US Route 9
meget af US 9 er en tofelts vej med nogle udvidelser nær mere folkerige områder. Den største undtagelse fra dette er det centrale og nordlige ny trøje, hvor det er en bred firesporet (eller seks-sporet) delt strimmel, især under meget af sin samtidighed med U. S. 1 og i Midtkøn og Monmouth amter. Byen kan prale af et par lignende sektioner, samt to korte motorvejsafsnit nær Albany.US 9 løber primært parallelt med Garden State Parkvejen, og i USA løber de fleste af US 9 parallelt med I-87.
Delavaredit
US 13 ved den vestlige terminal af US 9 i Laurel, Delaar
US 9 kører en øst–vest sti gennem Laurel County, der løber øst fra U. S. rute 13 i Laurel, der passerer gennem til færgen Cape May, som fører US 9 over bugten til Jersey. US 9 blev udvidet til at omfatte færgen Cape May i 1974 og erstattede rute 28 mellem Laurel og rute 18. US 9 kører sideløbende med rute 404 mellem de fem punkter i krydset.
ny Trøjeredit
fra Cape May løber US 9 nord parallelt med haven Statsparkvej indtil kort tilslutning til parkvejen for at krydse Great Egg Harbor Bay på den rekonstruerede great Egg Harbor Bridge efter lukning og nedrivning af Beesley ‘ s Point Bridge. US 9 forlader derefter Parkvejen nord for broen (hvor Parkvejen inkluderer en vejafgift på Al US 9 og Parkvejstrafik i sydgående retning) og løber gennem Atlantic City forstæder, indtil de kort går ind i Parkvejen igen for at krydse Mullica-flodmundingen i Pine Barrens-regionen i South Jersey. På ny Gretna, US 9 forlader Parkvejen og paralleller skovklædte områder og sumpområder langs Little Egg Harbor og Manahaukin og Barnegat bugter, passerer Manahaukin og paralleller Long Beach Island, indtil South Toms River, hvor motorvejen slutter sig til Parkvejen for tredje og sidste gang gennem Toms River. I Toms-floden findes den eneste Parkvej / US 9 samtidighed med midlertidige udvekslinger ved Parkvejsafgange 81 og 82, inden du forlader Parkvejen ved afkørsel 83 og fortsætter nordpå gennem Toms-floden til søen, hvor vejen bliver en delt motorvej, der følger en mere indre rute gennem hylle, Freehold, Manalapan, Marlboro, Old Bridge, Sayreville og ind Perth Amboy. Derfra genoptager vejen sin parallelle kurs med Garden State Parkvejen. Efter at have krydset Edison-broen over Raritan-floden fusionerer den med US 1. Samtidighed, en vigtig og travl Regional arterie, fortsætter forbi Liberty International Airport og over Pulaski Skyvej, endelig forlader staten sammen med US 1 og I-95 via George.
Overlap med os 1EDIT
en type tegn fundet på og nær den samtidige US 1 og 9 i ny trøje
Nyrediger
på Red Hook US 9 vender ind i landet igen og bliver en tofelts landevej gennem Columbia County med undtagelse af udkanten af Hudson. I Rensselaer County udvides det igen, når det krydser I-90 og slutter sig derefter til US 20 til Albany, hvor det krydser Hudson ved Dunn Memorial Bridge. Det er en travl overfladevej gennem statens hovedstad, bliver en strimmel i dens nordlige forstæder, tager trafik til sidst til Saratoga Springs og Lake George, i udkanten af Adirondack Park.
End US 9 tegn lige kort for den canadiske grænse i Champlain, Ny York
Adirondack-sektionen i US 9 er den mindst trafikerede af vejen og vender tilbage til to baner, når den løber gennem store områder med skovklædt vildmark og lejlighedsvise landsbyer. Næsten 100 miles (161 km) mod nord forlader den parken og løber langs eller i nærheden af Champlain-søen til Plattsburgh. Nord derfra er det igen en tofelts vej helt til Champlain og slutter ved en rampe til I-87 bare genert af grænsen.
-
første nordlige forsikringsmarkør på Ny York I-87/US 9
us 9 nord, når den nærmer sig Albany