Articles

Spring District

Baggrundredit

det Bel-røde område (opkaldt efter dets placering langs Bel-Red Road mellem byens centre Bellevue og Redmond) blev oprindeligt udviklet i 1960 ‘ erne til let industri, såsom lagre, samt nogle lommer med kommerciel og kontorudvikling. Området på 900 hektar (360 ha) tegner sig for mere end en fjerdedel af Bellevues industrielle jord.

i 2005, med virksomheder, der flyttede ud af området, begyndte bystyret en planlægningsundersøgelse, der undersøgte eksisterende område i det Bel-røde område med overvejelser om fremtidige boligenheder og detailpartier i et forsøg på at lede væksten. Det Bel-røde område blev delvist valgt på grund af planer om en letbanelinje gennem området på vej til Microsoft campus i Overlake nær ved Redmond. Planen for letbane blev godkendt af vælgerne i 2008 som en del af Sound Transit ‘ s East Link-udvidelse og afsluttet i 2011 med to stop i Bel-Red-området ved 120th Avenue og 130th Avenue. Bellevue Byråd vedtog en omlægning af det Bel-røde område i 2009, der giver mulighed for bygninger op til 13 etager høje, cirka 150 fod (46 m) samt udvikling af blandet brug, der indeholder boligenheder og detailhandel.

Spring District plansEdit

fase i konstruktion i August 2016

i December 2007 afslørede Seattle-baserede Ejendomsudvikler en transitorienteret byby ved navn “spring district”, der skal placeres i det Bel-røde industriområde. Virksomheden havde sammen med Shorenstein Properties købt et 36 hektar stort (15 ha) parti i Bel-Red-området i maj 2007 for 68 millioner dollars; jorden var tidligere ejet af safey, der havde et distributionscenter for sine supermarkeder på stedet. Den første fase af projektet skulle afsluttes i 2010 i afventning af reguleringsændringer godkendt af byen og erstatte eksisterende lagre og let industri med 1.000 boliger og 3 millioner kvadratmeter (280.000 m2) kontorer sammen med 16 hektar (6,5 ha) åbent rum.

en masterplan for Spring District blev afsløret af NBBJ i 2008 med inspiration fra Pearl District i Portland, Oregon, og blev godkendt af byen Bellevue i 2012.

i Marts 2013 blev det meddelt, at Sikkerhedsejendomme ville udvikle den første fase af Spring District, begyndende med en fem boligblokke med 316 enheder. En anden udvikler, AMLI Residential, meddelte, at den havde til hensigt at købe en pakke på 1,47 hektar (0,59 ha) i Spring District for $13,3 millioner; AMLI planlægger at bygge en 220-enhed lejlighedsbygning på sit sted, der skal åbnes inden 2019.

Opposition og kontroverserredit

udviklingen af Spring District og dets brug af offentlig finansiering til at bygge veje og en letbanestation til at betjene det blev modsat af Bellevue Ejendomsudvikler Kemper Freeman i centrum. Freeman finansierede kampagnerne for et sæt Bellevue Byrådskandidater i valget i 2011, mens Spring District-udvikleren Vright Runstad finansierede et sæt modsatrettede kandidater. Freeman havde indgivet en appel til byen inden valget og argumenterede for, at miljøpåvirkningen af yderligere biltrafik genereret af Spring District ville kræve yderligere undersøgelse end den nuværende masterplan. Det blev afgjort i 2012, hvor byen krævede en fremtidig undersøgelse af trafikpåvirkninger i bytte for tilbagetrækning af appellen.Sound Transits beslutning om at bygge en letbane drifts-og vedligeholdelsesfacilitet ved siden af Spring District blev modsat af Runstad, der hævdede, at anlægget ville skade udviklerens vision og planer for området.Bellevues opgivelse af planer for lavindkomstboliger i distriktet, der tillod Runstad at betale til en Udviklingsfond i stedet, blev kritiseret i et stykke på Crosscut.com som en del af trenden med private udviklere, der viger væk fra at bygge overkommelige boliger omkring transit.

ConstructionEdit

afsluttede Fase I og igangværende fase II bygninger set i Marts 2018

en banebrydende ceremoni blev afholdt den 16.September, 2013, for at fejre starten på nedrivning af stedet i det fremtidige spring district. Nedrivning af distributionscentret blev afsluttet i januar 2014, og opførelsen af den første fase, en lejlighedsbygning med 79 enheder, begyndte i Juni 2015. Opførelsen af alle fem bygninger i første fase vil være færdig i 2017. Anden fase begyndte opførelsen i November 2016.

opførelsen af Spring District forventes at vare 15 år, der slutter i 2028, og opdeles i tre faser. Den første fase åbner fra 2017 til 2022 og består primært af beboelsesejendomme og kontorlokaler på de sydligste og østligste blokke; den anden fase åbner fra 2019 til 2022 og består primært af kommercielt rum i de centralt beliggende blokke; den tredje fase åbner fra 2022 til 2026 og inkluderer bolig-og erhvervsbygninger samt et hotel ved siden af letbanestationen i den nordlige ende af stedet.