S nastavitelnou geometrie a schopnost spustit buď 29-palcový nebo 27.5 palcová kola Rocky Mountain Instinct C70 nabízí jezdecké stezky všestrannost pro ty, kteří hledají one-bike toulec.

Základy: Nastavení 29 nebo 27.5; nastavitelná geometrie
Výhody: Univerzální, slušné horolezec, úžasné slaňovací
Nevýhody: Zadní náprava trvá šťourat cítit podpůrné a plyšové

• Související hodnocení:
  Trek Železniční e-MTB první jízdu
  Průmysl Devět Hydra Uzlů
  Vittoria Martello Grafenu 2.0 pneumatiky

Když začnete číst recenze horských kol, je toho hodně o schopnosti kola zvládnout terén, na kterém budete jezdit. Jsem za to vinen ve svých vlastních recenzích. Faktem však je, že terén se liší od jízdy k jízdě, a dokonce i od stezky k stezce. Nemělo by se předpokládat, že kolo by mělo být schopno zvládnout většinu, ne-li všechny, terénu, který najdete doma nebo na dovolené?

určitě by měl. V praxi je to však mnohem těžší. Některá kola se blíží. Instinkt C70 z Rocky Mountain je bezpochyby jedním z nich. Na svých webových stránkách, Rocky Mountain volání Instinkt stabilní a agresivní, já bych s tím názorem souhlasit, ale to kolo nevypadá zastrašující a jeho řízení je jistě dostatečně citlivý, aby si vzpomenout na své XC dní — i když jen mírně.

Tam bylo jen několik případů, v nichž Instinkt cítil se vyčerpaný na stezky na front range of Colorado. A to bylo z velké části způsobeno vidličkou Fox 34. Aby bylo jasno, to je vynikající vidlice, ale když přišel čas, aby bombu Tesaříka Stezka, která je robustní a spolu s kapky ve vysoké rychlosti, že jsem se ocitl, kteří chtějí něco trochu většího — Fox 36 by udělal trik pěkně.

to pro vás nemusí být problém v závislosti na trasách, které jezdíte většinu času. (Vidíš? Vinen, jak je obviněn.) Ve skutečnosti se instinkt cítí výjimečně dobře vyvážený na většině terénu, se 140 mm vpředu a vzadu. To je to, co dělá ten Instinkt je tak zajímavý: je pevně Stezka na kole, přesto jeho lezecká výkonnost se cítil natolik přirozené, na cestě až na vrchol hory, že jsem neměl pocit, pronásledován moderní nízké, dlouhé geometrie a příjemného cestování.

A to jde o Trail bike, ne? Dostaň mě do kopce, abych mohl skartovat sestup. V tomto smyslu Rocky Mountain dokonale přibil kategorii stezek. Není tu ani Tuna anti-squatu, alespoň ne ve srovnání s jinými koly v této kategorii, takže jsem si všiml nějakého squish na stoupání. Přiznávám, že jsem vyskočila Instinkt je šok do stoupání nastavení několikrát, ale do značné míry jsem se cítil, jako bych mohl projít téměř všechny moje jízdy na prostřední Stopě nastavení a nemyslím, že moc o to na stoupání nebo klesání. To je dobře vyvážená jízda.

všestrannost instinktu je působivá; Ten přední konec opravdu rád přichází ze země, díky instinktu je obzvláště zběhlý v rychlém letu. Ještě válcováním přes skalky dělá pro zábavu, sport taky, téměř k názoru, že lenost může převzít a nemusíš pracovat vůbec.

když už Mluvíme o všestrannost, můžete si pohrát do nekonečna s Instinktem geometrie díky Rocky Mountain Ride-9 systém. To je v podstatě sada malé náměstí čipy v rocker, že můžete otočit do různých pozic, aby se vyladit váš geometrie Pro ty méně zainteresované v drobnostech pozastavení kinematiky, budete nastavit a zapomenout na to. Ale pro ty, kteří hodně cestují a řešit různé terénu v daný den, Ride-9 systém bude, abyste se nenudili zdokonaluje a ladění vašeho nastavení. Kromě toho můžete nastavit Instinct s 27,5 palcovými koly (Dodává se s 29palcovými koly) pro ještě větší odezvu.

nakonec jsem opustil systém Ride-9 v pozici zásoby (což je nastavení slack, úhel hlavy 66 stupňů. Přepnutím čipu můžete jít tak strmě jako 67 stupňů). Bylo to naprosto vhodné pro téměř všechny jízdy, které zde dělám na předním dosahu Colorada: robustní, často volné sjezdy, které následují dlouho, stabilní stoupání, obvykle plně vystavené slunci. Horní trubka je poměrně dlouhá, zatímco stonek je poměrně krátký, velmi v souladu s moderními geometrickými trendy.

takže v tomto smyslu, pokud přicházíte z více pozadí XC, existuje křivka učení k technickým stoupáním. Vaše přední kolo nebude držet na zemi a nad technické funkce, jako bude na XC kole, ale ve srovnání s ostatními dlouho, slack kola ve Stopě kategorie, Instinkt, nemá pocit, takže shred-sleddy, že se budete cítit, jako jste pronikl vrtulník do kopce. Nakonec je to docela těžké. A naštěstí, pokud máte rádi stoupání a nechcete tolik uvolnit v přední části, stačí otočit čip Ride-9 a získat si strmější úhel hlavové trubice.

Instinkt nakonec cítí jako solidní definice toho, co je Stezka na kole by měla být. Je všestranný, stabilní, zábavný a přizpůsobivý typům terénu, na kterých budete jezdit, ať už budete jezdit kdekoli. Vypadá to ohromující se zeleným a oranžovým nátěrem, a přichází s dobrou složkou spec. Já bych ještě vyměnit Fox 34 Elite pro Fox 36, jen aby se trochu více možností, ale jinak není moc na co stěžovat. Pokud nechcete příliš přemýšlet o tom, zda vaše kolo bude schopno zvládnout veškerou jízdu, kterou budete dělat, instinkt zvládne téměř cokoli.