Uniteds strenge nye Carry-On bagageregler træder i kraft
United satte sin nye carry-on bagagestørrelsespolitik i kraft i går, så vi spurgte TPG-bidragyder Jason Steele, en Denver-baseret United flyer, for hans overtagelse af politikken og dens håndhævelse.
Hvis du har fløjet på United Airlines for nylig, har du måske bemærket, at de har indsat nye Håndbagage størrelser på alle deres porte, og selv på mange af check-in områder. Dette er i forbindelse med en ny politik, der blev implementeret hele systemet lørdag, Marts 1. Selvom der har været rygter online om denne politikændring i nogen tid, det blev bekræftet af UA Insider company-repræsentanten på Flyertalk i sidste uge.
de nye størrelsesgrænser som bogført er:
maksimale dimensioner for en håndbagage er 9 tommer * 14 tommer * 22 tommer (22 cm * 35 cm * 56 cm), inklusive håndtag og hjul.
maksimale dimensioner for din personlige genstand, såsom en skuldertaske, rygsæk, bærbar taske eller anden lille genstand, er 9 tommer 10 tommer 17 tommer (22 cm 25 cm 43 cm).
de, der har målt de nye størrelser, finder dog, at deres indvendige dimensioner er en tomme større end annonceret. Faktisk bemærkede UA Insider, at ” størrelsen er faktisk lidt større end vores offentliggjorte retningslinjer, så poser i politikken komfortabelt passer ind i dem.”
Bemærk også, at følgende varer er tilladt og ikke tæller med i din ene taske og en personlig genstandsgrænse:
- jakke eller paraply
- læsemateriale
- Kæledyrsbærer (servicegebyrer gælder)
- FAA-godkendt barnefastholdelsessæde
- Ble taske
- mad eller merchandise købt i lufthavnen
- hjælpemidler (sammenklappelig kørestol, sukkerrør, et sæt krykker, medicinsk udstyr, der er nødvendigt for at administrere receptpligtig medicin, bærbar iltkoncentrator osv.)
hvad du har brug for at vide om den nye politik:
- alle passagerer kan være forpligtet til at placere både deres håndbagage og personlige genstand i en af de nye størrelser inden boarding. Forvent ingen undtagelser for elite niveau rejsende og dem, der rejser i erhvervslivet eller første klasse. Forvent ikke, at personalet bliver påvirket af protester fra rejsende, der har fløjet med deres tasker i årtier, og ved, at det let passer i de overliggende skraldespande.
- United opkræver gebyrer for indchecket bagage fra passagerer, hvis tasker ikke passer i størrelsen. Ifølge United Hub hjemmeside: “når de er ved gaten, tasker, der overstiger carry-on størrelse grænser skal kontrolleres til din endelige destination, og vil være underlagt standard check-bagage gebyr.”Mens United plejede at tjekke tasker uden omkostninger, kan passagererne nu forvente at blive præsenteret for valget mellem at betale for deres taske eller efterlade den.
hvorfor sker dette?
United hævder, at den nye politik vil “hjælpe alle med at gå lidt lettere.”Det er rigtigt, at United, ligesom mange flyselskaber, har været slap med at håndhæve deres eksisterende politikker, og at nogle passagerer har udnyttet den manglende håndhævelse og bremset boardingprocessen.
på samme tid er grunden til, at folk aggressivt skubber grænserne for den nuværende politik, at United opkræver (ikke-eliter og dem uden et af deres co-brandede kreditkort) for kontrollerede poser ved indtjekningstælleren. Luftfartsselskaber som sydvest og JetBlue, der tillader kontrollerede poser gratis, er i stand til at indlæse deres hytter meget hurtigere.
desuden er disse nye grænser betydeligt mindre end det, der passer i en overheadbakke. For eksempel overtræder den videreførelse, som jeg har brugt uden problemer på snesevis af flyvninger siden 2006, let den nye standard. Derfor er de fleste observatører overladt til at konkludere, at ved at implementere en ny carry-on taske standard sammen med politikken for opkrævning for gate kontrolleret poser er klart gjort som en indtægtsskabende foranstaltning.
Hvad er de potentielle problemer med denne politik?
- denne politik er dårligt beskrevet. United har et par sider på deres hjemmeside her og her, samt en enkelt, kort indlæg på Flyertalk. Ellers har der været meget lidt nyheder eller meddelelser om dette emne. Nogle rejsende har modtaget e-mail-meddelelser, mens andre har bemærket yderligere oplysninger, når de tjekker ind online. Så mange rejsende vil blive blindsided af denne politik i de kommende måneder. Selvfølgelig synes denne strenge nye politik at være i modstrid med deres nuværende marketingkampagne for “United Friendly.”
- denne politik kan håndhæves inkonsekvent. Ligesom mange Forenede politikker, ikke alle medarbejdere og entreprenører er på samme side. Det er helt sandsynligt, at gate agenter kan acceptere en carry på for første etape af en flyvning, men afvise det på det andet ben. I løbet af helgen, da denne nye politik skulle træde i kraft, rapporterede nogle rejsende streng håndhævelse, mens andre ikke så nogen.
- hvis hver passager placerer sine tasker i en størrelse og potentielt skal se en agent for at betale et check-bag-gebyr, vil det uden tvivl bremse boardingprocessen endnu mere. Nogle passagerer vil argumentere for pointen med United-personale, mens andre bliver nødt til at tage sig tid til at hente deres værdigenstande, før de tjekker deres taske.
- den nye politik er uforenelig med deres transportkontrakt. Side 22 i den nuværende kontrakt siger:
” håndbagage må ikke overstige de maksimale udvendige lineære dimensioner på 45 tommer (114 cm) (højde + bredde + dybde), som inkluderer dens hjul og håndtag, og må ikke være længere end 22 tommer i en enkelt dimension.”
begrænsning af poser til lineære dimensioner på 45 tommer med en maksimal enkelt dimension på 22″ er ikke det samme som grænser på 22 gange 14 gange 9 tommer. For eksempel overholder en terning på 15 tommer på hver side transportkontrakten, mens den bestemt ikke passer ind i den nye størrelse. Transportkontrakten specificerer det, ” Håndbagage eller personlige genstande, der mistænkes for at være overdimensionerede, kan kræve, at de placeres i en størrelsesenhed for at bestemme accept.”Ikke desto mindre definerer den ikke dimensionerne af den anvendte størrelse. På et praktisk niveau kunne man let have en pose på 20 14 10 tommer, der opfylder specifikationen af transportkontrakten, men ikke passer ind i de nye størrelser.
- United sælger faktisk ikke-kompatible tasker som “carry-ons”. For eksempel kan traveler købe denne Tumi Alpha Continental taske fra Uniteds MileagePlus-butikscenter. Det er tydeligt mærket” Carry-On ” på trods af at det har udvendige dimensioner på 10 tommer i dybden og 16,25 tommer i bredden.
- det er uklart, om United og deres kontraherede gate-agenter vil kræve, at posen blot passer ind i de nye størrelser eller let glider ind og ud. Med andre flyselskaber har jeg fået agenter til at tvinge mig til at tjekke en taske, der passer i deres størrelse uden stor indsats, men blev stadig anset for stor.
- der har været rapporter om gate agenter skylden den nye politik på FAA. Det er ikke nyt, at flyselskabspersonale fejlagtigt kan bebrejde deres virksomheds politikker for “FAA-regler”, men det bør være indlysende, at FAA ikke tvinger United til at begynde at opkræve for gate-kontrollerede poser.
Tips til at navigere Uniteds nye politik
- Mål dine tasker nu. Dem med planer om at rejse på United bør tage deres målebånd og sikre, at deres tasker overholder denne nye politik. Lufthavnen er ikke tid til at lære, at din taske ikke passer.
- fokus på 9. Hvis du ser nøje på bagagestørrelserne, vil du se, at der er udskæringer i hver ende af 22-tommers længde, så håndtagene stikker ud (men ikke hjul). Også agenter skulle bøje sig over og lægge hovedet bare en fod eller to over gulvet for at sikre, at din taske ikke stiger lidt over 14″ langsiden. Ikke desto mindre vil din taske naturligvis mislykkes størrelsestesten, hvis den overtræder 9-tommers dimension, hvilket er 10 tommer på de faktiske størrelser.
- har en backup plan. Selv når dimensionerne på din taske ser ud til at være i overensstemmelse med den nye politik, er der ingen regnskab for indfald af portagenter under pres for at håndhæve denne nye politik, som måske finder ud af, at din taske ikke passer let nok, eller at dens håndtag er for stort. Derfor ville det være klogt at medtage en lille klud rygsæk eller taske med dine værdigenstande, bare hvis du bliver tvunget til at tjekke din taske ved porten.
- Undersøg listen over tilladte carry-ons. Uniteds transportkontrakt er fyldt med undtagelser fra carry-on plus personal item-reglen. Disse inkluderer en overfrakke eller indpakning, en paraply, en rimelig mængde læsemateriale, et kamera og en blepose. Så længe de håndhæver deres regler (og derefter nogle), skal passagererne være opmærksomme på alle de tilladte undtagelser.
- brug Et United – kreditkort for at undgå gebyrer for indchecket bagage. United tilbyder sine opdagelsesrejsende og United Club-kort, der tilbyder op til to gratis tjekkede poser, når du bruger dem til at købe dine billetter. Disse kort forhindrer ikke United i at beskadige eller miste en taske, de tvinger dig til at tjekke ved porten, men i det mindste behøver du ikke betale for privilegiet.
- Stem med din tegnebog. Hvis du ikke vil bekymre dig om at blive tvunget til at tjekke din yndlings taske, kan du bare flyve et andet flyselskab. På dette tidspunkt har de fleste andre luftfartsselskaber lidt incitament til at adskille dig fra din carry-on, så længe det passer i overheadbakken.
nogle forslag til køb af overkommelige, kompatible tasker:
desværre vil mange opdage, at deres dyre carry-on eller personlige genstand skal udskiftes for at overholde Uniteds nye regler. Her er nogle forslag til rimeligt prissat carry-ons:
- overvej hårdsidet bagage. Jeg har længe foretrukket bløde side bære dem, fordi de har tendens til at være mere overkommelige, og fordi jeg kunne overstuff dem lidt. Desværre efterlader dette for meget op til tilfældighederne, når man bliver tvunget til at bruge en størrelse.
- Tjek tasker markedsført som ” internationale carry-ons.”Nogle udenlandske flyselskaber har længe haft politikker, der var tættere på Uniteds, så onlineforhandlere som As eBags har et helt udvalg af carry-ons, der opfylder dette krav. Mange poser viser en højde på kun 20 tommer, men det tager ofte ikke højde for håndtag. Denne CalPak KLUB 20 hard-sidet, firehjulede spinner fra er angivet som 20 “13,5” 9 ” og skal let passe i en størrelse. Den vejer 3 kg, har 3 års garanti og koster $52.99 med gratis forsendelse. Heldigvis vises eBags ofte i online shoppingportaler. For eksempel tilbyder Chase Ultimate Belønningsportalen i øjeblikket yderligere 8 point pr.dollar fra eBags, mens shoppere, der bruger American Airlines AAdvantage indkøbscenter, vil nyde 5 miles per dollar plus 10% rabat ved køb over $49.
- besøg discountbutikker. God bagage behøver ikke at have kostet mange penge. Jeg finder nogle gode tilbud hos rabatforhandlere i mit område som f.eks. For eksempel hentede jeg et hårdt sidet stykke fra et firma kaldet CIAO, der er i overensstemmelse med Uniteds nye politik og internationale luftfartsselskaber for $40. For mine øjne kan det ikke skelnes fra mange poser, der sælges for $200 eller mere. Desuden, da din håndbagage altid vil være inden for din kontrol, behøver du ikke bekymre dig om, at den bliver kastet af en bagagehåndterer eller kørt over af en bagagevogn.
- dobbelttjek alle dimensioner. Medbring dit målebånd med dig for at købe bagage, og dobbeltkryds enhver taske, du bestiller via posten. Mange rejsende har fundet, at deres tasker dimensioner er unøjagtige, eller omfatter ikke hjul og håndtag.
den nederste linje er, den nye politik er i kraft, og det er bedre at være forberedt end at blive blindsided ved at skulle betale et gebyr for at tjekke din taske ved porten. Har nogen af jer fløjet forenet siden den nye politik trådte i kraft? Hvis ja, håndhævede agenterne de nye regler?
redaktionel ansvarsfraskrivelse: Udtalelser udtrykt her er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.
ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.