Die Rolex Air-King Ref 116900 ist eine interessante Uhr. Es ist eine Stahlsport-Rolex, die jedoch auf dem Gebrauchtmarkt nicht für ein Vielfaches des Einzelhandels verkauft wird. Jedenfalls noch nicht. Es hat viel Geschichte hinter sich, ist aber weniger bekannt als seine populäreren Geschwister. Es bietet auch eine Menge Knall für Ihr Geld. Wenn Sie das polarisierende Design des Zifferblatts überwinden können. Dies ist alles, was Sie über die Rolex Air-King wissen müssen.

Eine (sehr) kurze Geschichte der Rolex Air-King

Rolex hat eine lange Geschichte mit der Luftfahrt, die bis in die 1930er Jahre zurückreicht. Eine Zeit, die manche als die goldene Ära der Luftfahrt bezeichnen. Als unerschrockene Entdecker in den Himmel stiegen, um sich auf dem Planeten zurechtzufinden. Entscheidend für ihren Erfolg war eine zuverlässige Chronometeruhr. Und nur wenige haben sie besser gemacht als Rolex. Zum Beispiel machte die Houston-Expedition 1933 den ersten Flug über den Everest. An Bord waren Oyster-Uhren. Es gibt viele andere solche Beispiele.

Kein Wunder also, dass die Rolex Air-King auch eine interessante Hintergrundgeschichte hat. Es begann als Teil der von der Luftfahrt inspirierten „Air“ -Serie. Eine besondere Uhrenkollektion, die 1945 vom Rolex-Gründer Hans Wilsdorf ins Leben gerufen wurde. Im selben Jahr debütierte die Rolex Datejust. Britische RAF-Piloten schätzten die Präzision der Chronometer, die sie boten. Und aus eigener Tasche bezahlt, um von ihren Standard-Ausgabe Stücke zu aktualisieren. Zu den Modellen gehörten der Air-Giant, der Air-Lion und der Air-Tiger.

Ein Beispiel der Rolex Air-King Ref 5500 von 1958.

Am Ende des Krieges schuf Rolex die Air-King als Hommage an die Piloten, die in der Schlacht um Großbritannien kämpften. Das große (für die damalige Zeit) 34-mm-Gehäuse und das einfache Zifferblattlayout waren ein Hit. Und die Rolex Air-King wurde bald bei Piloten beliebt. 1957 stellte Rolex die Ref 5500 Air-King vor. Dieses Modell blieb die nächsten 37 Jahre in Produktion. Bevor sie eine Aktualisierung mit dem Ref 1400 erhalten, die ein Saphirglas eingeführt. Und eine neue Bewegung. Im Jahr 2007 veröffentlichte Rolex die Ref 114200. Der erste Air-King, der COSC-zertifiziert ist.

Die Rolex Air-King Ref 116900

Im Jahr 2014 beschloss Rolex, die Produktion der Air-King einzustellen. Mit der Oyster Perpetual, die ihren Platz als Einstiegs-Stahl-Sportuhr der Marke einnimmt. Die Gründe für diese Entscheidung sind unklar. Es ist möglich, dass die Verkäufe unterdurchschnittlich waren. Oder dass Rolex-Manager Bedenken hatten, den Verkauf der Oyster Perpetual zu kannibalisieren. Jedenfalls dauerte das Exil nicht lange. Zwei Jahre später war die Rolex Air-King zurück. Mit einem meinungsbildenden neuen Look und einem viel attraktiveren Angebot.

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Unglücklicherweise für die Rolex Air-King gab sie 2016 ihr Debüt. Das gleiche Jahr wie die Rolex Daytona Ref 116500LN. A.K.A, die am meisten gehypte Uhr dieses Jahrzehnts. Die Ankunft des Luftkönigs blieb nicht unbemerkt, wohlgemerkt. Aber es hat nicht das gleiche Maß an Aufmerksamkeit erregt, wie es sonst der Fall gewesen wäre. Einige würden argumentieren, dass dies unabhängig davon der Fall gewesen wäre. Seien wir ehrlich, die Air-King ist keine GMT-Master II.

Dennoch hat die Veröffentlichung einen fairen Anteil an Kontroversen ausgelöst. Dies war eine ganz andere Uhr als bei früheren Modellen. In der Tat ist es kein großer Sprung zu sagen, dass Rolex den Air-King komplett überholt hat.

Ein modernes 40mm Stahl Oyster Gehäuse. (Frühere Iterationen liefen so klein wie 34 mm.) Verschraubte Twinlock-Krone, die eine Wasserdichtigkeit von 100 m gewährleistet. Ein Faradayscher Käfig zum Schutz des Manufakturwerks vor magnetischen Störungen. (Entlehnt von der Rolex Milgauss.) Und ein markantes schwarzes Zifferblatt, das verschiedene Designelemente vereint.

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Es ist dieses unverwechselbare Zifferblatt, das zu dieser Zeit die meisten Augenbrauen hochzog. Das Styling ist zeitgemäßer als frühere Iterationen und es ist auch geschäftiger. In der Tat würde ich sagen, dies ist eines der kühnsten Rolex-Designs bis heute. Die 3-6-9-Konfiguration wird von früheren Modellen übernommen. Während die Einführung des umgekehrten Dreiecks bei 12 an die Rolex Explorer erinnert. Wie die Hände im Mercedes-Stil. Und das Kapitel Ring für das Protokoll. Aber wo der Explorer Taktstockmarker verwendet, Die Air-King verfügt über gedruckte arabische Ziffern. Dies ist ein logischer Schritt von Rolex, sonst würden die beiden Modelle nahezu identisch aussehen.

Andere fragwürdige Designentscheidungen sind der grüne Text für ‚Rolex‘. Es passt zum Sekundenzeiger. Zusammen mit der Cartoon-ähnlichen gelben Farbe der Krone. Und die ausdrucksstarke Air-King Schriftart. Zugegeben, es liegt außerhalb des normalen Rolex-Steuerhauses, aber es ist nicht ohne Präzedenzfall. Ein Blick auf das Armaturenbrett des Bloodhound LSR bestätigt dies.

Das Armaturenbrett des Bloodhound LSR komplett mit Rolex Instrumenten.

Rolex entwarf einige der digitalen Instrumente dieses Überschallfahrzeugs. Es ist nicht allzu schwierig, die Ähnlichkeit zu erkennen. Natürlich ist die Air-King eine von der Luftfahrt inspirierte Uhr. Kein Automobil. Aber das ist eine andere Sache.

Wenn wir uns jetzt von der Ästhetik entfernen, wenden wir uns der Mechanik zu. Im Inneren der Air-King befindet sich das Kaliber 3131. Ein mechanisches Uhrwerk mit Automatikaufzug, entwickelt und hergestellt von Rolex. Es ist die gleiche Bewegung in der teureren Rolex Milgauss gefunden. Als Chronometer der Superlative zertifiziert, garantiert er Genauigkeit und Zuverlässigkeit.

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Es ist jedoch keine Bewegung der neuen Generation. Bedeutet keine Chronenergy hemmung. Und eine bescheidenere Gangreserve von 48 Stunden. Daher würde ich erwarten, dass Rolex dieses Modell wahrscheinlich bald aktualisieren wird. Wenn das passiert, erwarten Sie, dass die Ref 116900 noch mehr zu einem Schnäppchen wird.

Preis und Verfügbarkeit

Der offizielle Verkaufspreis der Rolex Air-King Ref 116900 beträgt USD 6.200. Im Gegensatz zu anderen Rolex–Modellen aus Stahl – denken Sie an die Submariner und die Sea–Dweller – ist es nicht so schwer zu finden. Die Kehrseite davon ist natürlich, dass es nicht an Wert gewinnen wird. In der Tat ist es wahrscheinlicher, dass es sinken wird. Umso mehr, wenn die neue Version herauskommt.

Warum die Rolex Air-King so viel für Ihr Geld bietet

Es steht außer Frage, dass das Design der Rolex Air-King Ref 116900 polarisiert. Entweder du liebst es. Aber legen Sie die Ästhetik für einen Moment beiseite und Sie haben viel für Ihr Geld übrig. Die Uhr ist antimagnetisch. Wie die Milgauss. Kostet aber viel weniger. Es ist ein Hauch größer als der Explorer. Und teilt viele seiner Designattribute. Aber wieder ist es billiger.

Sicher ist die Air-King keine echte Werkzeuguhr. Und seine Geschichte ist nicht ganz so aufregend wie einige der anderen Modelle. Aber zur gleichen Zeit kostet es Sie nicht doppelt so viel, jetzt einen zu besitzen. Plus, es sieht irgendwie cool aus. Auf eine seltsame, sehr unkonventionelle, Retro-Art und Weise. Ideal für diejenigen, die sich von der Masse abheben möchten.

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Technische Daten: Rolex Air-King Ref 116900

• Gehäuse: Oyster – 40 mm – Oystersteel – Monoblock-Mittelgehäuse, verschraubter Gehäuseboden und Aufzugskrone – glatte Lünette – wasserdicht bis 100 Meter / 330 Fuß.
• Zifferblatt: Schwarz – Indexe aus 18 Karat Gold bei 3-6-9 – Chromalight-Display mit langlebiger Lumineszenz an Indexen und Zeigern.
• Uhrwerk: Kaliber 3131 – bidirektionaler Automatikaufzug über Perpetual Rotor – paramagnetische blaue Parachrom-Spiralfeder – magnetische Abschirmung zum Schutz des Uhrwerks – zentrale Stunden–, Minuten- und Sekundenzeiger – zertifiziert als Chronometer der Superlative.
• Preis: USD 6.200.