jeg sender denne lille tråd om vores erfaring med lease Prime tilbud, der almindeligvis betegnes som succes Leasing. Bill kørte selskab for dem i omkring 2 måneder. Hans miles var korte, og der var meget nedetid mellem belastninger. Efter vores mening er dette ikke et bevist faktum-det så ud til, at leasingdriverne fik de “gode” belastninger. Han fik kinda til at føle sig dårlig i orientering, at han ikke leasede til at begynde med, så efter nogle tanker og overvejelser, vi besluttede at gå efter det-tag ACE-klassen og underskriv lejepapirer. Vores hensigt var at køre vores a@#!5s ud og tjene nogle penge. Vi havde ingen tanker om konsekvent hjemmetid, og planlagde at tage fridage, når vi havde råd til det, ikke fordi vi var trætte eller hjemve, etc. Godt, vi gik ind i det med åbne øjne, men tilsyneladende ikke brede nok. Jeg tror, at den nuværende økonomi gør faktor i vores situation, men for at gøre en lang historie kort, vi har ikke haft en lønseddel i 7 uger. Den fragt, de tilbyder, understøtter simpelthen ikke lastbilen godt nok til at tjene penge. Ja, jeg kørte med ham, ikke kørte, og det er en ekstra udgift-men med en $40 om ugen købmandsregning til mad-var det ikke en urimelig udgift. Jeg fik en tur tilbage til vores hjemby i går, og mit hjerte er ved at bryde. Jeg var så stolt og glad for at være tilbage på vejen med Bill-og det har bare ikke fungeret. Jeg har masser af konkrete eksempler og dollar beløb, etc…. for at sikkerhedskopiere alt, hvad jeg siger. Lejekontrakten er dybest set føreren påtager sig al risikoen for lastbilen i håb om at gøre en rimelig løn, og lige nu er det umuligt at gøre. Jeg har talt med mange andre Prime lease operatører i en lignende situation. Bills afsender fortalte ham, at han ikke gjorde noget forkert. Jeg vil med glæde gå nærmere ind på alle, der ønsker at høre resten af historien, men jeg gør virkelig ondt lige nu ved at vide, at han ikke har råd til at forlade og ikke har råd til ikke at gøre det. Jeg tror, at Prime på et tidspunkt var et godt selskab, og jeg bebrejder dem ikke helt. Jeg ved dog, at de får deres 28% af alt, hvad han gør, og det er rent overskud. Jeg ved, at der er mennesker derude, der vil rive mig op den ene side og ned den anden. Jeg har ingen grund til at gøre noget af dette op. Jeg kunne sende ekstremt negative ting om Prime baseret på vores erfaring, men hvad er pointen. Jeg roser enhver, der kører for dem, der tjener en anstændig løn, og jeg er oprigtigt glad for alle, der er. Desværre for os er det ikke tilfældet. Åh, en ting mere-i stedet for at lease en helt ny Pete eller Cascadia, vi valgte et års lejekontrakt på et 07 århundrede med håb om at reducere vores faste omkostninger lidt. Stadig i hullet omkring 1000.00 uden vej ud, som jeg kan se for øjeblikket. Tak, fordi du lyttede…annie
PS for alle, der forsøgte at advare os før, vi shoulda lyttede!