V roce 1799, Britský vynálezce George Medhurst vymyslel plán na vybudování první umělé vakuum. Cíl, prohlásil, bylo přesouvat zboží tlustými litinovými trubkami pomocí tlaku vzduchu, koncept, který nakonec vydláždil cestu pro podzemní rychlé tranzitní systémy, jako jsou Metro. Více než 200 let později, Elon Musk oživil Medhurst misi, když v roce 2013, on představil svůj nejnovější nápad: mega rychle, vakuum-poháněl plavidlo poháněné „maglev“ (zkratka pro magnetické levitace) s názvem hyperloop. Nyní, vědci se snaží dokázat, že to není jen dýmkový sen.

stavíme-li na stávající technologii maglev-místa jako Čína a Japonsko ji používají ve vysokorychlostních vlacích více než deset let-Virgin Hyperloop One se ukázal jako jedna z předních firem soupeřících o vytvoření revolučního tranzitního systému. Panna je stále v testování výrazu, ale jeho autonomní osobní lusky (který bude cestovat téměř 700 mph) jsou testovány na vzdáleném místě v Nevadské poušti.

je neuvěřitelné, že Texas byl vybrán jako perspektivní místo pro testování a implementaci tranzitního systému. Pokud se věci zlomí správným způsobem, konkrétně s bezpečnostními certifikacemi, mohla by do roku 2029 existovat síť hyperloop v celém Texasu. Zatímco cenovka systému je strmá, na $ 30 na $ 40 milionů za míli, nemůžete argumentovat s jeho účinností: Virgin odhaduje, že cesta z Austinu do Dallasu bude trvat pouhých 17 minut.