billedkreditter: Uber Freight

for et år siden kunne Ubers forretningsmodel kategoriseres som en “alle ovenstående tilgang”, en strategi for at generere indtægter fra alle former for transport, herunder ride-hailing, mikromobilitet, Logistik og pakke og mad levering.COVID-19-pandemien hævede denne forretningsstrategi, hvilket fik Uber til at aflaste sin delte Mikromobilitetsenhed, fordoble ved levering med sin erhvervelse af Postmates og nu sælge en andel i sin voksende, men stadig urentable logistikarm, Uber Freight.Uber sagde fredag, at en investorgruppe ledet af Det Ny York-baserede investeringsselskab Greenbriar Capital Group har forpligtet sig til at investere 500 millioner dollars i en Serie A-foretrukken aktiefinansiering til Uber Freight. Aftalen værdsætter enheden til 3, 3 milliarder dollars efter penge. Greenbriar managing partners og Jill Raker bliver en del af Uber Freight board. Uber navngav ikke de andre investorer.Uber sagde, at det vil opretholde majoritetsejerskab i Uber Freight og vil bruge midlerne til at fortsætte med at skalere sin logistikplatform, hvilket hjælper lastbilchauffører med at oprette forbindelse til rederier.Uber Freight blev lanceret i 2017. I August 2018 blev det udskilt i en separat forretningsenhed, et skridt, der samtidig gjorde det muligt for det at få fart og brænde flere penge. Efter spinding af Uber gennemgik fragtfirmaet en udvidelse. Uber Freight redesignede sin app, en forbedring, der omfattede tilføjelse af nye navigationsfunktioner for at gøre søgning efter og filtrering af belastninger lettere at tilpasse.

virksomheden udvidede til Canada og Europa. Uber Freight etablerede også et hovedkvarter i Chicago som en del af moderselskabets bredere plan om at investere mere end 200 millioner dollars årligt i regionen, herunder ansættelse af hundreder af arbejdere. Sidste September sagde Uber, at det ville ansætte 2,000 nye medarbejdere i regionen i løbet af de næste tre år; de fleste ville være dedikeret til Uber Freight.for nylig underskrev Uber Freight nye API-integrationspartnerskaber med cloud TMS-udbydere, herunder SAP, Blue Yonder, BluJay, MercuryGate og Oracle. Virksomheden udvidede også sit virksomhedsprogram med lanceringen af Uber Freight Enterprise og Uber Freight Link. Ikke al dens vækst fungerede. Uber trak sig ud af Europa og solgte denne måned sin forretning der til Berlin-baserede sennder i en all-stock-transaktion.

forretningsenheden har oplevet et spring i omsætningen. Alligevel har denne vækst ikke oversat til overskud. Uber Freight indtog 211 millioner dollars i omsætning i andet kvartal af 2020, en stigning på 27% Fra samme periode sidste år. Uber Freight rapporterede et justeret nettotab på 49 millioner dollars i andet kvartal, en lille forbedring fra tabet på 52 millioner dollars i samme periode i 2019.

investeringen med Greenbriar bliver formuleret af Uber Freight CEO Lior Ron som selskabets “næste kapitel.”

” Vi er enormt stolte af, hvad vi har opnået i et par korte år. Vi har ledet branchen med teknologi, omdanne daterede og analoge processer for at sikre, at både afskibere og luftfartsselskaber er udstyret til at lykkes i en hurtigt skiftende industri,” sagde Ron i en erklæring og tilføjede, at Greenbriar er en partner “med dyb ekspertise og en fælles passion for at forenkle logistikken.”