentreren op de verbinding van het systeem. Bent u met behulp van tugger karren, maar nog steeds geplakt met een push / pull hybride levering? Gebruikt u tugger karren en vorkheftrucks voor materiaallevering? Gebruikt u tugger karren maar heeft u nog steeds regelmatig materiaaluitval? Al deze gevallen zijn symptomen van een “systeem” dat werk nodig heeft.

wat levert het gebruik van tugger cart-systemen op?

  • Flow and pull. Ken treinsystemen, ken flow en pull. Geen treinsystemen, geen flow of pull.
  • productiviteit. De aanvankelijke productiviteitsverbetering bij het verplaatsen van vorkheftrucklevering naar tugger cartlevering is duidelijk, maar de tweede die afkomstig is van verpakkingen van juiste grootte in het magazijn en aan de lijnzijde is niet altijd zo gemakkelijk te zien. Elke verbetering is verbonden en bouwt voort op de andere.
  • flexibiliteit. Heftrucks verplaatsen een enkele eenheid van een grote container. tugger karren kunnen worden ontworpen om elke grootte container te verplaatsen met een combinatie van karren – een kar met een grote container, twee karren met planken voor kleine dozen, en een laatste kar voor verbruiksgoederen of hardware aanvulling. De opties zijn eindeloos.
  • veiligheid. Door hun aard, tugger karren ondersteunen de scheiding tussen de levering gangpad en de lijn kant. Deze scheiding zorgt voor een veiligere omgeving voor productiebedrijven. Nou, ontworpen kar routes maken ook deellevering voorspelbaar, het verminderen van de haasten en overtollige snelheid die je ziet met een onvoorspelbare, push levering systeem dat kan leiden tot ongevallen.

soorten Sleepwagensystemen

  • Moeder – Dochter karsystemen gebruiken een sleepwagen met basiskarren (de moeders) waarvan verschillende inzetkarren (de dochters) kunnen worden bevestigd en losgekoppeld. Het specifieke ontwerp en de stijl van de moeder en dochter karren variëren, maar de algemene functie is hetzelfde.

Tugger cart systemen bieden veel voordelen voor uw werking, en niet allemaal zijn duidelijk. Het belangrijkste is om niet vast te zitten door te kiezen wat voor soort trein, maar om iets te proberen, zodat u kunt leren van de ervaring. Zet uw lean manufacturing en lean logistics systeem vandaag nog in beweging!