výkonné a účinné motory mnoha typů dodávají energii potřebnou k dodávce elektřiny nebo pohonu v odvětví dodávek energie. Ropný a plynárenský průmysl používá spalovací motory na třech primárních trzích: elektrárny, komprese a čerpání. V elektrárnách spalují motory palivo, které nelze použít v turbínách; při čerpání zajišťují mechanický pohon; a při kompresi se používají v rozvodech plynu. Nejoblíbenějším typem spalovacího motoru, který se dnes v těchto oblastech používá, je pístový motor.

co jsou pístové motory?

pístový motor, také známý jako pístový motor, je jedním ze dvou typů spalovacích motorů, které pracují spalováním paliva za účelem vytvoření energie. Druhý typ je dřívější forma zvaná rotační motor, a zatímco se stále používá dnes, pístové motory jsou běžnější v mnoha průmyslových odvětvích. Rotační motor má čtyři samostatné oddíly a v každém z nich se provádí specifická práce: sání, komprese, spalování (nebo zapalování) nebo výfuk. Na druhou stranu pístu(y) v pístovým motoru proveďte každého z těchto čtyř míst v rámci jednoho válce.

jak fungují?

energie vytvořené pístové motory pochází z natlakování paliva pomocí pístu nebo pístů k vytvoření spalování, a, podle pořadí, produkují kruhový, rotační pohyb. Tento proces se nazývá čtyřtaktní cyklus, jako rotační motor, pístové motory spoléhají na opakující se vzorec sání, komprese, spalování, a výfuk fungovat. Prvním krokem je přívod, ve kterém je palivo vstřikováno do válce a tlačí píst dolů. Dále, během komprese, je píst tlačen na horní část válce. To vyvíjí tlak na palivo a zapalovací svíčka ho zapálí a vytvoří další krok: spalování. Toto zapalování tlačí píst zpět dolů a vytváří energii. Odpad se uvolňuje v posledním kroku, výfuk a cyklus začíná znovu.

jaké jsou výhody pístových motorů?

pístové motory jsou modernější ze dvou typů spalovacích motorů a v mnoha případech se ukázaly jako účinnější. I když na trhu stále existuje místo pro rotační motory, jejich použití je mnohem omezenější. Například jsou zabudovány do mnoha závodních automobilů, protože umožňují vyšší hodnotu točivého momentu, což zase umožňuje maximální zrychlení. Rotační motory se však mnohem obtížněji utěsňují a často mají problémy s únikem tlaku a mazáním. Pístové motory přicházejí v různých konfiguracích, aby vyhovovaly konkrétním strojům nebo úkolům, a jsou nejběžnějším typem motoru, který se nachází v dnešních vozidlech.

jaký druh servisu a údržby vyžadují?

stejně jako motor ve vozidle musí být vratný motor v zařízení pro zásobování energií řádně udržován a opravován pro nejvyšší výkon a dlouhou životnost. Na Petrotech, nabízíme řešení pro jakýkoli druh OEM zařízení na pomoc našim klientům, monitorovat, automatizovat a udržovat jejich pístovými motory, což pomáhá maximalizovat efektivitu a minimalizovat potřebu opravy. Protože jsme schopni navrhnout a instalovat vlastní řídicí systémy kolem stávající zařízení, můžeme pomoci našim klientům optimalizovat funkčnost bez extra čas nebo náklady na uspořádání stroje. Naše řídicí systémy mohou zahrnovat řízení a monitorování následujících úvah o údržbě:

• Otáčky Motoru
• Turbodmychadla Rychlost
• krouticí Moment
• Vzduch-palivo poměr
• Teplota Výfukových plynů
• Vzduchu, Tlak ve sběrném Potrubí
• Vibrace vzduchového Potrubí Teplota
• Zapalování

Systémy jsou uživatelsky přátelský a šitá na míru každému klientovi požadavky.

Petrotech má více než 50 let zkušeností v oblasti dodávek energie a nabízí služby na klíč pro odpovědnost jednoho dodavatele, včetně bezplatné technické podpory 24/7 a řešení problémů. Další informace o vlastních integrovaných řídicích systémech, které můžeme poskytnout pro pístové motory.

Obrázek od Mj-bird