R-Line (RIPTA)
RIPTA byl vytvořen státem v roce 1964 převzal autobusových linek Spojených přepravní Společnosti, potomek bývalého Rhode Island Společností tramvaj systému. Agentura zdědil systém Providence-založena místní trasy s rychle klesající počet cestujících, více než půl století RIPTA rozšířila služby pro pokrytí více státu. Mnoho místních tras však trpělo pomalými rychlostmi a trasami, které následovaly spíše po bývalých tramvajových službách než po novějším vývoji.
V roce 2013, RIPTA vydala plány pro hlavní služby změny, včetně odstranění některých autobusových zastávek a zaměřením zdrojů na vyšší poptávka trasy, určené k modernizaci jejich systému v rámci stálého rozpočtu. Zpráva navrhla rychlou autobusovou dopravu na kombinaci 11 a 99 trasy, stejně jako dlouho plánované rozšíření dalších služeb na stanici South Attleboro.
výstavba tranzitního signálu byla zahájena v únoru 2013 a byla z velké části dokončena do konce roku, s drobnými úpravami trvajícími do dubna 2014. Vybavení pro cestující včetně přístřešků bylo instalováno v květnu a červnu 2014.
servis na 11 a 99 pokračoval normálně během výstavby. Služba R-Line začala 21. Června 2014 spolu s realizací velké části plánu z roku 2013. Nové trasy, 98 Pawtucketu Ave, zahájila svou činnost ve stejný den, aby udržovat služby na Pawtucketu Avenue southwest centra Pawtucketu, které 99 cestoval na, ale R-Line není. 98 byl později sloučen s 71 Broad Street route a vytvořil 71 Broad Street / Pawtucket Avenue route.
Budoucnost expansionEdit
RIPTA plánuje převést další high-ridership místní trasy do rychlého autobusových linek, 20, 27 a 56 trasy bude dána přednost pro konverzi.