Oiler ‚ s Car Club představuje každoroční závod pánů! Plážový večírek a závod, který nebyl za desítky let viděn! Než Amerika měla závodní dráhy nebo dokonce rovné silnice, muž testoval svůj stroj na pláži, aby našel limity!
Závod Pánové získal monumentální zájem, protože to je inaugurační v roce 2012 a my jsme si mnoho otázek týkajících se vstupu do závodu,
závod je invitational a všechny potenciální závodníky třeba na e-mail fotografie a specifikace, které mají být považovány za pozvání.
Vintage Race Položky Odeslat.
[email protected]
„Období, Jaká“ je to, co Mel je po s na auta, motorky a celý vzhled a dojem z akce. Jak víte, nebo jste viděli na fotografiích, Mel prochází hodně práce, problémy a spory se všechny „rekvizity“, struktury, nápisy, značení, atd. jen pravým napodobit beach racing z pozdní 1940 / počátkem 50. Vstupenky http://the-race-of-gentlemen.ticketleap.com/
Automobilový specifikace jsou docela samozřejmý PRE-1935 Těla; PRE-1953 Části POUZE Párky/Ploché (omezujeme vyzvednout nebo sedany, pokud nejsou radikální závodníky, ale období, jaká na tebe éry. Chceme více domů postavených roadsterů, Gow pracovních míst, jeden seaters, atd. )
níže jsou uvedeny“ dobové správné „požadavky na motocykl:
Závod pánů“ soutěž “ SPECIFIKACE motocyklu
rok: 1947 nebo starší. Americké motocykly.
Obecné-Upravte své kolo pro závodění. Žádný plný blatník,“ přímo z ulice“, kola. Žádné světlomety, žádné plné blatníky atd. Dejte klíč na kolo a svlékněte ho. Myšlenka je, aby znovu beach racing od 40. let a počátkem 50. Všechna jídla musí být předem schválen a musí být v souladu s duchem celé akce.
* žádná nesoutěžní kola nejsou povolena v oblasti stagingu na pláži, pokud se nejedná o předem schválené výstavní motocykly.
* níže uvedené specifikace jsou určeny pro motocykly z let 1930-1947. Pro motocykly, které jsou před 1930… pošlete své fotografie a popisy.
Motor: 1947 nebo starší: Knucklehead, Flathead nebo jiné americké režijní náklady-No after market s& s motory atd.
řazení: Dobový posun ruky, nožní spojka – žádná rohatková víčka ve stylu“ žokeje“, žádné ruční spojky“ podvodníka“…
Harley-tanková směna. Indické nebo jiné Americký Motocykl – Tank shift nebo vypnutí přenosu (tj. Indické Zvědy)
Rám: Harley – Tuhé, Indické – Tuhé nebo akciové odpružené zadní (40-47), Dalších Amerických značek – tovární rámy
Vidlice: Období Vidličky, Springer, Nosník, Listová Pružina… Hydraulika tj. Vard, musí být předem schválený
Brzdy: Období Mechanické Bicí – Žádné diskové brzdy, nebo moderní buben
Pneumatiky: Období Běhounu – Agresivní OK (tj. Kobylka, Firestone ANS), ale Ne Motocross Hrbolatý nebo Pádlo stylu pneumatiky povoleny ŽÁDNÉ Pneumatiky
Počet Desek nebo Malované Čísla – Číslo Období Desky s závodní číslo jasně viditelné na obou stranách kola a přední vidlice (pokud je to možné). Poznávací značky dobového stylu, žádné žluté plastové motokrosové desky se zipovými vazbami. Barva nebo lak na boty na obou stranách plynové nádrže je v pořádku, pokud nemůžete dělat talíře.
helmy: jak auto a cyklus otevřený obličej nebo 3/4 helmu nebo půl helmu.
předválečný motocykl, dobové správné auto pro tuto bezprecedentní událost v moderní době!