s Sebou: kapka bar ultra-vytrvalostní horské kolo postavené nést kuchyňský dřez a rozdrtit své osobní (nebo skutečný) Tour Divide.

• delší, lenoch high-modulus karbonový rám a zbrusu nové super-kompatibilní vidlice znamená, že budete sotva cítit bez ohledu na to, jak agresivní štěrk dostane.
* 20 + držáky rámu poskytují bezpečnou a pohodlnou nosnost po celé dny.
* koupit, pokud jste drop bar explorer s need For speed.

Cena: $ 4,199
hmotnost: 21.8 lb. (velikost 54)
Pneumatiky vzdálenost: 2.4″

Koupit Nyní Více Obrázků

Inspirován Tour Divide—robustní bikepacking závod z Kanady do Mexické hranici—Hrdlořez byla vždy postavena tak, aby vytáhnout zadek při vytahování hodně věcí. Pro rok 2020 Salsa přepracovala kolo tak, aby bylo lehčí a vyhovující a zároveň zvýšilo jeho nosnost nákladu, takže nyní dělá obě tyto věci ještě lépe.

Více než 20 úchytů v celém rámu poskytuje dostatek bezpečné nosnosti. Plně naložený, „Cutty“ je půvabný, rychlý, a poutavý, více jednorožec než mezek. Nesoucí přední a zadní suché tašky a čtyři láhve během testování, kolo bylo samozřejmě pomalejší, než byl nahý, ale díky karbonovým rámem je lehké souladu, stále hladký (hladký je snadné, stejně jako pohodlné). Navíc to zůstalo živé, ne pomalé-klíčová kvalita pro dlouhé výlety s vlastní podporou.

dokonce i milovníci štěrku, kteří nesou více než štěrk-jíst úsměv bude milovat tento stealth bombardér na kole. Lenoch, více stabilní geometrii spárován s lehkým karbonovým rámem navržen s Salsa podpis Systém Redukce Vibrací (VRS)—a zbrusu nové vidlice (tvrdil, že 32 procent více vyhovující) představovat stejné tech—je to kolo dobře hodí pro agresivní štěrk na koni.

je To zvlášť vyniká v Grinduro-styl štěrk závody, kde se kurzy naplní singletrack, robustní B silnice, čerstvý štěrk, který je stejně nepředvídatelná jako čerstvý sníh, a měsíc-střelil za vertikální získat odměnu lehký, agilní motocykl, který se drží své linie na vysoké rychlosti, a nebudete se odradit tím větší překážky.

Pokud agresivní štěrk na koni a/nebo rychlé, efektivní bikepacking je to vaše hra, nový Zabiják je ideální spoluhráč.

Salsa Bezohledný GRX 810 1x Údaje

Styl: Horské kolo rám, štěrk specifikace
Materiál: Carbon
Vidlice: Bezohledný Carbon Deluxe V2 (CCC)
přehazovačka: Shimano GRX 812
Kazeta: Shimano M7000-11, 11-42t
Řetězce: Shimano HG701-11
Kliky: Race Face Turbine w/ Race Face DM 36t převodník
Řazení: Shimano GRX 810 Hydro
Brzdy & Rotory: Shimano GRX 810 Hydro, RT76 160mm
Sluchátka: Cane Creek 40
Stonku: Salsa Průvodce
Řídítka: Salsa Cowchipper Deluxe
Rukojeti/Tape: MSW Anti-Slip Gel
Sedlovka: Salsa Průvodce Deluxe
Sedlo: WTB Volt Race
Přední kola: DT Swiss X 1900 Spline 15 x 110 mm
Zadní kola: DT Swiss X 1900 Spline 12 x 148
středové složení: Shimano Press Fit BB92
Pneumatiky: Teravail Sparwood 29 x 2.2″ Odolný, Tubeless Ready
Rozměry: 52 (nový), 54, 56, 58, 60,

Dlouhou Trať Pohodlí a Rychlost

Great Divide Mountain Bike Route (GDMBR) od Banff, Alberta, Kanada do Antelope Wells, Nové Mexiko, prochází více než 2700 km, většinou nezpevněné a často nehostinné silnice—s více než 200.000 metrů převýšení a ztráty—a je široce považován za rodiště sport bikepacking.

původní Cutthroat z roku 2015 byl navržen tak, aby tuto trasu dobyl co nejrychleji a zároveň byl plně soběstačný. Do toho konce, Salsa říká, že se zaměřila na čtyři klíčové prvky: komfort, spolehlivost, hmotnost a účinnost.

a nově obnovený 2020 Cutthroat si zachovává mnoho funkcí podpisu originálu. Doplňování seznamu je Salsa je Systém Redukce Vibrací (VRS)—zadní trojúhelník design, který dvojici tenkých vzpěr, které světlici ven s širokou, zploštělou chainstays, že ohýbat dovnitř, a chová se jako list na jaře, aby nasákly silniční vibrace a malé hrboly.

novinka pro rok 2020, Salsa přináší VRS na přední konec kola se zcela přepracovanou vidlicí založenou na tomto technickém systému. Společnost tvrdí, že nová vidlice Cutthroat Carbon Deluxe V2 je o 32 procent více kompatibilní než její předchůdce.

„půjčili Jsme si Třídy 5 VRS zadní stavbou tvar—vodorovně zploštělé a široké a velikosti to až do splnění různých strukturálních potřeb vidličkou,“ Salsa je design inženýr Peter Hall, vysvětluje. „Tvar podporuje kolo a vidlice snižuje, aby se prohnul dopředu a dozadu, když narazí vysokofrekvenční vibrace a dopady, které najdete na štěrk a valchy. Šířka nohou spárovaná s přední nápravou Boost 110 udržuje přesnost řízení a sledování kol stejně pevné jako naše předchozí vidlice Cutthroat.“

inženýři také použít nový oxidu layup navržen pro práci s tvar nohou umožňující optimální soulad, Hall říká. „Mířil jsem na deformace, které jsme změřili na opravdu pohodlné oceli, vidličky a snaží se aplikovat to cítit na karbonové vidlice.“

Cutthroat je také suspension opraven, takže pokud vše, co dodržování stále nestačí, můžete vyměnit na 100mm pojezd 29er vidlice.

jak ví každý, kdo má dlouhé dny na drsných silnicích, změna polohy ruky je klíčem k udržení paží, krku a zpět od plačícího strýce po několika hodinách. Do toho konce, Cowchipper bar je perfektní párování pro toto kolo. Každá poloha je nejen pohodlná, ale také poskytuje vynikající ovládání kola. Mělký pokles 116 mm a krátký dosah 68 mm vám umožní procházet složitým terénem z kapek a přitom zůstat relativně vzpřímeně. Široký, zametací 24-stupňový světlice poskytuje bezkonkurenční stabilitu drop bar, jak budete létat nad trhanou zemí. Lezení ze sedla na kapotách má přirozený pocit silničního kola.

5 Věcí, které Jsme Rádi O Salsa Bezohledný GRX 810 1x

Štěrk Ozubení

Shimano M7000 11 rychlostí 11-42t kazeta nabízí velký převodový rozsah pro všechny terénu a poskytuje hladké řazení přes nemilosrdné povrchy.

Mount Možnosti Habaděj

S více než 20+ příslušenství držáky, můžete bezpečně připevnit různé lahve, tašky, sady a balíčky do rámu s méně popruhy.

Bezpečné Uchopení

GRX 810 Hydro páky mají velké, strukturované, snadný-k-sevření knoflík, takže ruce nikdy skluzu z digestoře v nejvíce nevhodnou dobu.

Ochrana Rámu

bash guard na spodní straně rámu chrání tuto zranitelnou oblast od rock údery a vliv při přihlášení do dalšího období.

Masivní Clearance

můžete nastavit Hrdlořez s 2,4″ horské kolo pneumatiky a stále mají spoustu prostoru pro bláto vůli.

slack 69 stupňů úhel hlavy (dolů o jeden stupeň z předchozích iterací) a relativně vzpřímené, horské kolo geometrie umožňují Hrdlořez, aby se na singletrack s lehkostí. Kolo se objeví přes osm – až dvanáctipalcové kulatiny, stejně jako jakýkoli tuhý závodník XC.

Uznávajíce, že štěrk jezdci poptávky široký převodový rozsah, Salsa je vybaven 2020 Hrdlořez s novým hnací ústrojí systém volá „road boost.“To přebírá stávající standard horských kol a aplikuje jej na převodníky silniční / štěrkové velikosti. Salsa pracoval s Race Face/Easton a jejich Cinch systém klik získat 52mm Boost řetězová linka, ale s maximálně 2x převodník kapacitou 50/34t a 1x kapacitě 40t. Hrdlořez přesmykač montáž se pohybuje na standardní silnici, hnací ústrojí, přední přesmykač ven, aby se více široce rozložené převodníky.

„viděli Jsme odvolání pro stále širší rozsah drivetrains na štěrku a definitivní odvolání blízko čep rozteč 2x pohonné jednotky, když se točí spoustu kilometrů,“ Hall říká.

Ať už velké zařízení rmutování nad koktat hrboly nebo spinning 20 procent ročníku, měl jsem všechny kola jsem potřeboval s nespecifikováno 1x 36t Race Face DM převodník a Shimano M7000-11, 11-42t kazeta. Shimano GRX 812 řadil plynule bez zádrhelů i při větších rychlostních skocích. Nyní, kdybych plánoval závodit stovky kilometrů plně naložených, mohl bych skenovat další možnosti ozubení, včetně hnacího ústrojí 2x, pro ještě snadnější převodové poměry.

Na první pohled na kole zdánlivě prosí pro teleskopické sedlovky (a je dropper post-kompatibilní, kompletní s vnitřní směrování na 1x drivetrains). S jedním se ale nespecifikuje, protože SPOLEČNOST měla pocit, že primární trh by ji nutně nechtěl. Vzhledem k tomu, že zadní nosnost je prioritou vícedenních výletů, je to pravděpodobně správné. Ale jezdci, kteří mají zájem především o trhání Grinduro stylu, by určitě měli zvážit kapátko.

Salsa nadále vybavuje Hrdlořeza spodním držákem (notoricky známým tím, že je vrzavý), což může u některých způsobit zděšení. Hall si však za rozhodnutím stojí s odvoláním na celkové geo výhody, které BB92 poskytuje. „Bez dalších BB šířka poskytovaných BB92 přes 68mm threaded BB, chainstays by musel být buď menší, nebo delší na délku, aby se po max velikost pneumatiky a zpět na BB chvíli,“ Hall říká. „Rádi bychom skončili buď s méně pneumatiky odbavení, menší pneumatiky obutí, mnohem déle chainstays, žádné vnitřní kabelové vodicí trubky nebo menší převodníky. To neznamená nic o tuhosti šlapání! Nechtěli jsme přijít o žádnou z těchto funkcí, “ říká s tím, že BB92 spolehlivě funguje roky.

Efektivní, Bezpečné Balení Systém

Když přijde na bikepacking nebo řešení self-podporované události, jako DKXL 350 a Tour Divide, šlapání na hodiny nebo dny na konci je ta snadná část. Balení, přenášení a přístup k jídlu, hydrataci, nástrojům, vrstvám, bateriím a dalším zařízením a opatřením je skutečným testem.

Salsa poskytuje odpovědi s cargo-nesoucí systém navržen tak, aby zůstali na místě a z cesty. Balíček rámů s přímou montáží se zasune do hlavního trojúhelníku bez popruhů, které se mohou na rámu nosit. K dispozici jsou horní trubkové držáky pro tašku ve stylu Bento. Držáky zadních regálů a vidlicových nohou pracují s předními a zadními stojany a balíčky salsy.

Více než 20 držáky umístěny po celém vidlice a rám umožňují přizpůsobit vaše nastavení s lahví na vodu, tašky, pásky, a kolébky k přepravě vašeho nákladu přesně tak, jak se vám líbí. Balení a tašky Salsa jsou vyrobeny z nepromokavých materiálů a voděodolné konstrukce a jsou k dispozici v pěti velikostech, aby odpovídaly velikosti rámu Cutthroat.

Protože to je horské kolo rám, nenajdete obvyklé fender úchyty, které jsou standardně na štěrku kola—tradiční šroub na blatníku by nebylo jasné, velké horské kolo pneumatiky.

Rodina hrdlořezů

Salsa Cutthroat Carbon GRX 810 1x má tři sourozence. Tvrdý Uhlík GRX 810 s Shimano Di2 GRX 815 Di2 hydraulické posunovače a přehazovačky a Shimano GRX 815 hydraulické kotoučové brzdy sedí na vrcholu-line za $5,799. Další, Bezohledný Uhlíku GRX 600 s Shimano GRX 810 přehazovačky, Shimano 600 GRX Hydro přehazovačka a Shimano GRX 400 Hydro brzdy, je o jednu úroveň níže pro $3,299. A entry-level Bezohledný Carbon Apex 1 s SRAM Apex 1 přehazovačka a řazení a TRP Spyre-C brzdy prodává za $2,699. Salsa Cutthroat je také k dispozici jako uhlíková sada rámů za $ 2,199 .

aktualizovaná velikost obsahuje nový 52cm malý rám, stejně jako velikosti 54cm, 56cm, 58cm a 60cm.

jak se Dostat na Správnou Velikost

je třeba poznamenat, že Salsa kompletně přepracován dimenzování pro rok 2020 Bezohledný, a může být nejvhodnější pro jinou velikost, než si obvykle jezdit. Pro mě to znamenalo 54, místo 52, který, protože dosah je nyní kratší, mě nechal nepříjemně stísněný v kokpitu a celkově ne tak vyvážený na kole.

Při výběru velikosti, Hala doporučuje začít se dostat z drop bar kole jste pohodlné a výdeje na Hrdlořez do 10mm stejné dosáhnout.

„pak dvakrát zkontrolujte výšku stojanu proti měřenému tělu na podlahu, abyste potvrdili vůli,“ říká. „Hrdlořez je vyšší kola než většina ostatních drop bar kola, protože 29-ti palcová kola, delší pozastavení-opraveny vidlice, a větší přední trojúhelník.“

od tohoto okamžiku můžete doladit zásobník a dosáhnout s různými konfiguracemi stonků a distančních vložek.

na Koni a Hlučný Racing Na Salsa Bezohledný GRX 810 1x

Salsa odhalení nové Hrdlořez na Grinduro Japonsko je stejně přirozené jako nabízí teplé sušenky s čerstvým mlékem. Jakmile se to promítlo do mého pohledu, pomyslel jsem si: „vím, co závodím o Keystone Gravel,“ událost ve stylu štěrku ve stylu enduro v centrální Pensylvánii.

trasa pokrývá 78 mil s více než 9000 metrů lezení a nabízí osm časově segmenty, které obsahují slick stuhy singletrack, bar-žvýkání stoupání, svraštění sjezdy, povrchní štěrkové silnice, potok přechody, travnaté cesty, a skoro každý povrch, Centrální PA může nabídnout.

myslel jsem, že kolo rozdrtí segmenty, jako je Narnia, 1,3 kilometrový sestup, který má v průměru stupeň -8.3 procent přes vysokorychlostní těsný, úhledný singletrack. A stalo se. Měl jsem pocit, že jsi mě mohl plácnout přes obličej a já bych stále zůstal ve frontě.

3 Pase Balení Zdarma Záda

Hydrataci Vaší Cestě

Evoc
Hip Pack Závod 3L
v Ceně nádrž pojme 1,5 litru vody, a tam je prostor pro láhev.
objem: 3L
$95 | Konkurenční Cyklista

Kup Teď

Malé a Sladké

Dakine
Hot Kol 2L Hip Pack
Nese jednu láhev s vodou, plus váš telefon, a drobné opravy kit.
Objem: 2L
$39.95 | Konkurenční Cyklista

Kup Teď

Voda a Další

Camelbak
Vantage LR Pás
Součástí nádrže ponoření 1,5 litru vody; hip kapsy mějte občerstvení na dosah.
objem: 3.3 L
$64.95 | Konkurenční Cyklista

Kup Teď

Ale byl jsem trochu znepokojen, o Škole, téměř dvě míle stoupání, které průměry za 10,2 procenta třídě, stejně jako „Královna,“ konečné vyčerpávající fázi, že mele přes 4,5 mil na 4,8 procenta. Slack front-end a dlouhý rozvor (o 10 mm delší než předchozí model), někdy vám dává pocit z pilotování dlouho-s kapucí Oldsmobile Cutlass Supreme do kopce, a budete muset dřepnout udržet před koncem zasadil, když se na hřiště dostane vertikální. Ale povzneslo se to natolik obdivuhodně, že jsem si mohl vzít QOM na Královnu.

Když jsem narazil na válcovací, většinou rovnou 8,5 kilometrovou časovku, hrdlořez vzlétl jako kůň z otevřené stodoly. Zničilo to sekci a cítil jsem se, jako bych byl odměněn maximální rychlostí za velmi mírný vstup. (Podobný pocit jsem měl na kole před několika týdny na akci, kde jsem se po více než kilometru zdánlivě vznášel na vrcholu pěstí, které ostatní nechaly zapadnout a nadávat na silnici.)

vše řečeno a hotovo, přidalo se k W v den na Keystone Gravel.

Hrdlořez je také debutovat na nezpevněné z Susquehanna River Valley, velmi kopcovitý 120 mil štěrk závod, také v centrální Pensylvánii. Nastavit s Teravail Sparwood 29 x 2.2-palcové pneumatiky, kolo je urostlejší, než že samozřejmě—což je do značné míry non-technické uložit za jedno lízátko část gnarlier jeep track—požadavky. Takže budu válcování více kurzu-vhodné 40 nebo 50s pro den.

jsem dal asi 400 mil na Cutty během testování, z nichž většina byla na štěrku-enduro konci na koni a závodní spektra. I když jsem to ještě nebral na overnighter, naložil jsem ji na několik dlouhých jízd ve stylu daypackingu.

Konkrétně jsem použil Něco Kolébka s Dry Bag & Přední kapsa na řídítka, Salsa seat pack v zadní části, bento box na horní trubku a čtyři láhve—dva v trojúhelníku a jedna na každém z nohy vidlice. Kolo udržuje jeho živé vystupování, a i když naložili neměl pocit, nemotorný, nebo pomalu přes hluboký štěrk, kořen poseté uzdu cesty, a přeprava silnice.

říkají, že když je student připraven, objeví se mistr. No, hrál jsem si s pokusem o vícedenní dobrodružství. A já pevně věřím, že Hrdlořezi povedou cestu. Zůstaňte naladěni na tyto dojmy v budoucí recenzi.