standard Rockhopper er basismodellen for specialiserede Rockhopper-cykler.

rammen er en enorm opgradering i forhold til den billigere specialiserede Hardrock og er værd at opgradere, når din ridning forbedres. Gaffelen er smidig på trods af grundlæggende dæmpning, selvom cyklen er lidt tung til en hardtail.

ramme og udstyr: Suntour og Shimano componentry

den bløde, kurvede ramme er lavet af A1 Premium aluminium. Rørvæggene varierer i tykkelse for lav vægt og høj styrke, hvor det er nødvendigt, samt øget overholdelse.

Rockhopper har et konisk hovedrør, hvilket er gode nyheder for alle, der ønsker at opgradere den lidt skuffende SR Suntour gafler monteret på forsiden af cyklen. 100mm gaflen er ikke dårlig for pengene, på trods af at den er undersprung. I stedet for at lockout er tændt/slukket, ramper den gradvist op kompressionsdæmpning – og bremser rebound på samme tid. Der er ingen separat rebound-justering, men den kombinerede effekt er nok til at stoppe den med at sprænge for hårdt på uslebne stier. Det skjuler en lige stålstyrer inde i det koniske hovedrør, og akslen og 30 mm benene betyder, at den stadig er ret fleksibel.

hjulene er 32-eger numre, skoddet i specialiserede s 2.1 i Ground Control Sport gummi. Shifting er taget hånd om af en Shimano kassette og Acera shifters. Bremserne er Tektro M330s. cockpittet består af en 80 mm stilk og 700 mm stænger i en diameter på 31,6 mm.

Ride og håndtering: velafbalanceret, med et par niggles

Rockhopper er lang og lav nok til at håndtere stejle og ru stier, og geometri numre tilføje op til resultatet er velafbalanceret rytter vægt, god trækkraft og stabilitet. Rammen skinner, på trods af det gennemsnitlige sæt, der er monteret på det.

hjulene ruller hurtigt, og dækkenes høje lugs og afrundede profil graver sig ind for godt greb. Med en 70A-forbindelse er de lidt glatte på glatte, våde forhindringer, men den kompatible krop betyder, at feedback er god. Bare opgradering af disse til folding-bead, 60a Jordkontroller ville falde 200g roterende vægt.

søjlerne føles som en underlig form med deres 10-graders bagvej – vi foretrækker en stilk, der er kortere end den 80 mm, der er monteret her, samt lige stænger til en mindre ‘Rat’ – følelse. En anden niggle er, at sadelpinden simpelthen er for lang. Takket være flaskeboltene på sæderøret kunne vi kun droppe vores 20 mm fra pedalhøjden. Det har brug for en trim, selvom der ikke er noget at gøre ved den begrænsede standover.

generelt er dette dog en hård, kapabel cykel, som du kan opgradere over mange års brug.