vždy je příjemné vrátit se k systému, který skutečně ví, co dělá. RIPTA běží 56 každých 15 minut, což je opravdu úžasné. I když jsme s Joshem jeli v sobotu, když jeho služba klesne na půl hodiny, bylo jasné, že je to skvělá trasa.

Creepshot…

Josh a vybral jsem si autobus v Providence Stanice, protože…no, protože to bylo jednodušší, než chůze do Kennedy Plaza, a není to tak, že velká část trasy byla promarněna. Odtamtud, zamířili jsme na Gaspee Street a odbočili na Smith Street, pobíhat kolem krásného státního domu Rhode Island. Tam byly některé další vládní budovy podél Smith Street, ale jakmile jsme šli přes I-95, okamžitě se přesunul do hustých podniků a domů.

miluji tu budovu!

celou tu dobu jsme běhali s 57, ale nakonec jsme odbočili na Chalkstone Ave a začali jsme naši nezávislou sekci. Chalkstone byl mnohem obytnější než Smith Street, a podél toho měla tunu hustých domů. Po parku a střední školy, jsme šli do kopce a podává dvě nemocnice přes ulici od sebe navzájem: jeden z nich, Roger Williams Medical Center, měl silniční zastavit, zatímco my jsme dělali odchylka na parkoviště z druhé, Providence VA Medical Center.

je legrační, že autobus dělá tuto odchylku každých 15 minut ve všední dny!

Chalkstone Ave dostal po těch nemocnicích zpět nějaké podniky a my jsme byli opět v rezidenčním / maloobchodním mixu. Brzy se to však stalo všemi domy, kromě jednoho dalšího maloobchodního spurtu na křižovatce s Mount Pleasant Ave (kde jsme se spojili s 92). Trasa se poté stala mnohem příměstnější, protože cesta byla mnohem hillier a curvier. Šli jsme kolem golfového hřiště, stejně jako více rozmístěných domů, a nakonec jsme dorazili na zastávku & obchod. Konec řádku!

Wow, další creepshot…

RIPTA Trasa: 56 (Chalkstone Ave)

počet Cestujících: na můj odvoz, 56 dostane velký počet cestujících. Tam bylo 18 lidí na sobotu vzal jsem to, a spousta z nich používá pro místní výlety: asi dvě třetiny z nich pochází z Kennedyho Náměstí nebo nádraží, ale tam bylo velké množství lidí, jen na to, na místní zastávky. To bylo skvělé vidět!

klady: 56 slouží důležitému koridoru a z velké části to dělá s velkou frekvencí. Ve všední dny, jak už jsem řekl asi milionkrát, běží každých 15 minut, zatímco ve všední dny a v sobotu je to každou půlhodinu.

nevýhody: Stává se to každou hodinu v sobotu večer, což chápu, ale stejná frekvence v neděli je sporná. Koneckonců, toto je účtováno jako „klíčová koridorová trasa“! Samozřejmě, jsem si jistý, že jízda v neděli odpovídá frekvenci, ale je jen smutné si myslet, že klíčová trasa by vedla každou hodinu.

poblíž a pozoruhodné: Tuna malých podniků a restaurací, ale nic nevyčnívalo.

konečný verdikt: 8/10
O tomto není co říci! Je to obecně přímé (kromě jedné odchylky v nemocnici) a obvykle běží s vysokou frekvencí. No, přinejmenším, frekvence vždy odpovídá ridership.

nejnovější zprávy MBTA: aktualizace Služeb