billede fra Paul Allen-ledet ekspedition, der fandt vraget af USS Indianapolis.

tilstanden til USS Indianapolis (CA-35), Anden Verdenskrig-æra cruiser bevaret i 72 år på bunden af havet, har hidtil vist sig at være mest overraskende for forskere, der studerer vragstedet opdaget tidligere i denne uge.

“malingen er stadig på plads, som på ankeret og på dele af skibet. På ankeret kan du læse Norfolk derinde. Du kan læse på kasser, på forsyningskasser, du kan læse Indianapolis og læse meget tydeligt, hvad der er på den boks,” sagde Robert Neyland, Undervandsarkæologihoved med Naval History and Heritage Command.under en Facebook live-diskussion onsdag beskrev Neyland og Richard Hulver, en historiker med kommandoen, deres forskning brugt af milliardærfilantrop og Microsoft-medstifter Paul Allen plejede at finde Indianapolis lørdag.

Neyland forklarede vraget, mere end 18.000 fod under havoverfladen, hviler på et sted beskyttet mod strømme, i en dybde med lave iltniveauer og lidt naturligt lys. “Dette er et af de sværeste skibsvrag i verden at finde,” sagde han.

men kombinationen af omstændigheder, der gør søgningen så vanskelig, betyder også, at vraget er godt bevaret. Metal on the ship, baseret på de fotos, Allens team har frigivet indtil videre, ser ikke ud til at være korroderet. “Ikke meget i vejen for Marin vækst,” sagde Neyland

da Allens hold frigiver flere fotos og video, sagde Neyland, at der vil være mere at tale om med hensyn til skibets tilstand og mere om, hvordan dets sidste øjeblikke.

billede fra Paul Allen-ledet ekspedition, der fandt vraget af USS Indianapolis.

besvarelse af et spørgsmål, der blev indsendt under LIVE-begivenheden, sagde Neyland, at vragets endelige hvilested også hjælper den langsigtede bevarelse af stedet. Indianapolis betragtes som flådens ejendom og betragtes ved lov som en beskyttet gravsted. Men den ekstreme dybde og ru undersøiske terræn gør det meget vanskeligt at besøge.”menneskelige dykkere kan ikke komme til den dybde,” sagde Neyland.Allens team arbejder sammen med flåden for at undersøge stedet, og Neyland said tager sig i et meget hårdt miljø for ikke at forstyrre vraget.”dette er en utrolig vanskelig undersøgelse, det er som at lede efter noget på den mørke side af Månen,” sagde Neyland.

Hulver, der krediteres for at have opdaget en længe overset ledetråd til Indianapolis’ opholdssted, understregede, hvor vigtigt det er at ikke glemme besætningen og skibets berømte tjeneste.

billede fra Paul Allen-ledet ekspedition, der fandt vraget af USS Indianapolis.

før krigen fungerede Indianapolis som flagskib i flere år og transporterede endda præsident Franklin D. Roosevelt til Sydamerika som en del af hans “gode nabo” krydstogt i 1936, ifølge NHHC. Efter det japanske overraskelsesangreb på Pearl Harbor var Indianapolis et af de første skibe, der reagerede og søgte efter fjendtlige hangarskibe, der menes at være i nærheden.Hulver forklarede sin første viden om Indianapolis ‘ historie kom gennem populærkulturen.

“som mange mennesker derude var min første introduktion til Indianapolis ‘kæber’,” sagde Hulver.i filmen har fiskerkvint en monolog, der beskriver at tilbringe dage i vandet, efter at Indianapolis gik ned, da sejlere blev angrebet af hajer og bukket under for udmattelse.

“det var den tid, jeg var mest bange, venter på min tur. Jeg tager aldrig en redningsvest på igen, ” siger karakteren kvint, spillet af Robert Shav i filmen fra 1975.

Hulver sagde, at hajangrebene får mest opmærksomhed, sandsynligvis på grund af filmen, og er en vigtig del af historien, men udmattelse og dehydrering var også vigtige grunde til, at kun 316 af de 800 sejlere, der kom ind i vandet, blev reddet.

USS Indianapolis i Pearl Harbor, 1937. US Navy foto

men Kvints linje henviser også til en af erfaringerne fra hændelsen. Hulver sagde, at redningsveste, der blev brugt af Indianapolis-sejlere, kun var designet til at blive brugt i cirka 48 timer. Sejlerne var i vandet meget længere end det, ” og de begyndte at veje mændene ned.”både Hulver og Neyland sagde, at den virkelige historie om Indianapolis er en af mod, både under krigen og efter torpedoer fra en japansk ubåd sank skibet. For eksempel Lt. Thomas Michael, skibets kapellan, fortsatte med at passe mænd i vandet, sagde Hulver og gav de døende sidste rettigheder, før han til sidst bukkede under for udmattelse og druknede.”Indianapolis var et af de mest dekorerede krigsskibe i Anden Verdenskrig,” sagde Hulver om skibet, der tjente 10 kampstjerner. “Denne rige historie er blevet overskygget af de sidste 15 minutter.”