Existuje mnoho faktorů, které přispěly k rostoucí popularitou dronů –zvýšená viditelnost přes marketing a média, modely navržen tak, aby bylo snadné létat a to i pro začátečníky, a zdánlivý závod ke dnu, když přijde na cenu, mezi ostatními. Jde o to, že existuje více dronů a majitelů dronů než dříve.

FAA byla pověřena zachováním bezpečnosti národního vzdušného prostoru navzdory obrovskému počtu dronů,které se objevily. Zároveň musí také podporovat prostředí, které není nepřátelské vůči komerčnímu průmyslu dronů. Tak byl vytvořen certifikát dálkového pilota Part 107.

co je certifikát vzdáleného pilota a kdo ho potřebuje získat?

v roce 2016 FAA vytvořila pravidlo o malých bezpilotních letadlech Part 107, které řídí všechny komerční operace dronů. Kromě zavedení letových pravidel a omezení pro komerční činnosti dronů, část 107 také vyžadovala, aby se Komerční piloti dronů stali certifikovanými FAA, než jim bude umožněno legálně pracovat.

část 107 certifikát vzdáleného pilota, více obyčejně známý jako drone licence, je udělen FAA komerčním pilotům dronů, kteří prokázali standardní úroveň znalostí a znalostí a prošli prověrkou TSA. Pomáhá také FAA vytvořit dokumentaci komerčních pilotů dronů v USA, čímž také vytváří systém odpovědnosti a sledovatelnosti.

všichni piloti dronů, kteří létají za účelem zisku nebo na pomoc podniku, používají drony, které váží méně než 55 liber, jsou povinni zajistit certifikát část 107 remote pilot. Vezměte na vědomí, že pravidlo zahrnuje nejen piloty, kteří přijímají přímou náhradu za svou práci, ale také ti, kteří využívají výstup svých letových operací dronů k podpoře nebo rozvoji podnikání. To může zahrnovat použití leteckých fotografií k inzerci nemovitosti nebo použití přesných zemědělských průzkumů ke zlepšení správy plodin.

certifikát Part 107 remote pilot byl primárně navržen tak, aby byl získán a používán občany USA a je platný pouze ve Spojených státech a na jejich územích. I když je možné, aby cizinec získal certifikát vzdáleného pilota, může to být dlouhý a zdlouhavý proces, který zahrnuje zajištění hospodářského orgánu z Ministerstva dopravy.

musí pilot s certifikací Part 61 stále získat certifikát vzdáleného pilota Part 107?

piloti, kteří byli certifikováni podle 14 CFR Part 61, stále potřebují získat certifikát vzdáleného pilota Part 107, ale projdou jiným a mnohem jednodušším procesem. Předpoklad při práci zde je, že část 61 certifikovaný pilot již prošel mnohem přísnějším prověřovacím procesem, než vyžaduje část 107. Tuto výjimku však může obdržet pouze část 61 piloti, kteří dokončili přezkum letu během posledních 24 měsíců.

Pokud máte nárok na výjimku, vše, co musíte udělat, je vytvořit účet na webových stránkách FAA Safety Team a dokončit online kurz Alc-451 Part 107 Small Unmanned Aircraft Systems. Tento kurz se skládá z několika krátkých videí a krátkého kvízu na konci a dokončení by vám nemělo trvat déle než dvě hodiny.

po absolvování kurzu se přihlaste ke svému integrovanému účtu Airman Certification and Rating Application (IACRA), vyplňte elektronický formulář 8710-13 a vytiskněte vyplněný formulář. Přinést tištěné formuláře, osvědčení o absolvování online kurzu, v dokumentaci vašeho letu recenzi, a PRŮKAZ totožnosti s fotografií, aby některý z následujících pracovníků pro ověření:

• FAA Flight Standards Office
• FAA certified Letový Instruktor (CFI)
• FAA-určené pilotní zkoušející (DPE)
• Letec osvědčení zástupce (AKT)

FAA-certifikovaní pracovníci vám dočasný certifikát. Mezitím, Váš trvalý certifikát by se k vám měl dostat běžnou poštou.

jaké jsou požadavky na získání certifikátu část 107 remote pilot?

hlavní překážkou, která leží mezi vámi a tímto certifikátem vzdáleného pilota, je test znalostí části 107-test s výběrem 60 položek, který pokrývá aspekty letectví a komunikace, které jsou pro komerční let dronů poněkud nezbytné. Chcete-li se však dokonce přihlásit do testu, musíte splnit tyto tři požadavky:

• Být alespoň 16 let věku
• Být schopen číst, psát, mluvit a rozumět anglicky
• Být fyzicky a psychicky fit létat dron,

S ohledem na své fyzické a psychické kondici, nebudete muset předložit lékařské potvrzení jako důkaz takového. FAA spíše očekává, že provedete sebehodnocení vaší úrovně kondice.

vzhledem k nedávným změnám v testovacích postupech budete také muset získat sledovací číslo FAA, než se zaregistrujete do znalostního testu. Jeden můžete získat rychle po přihlášení k účtu na webu IACRA. Váš jedinečný FTN bude sloužit jako identifikátor spojený s vámi pro vaši leteckou kariéru, nebo alespoň pokud jde o FAA.

jak se mohu přihlásit do znalostního testu?

jakmile jste si jisti, že splňujete požadavky a máte svůj jedinečný FTN, je čas se přihlásit do znalostního testu. To se provádí prostřednictvím služby Computer Assisted Training Service, Inc. (CATS), společnost, kterou FAA využila pro podání testů. Znalostní test musí být proveden na místě, takže se budete muset zaregistrovat do plánu v kterémkoli z více než 700 testovacích center akreditovaných FAA po celých USA. Můžete se podívat na testovací centrum, které je vám nejblíže, prostřednictvím webových stránek CATS.

jakmile si vyberete testovací centrum, podívejte se na dny a hodiny provozu centra. Pokud jejich plán funguje pro vás, pak se s nimi jednoduše spojte a domluvte si schůzku. Možná budete muset poskytnout své osobní údaje, FTN, které vám byly přiděleny, a zaplatit zkušební poplatek 160$.

co zahrnuje část 107 knowledge test? Jak se mám připravit?

Součástí 107 znalostní test se skládá z 60 otázek s výběrem, alespoň 70%, které musí odpověděl v současné době pro vás projít. Otázky, které se objeví ve vašem testu, budou náhodně vybrány z mnohem většího souboru otázek, čímž je zajištěno, že každá sada je jedinečná. Vzhledem k rozsahu témat, na která se test vztahuje, a „náhodné“ povaze otázek, se kterými se setkáte, je pro vás nutné projít hodně přípravy.

FAA zveřejnila obecný seznam témat, která se objeví ve znalostním testu spolu s tím, jak jsou distribuována:

Topic	Percent of test coverage
Aircraft operations	35 – 45 %
Airspace and requirements	15 – 25%
Regulations	15 – 25%
Weather	11 – 16%
Načítání a výkon	7 – 11%

Tato tabulka témata by měla přijít vhod, zatímco vy připravit se na znalostní test. Pokud jde o přípravu, doporučujeme vyčlenit alespoň dva týdny studijního času, abyste se ujistili, že jste vše pokryli. To je něco, co budete muset zvážit, když nastavíte schůzku s testovacím centrem.

v dnešní době existuje mnoho online zdrojů, které vám mohou pomoci připravit se na test znalostí části 107. Dokonce i FAA poskytuje studijní průvodce a desítky vzorových otázek, ke všem máte přístup zdarma. Existuje také mnoho videí a podcastů YouTube, které poskytují komplexní přehled témat pro test znalostí. Bude těžké prokopat veškerý hluk a uspořádat nápady z těchto různých zdrojů, ale je to proveditelné s trochou kreativity.

Pokud chcete, školicí materiály, které jsou mnohem více organizuje a kompletní, pak Část 107 Obchodního Pilota Samozřejmě poskytována PilotInstitute má jen o vše, co potřebujete. S více než 12 hodin snadné sledovat instruktážní videa, více než 250 kvízové otázky, tři praxe zkoušky, a 11-stránkový ilustrovaný tahák, prochází toto školení by vám obrovskou výhodu, když budete mít test znalostí.

ještě jedna věc, která přidává hodnotu tomuto výcvikovému kurzu PilotInstitute, je, že za celoživotní přístup k obsahu kurzu musíte zaplatit pouze jednorázový poplatek. PilotInstitute pravidelně kontroluje a aktualizuje kurz, aby byl aktuální s aktuálními pravidly části 107 a technologií dronů. Až přijde čas na obnovení certifikátu vzdáleného pilota, budete vděční, že nemusíte platit žádné další poplatky, abyste mohli oprášit své lekce Part 107.

bez ohledu na to, kterou cestou se vydáte, je důležité, abyste se k procesu zavázali. Příprava na test znalostí znamená, že se musíte dozvědět o věcech, které vám dříve možná nebyly známy. Váš čas je omezený, takže se ujistěte, že vás nezachytí menší témata, pokud to znamená ztrátu drahocenného studijního času na důležitějších předmětech, například jak číst sekční grafy a třídy vzdušného prostoru.

co se stane v den testu znalostí?

až přijde den znalostního testu, ujistěte se, že se ukážete v testovacím centru s několika minutami. Budete mít možnost přinést základní kalkulačku a lupu, aby bylo snazší podívat se na sekční grafy. Testovací centrum Vám také poskytne tužku a několik listů papíru, abyste mohli provádět výpočty s dlouhou rukou. Nesmíte však přinést telefon do testovacího centra.

můžete být vyzváni předložit platný PRŮKAZ totožnosti s fotografií pro potvrzení vaší identity, než se dostane eskortován do uzavřené místnosti, kde budete mít test. Budete mít test na počítači, zatímco bezpečnostní kamera udržuje hodinky. Test musí být dokončen do dvou hodin. Nedělejte si však příliš starosti s časovým limitem – zkušenosti tisíců účastníků testu potvrzují, že je to více než dost času na dokončení testu.

výsledky testu můžete vidět hned po dokončení. Oficiální výsledky však budou k dispozici až poté, co budou nahrány na web FAA do 48 až 72 hodin.

co musím udělat poté, co projdu?

jakmile budou úspěšné výsledky Vašeho testu nahrány na web FAA, můžete požádat o certifikát část 107 Remote Pilot prostřednictvím webové stránky IACRA. Vaše zpráva o znalostním testu letce (AKTR) by měla uvádět skóre, které jste dostali, vaše jedinečné FTN a 17místné ID zkoušky znalostního testu. Při vyplňování elektronického formuláře 8710-13 budete vyzváni k zadání ID zkoušky. Odešlete formulář ke zpracování.

v tomto okamžiku budete muset podstoupit kontrolu pozadí TSA, než budete moci konečně získat certifikát vzdáleného pilota. Nezbývá než čekat. Kontrola pozadí může být provedena za méně než týden až dva měsíce, v závislosti na nevyřízených žádostech o certifikaci letců, které FAA přijímá.

co hledá TSA při kontrole pozadí?

je to par pro kurz s TSA, ale nikdo opravdu neví, co hledají, když provádějí kontrolu na pozadí. Podle FAA žadatelé o certifikát FAA remote pilot procházejí stejným procesem prověřování jako ostatní typy pilotů a letištních bezpečnostních pracovníků. Pokud jste neudělali žádný závažný trestný čin související s letectvím a Nejste zahrnuti do nějakého seznamu teroristů, pak byste měli být v pořádku. Dokonce jsme slyšeli o účtech lidí s minulými zločiny, kterým byla stále udělena licence na drony Part 107.

jak dlouho zůstane certifikát vzdáleného pilota platný? Musím to Obnovit?

certifikát část 107 remote pilot sám o sobě nemá žádné datum vypršení platnosti. Oprávnění, která vám FAA udělila za absolvování testu znalostí části 107, jsou však platná pouze po dobu 24 měsíců. Chcete-li obnovit tato oprávnění, budete muset absolvovat a absolvovat opakovaný test znalostí.

proces opakovaného testu znalostí se příliš neliší od prvního testu znalostí: musíte se také dostat do kontaktu s kočkami, vybrat testovací centrum a plán a zaplatit poplatek za testování 160$. Dobrou zprávou je, že opakovaný znalostní test je kratší (pouze 40 položek místo 60) a má menší rozsah témat. Můžete se zbavit zatížení a povětrnostních částí původního testu znalostí, takže příprava na opakovaný test by měla být hračka.

když projdete opakujícím se znalostním testem, bude vám vydán nový AKTR, který ukazuje skóre, které jste dostali. To slouží jako důkaz, že jste prošli opakovací test znalostí, v podstatě obnovení oprávnění k letu podle Části 107 pravidla. Vzhledem k tomu, že nebude vydána žádná licence na drony, musíte si s sebou ponechat kopii AKTR, kdykoli komerčně létáte s dronem.

pro ty, kteří jsou certifikováni podle části 61, musíte také obnovit oprávnění vaší licence na drony Part 107. Chcete-li získat obnovu, stačí dokončit část 107 malých bezpilotních letadlových systémů opakující se online kurz. Stejně jako u výše uvedeného scénáře nebude vydána žádná nová licence na drony. Místo toho budete muset mít u sebe kopii svého osvědčení o dokončení, kdykoli komerčně létáte s dronem. Vezměte na vědomí, že budete také muset absolvovat přezkum letu během posledních 24 měsíců, abyste měli nárok na tento způsob obnovy.

pár tipů pro, když se dostanete svůj Díl 107 remote pilot certifikát

Mějte své drone licence (nebo ekvivalent) s vámi, kdykoli budete létat komerčně

zástupce FAA, TSA, nebo místní vymáhání práva má pravomoc požádat obchodního pilota prokázat jejich Část 107 certifikace. To znamená, že je naprosto nezbytné, abyste měli licenci na drony pokaždé, když létáte s dronem za účelem zisku. Pokud jste již absolvovali opakovaný znalostní test, musíte mít také kopii výsledků testů.

nezapomeňte zaregistrovat svůj drone

všechny drony používané pro komerční účely musí být registrovány u FAA. To se provádí prostřednictvím portálu FAA DroneZone, kde musíte poskytnout své osobní údaje, e-mailovou adresu a zaplatit registrační poplatek 5$. Registrace přidává další vrstvu sledovatelnosti pro FAA a může nakonec tvořit základ navrhovaného vzdáleného ID systému.

dalším požadavkem Registrace je, aby byl váš drone označen svým jedinečným sériovým číslem viditelným způsobem. Dáváme přednost tomu trvalým značkovačem nebo vložením vodní nálepky někam do dronu, který lze snadno vidět při vizuální prohlídce.

Získat pojištění dříve, než přijmout jakékoli zaměstnání

Přihlášení k pojištění může být dodatečné náklady, ale bude vám velmi vděčný, pokud budete potřebovat to. Správná pojistka vás ušetří od obrovských finančních závazků, které by mohly přijít, pokud narazíte na jakékoli nehody související s dronem při komerčním letu.

Drone trup pojištění je skvělé, když je třeba váš drone opravit nebo vyměnit, ale pojištění odpovědnosti je důležitější jednoduše kvůli peněžní hodnotě, kterou politika může pokrýt. Pojištění odpovědnosti pokryje vaše finanční závazky, pokud by vaše operace dronů vedly k vážným škodám na majetku. To může být obrovský, v závislosti na okolnostech, takže možná budete chtít přemýšlet o míru rizika, kterou je podnik v rámci drone-založené služby, které nabízíte.

Závěrečné myšlenky

14 CFR část 107 může být nejvýznamnější legislativou související s dronem, kterou kdy vláda USA vytvořila. Cílem zákona není jen řídit let dronů v zájmu bezpečnosti vzdušného prostoru, ale musí také vytvořit prostředí, které podporuje růst komerčního průmyslu dronů. Toto je křehká rovnováha, kterou je třeba udržet,a stále je pravděpodobné, jak úspěšná byla FAA dosud.

získání certifikátu vzdáleného pilota části 107 může být dlouhý proces, ale neočekáváme, že se brzy stane jednodušším nebo zkráceným. Na druhou stranu požadavek znalostního testu vytvořil populaci pilotů dronů, kteří jsou velmi zdatní v leteckých záležitostech. Pokud jde o bezpečnost vzdušného prostoru, po které FAA jde, pak si nedokážeme představit lepší ochranu než stovky tisíc vzdělaných pilotů dronů.