Der nationale Luftfahrttag wird jedes Jahr am 19. Dieser Tag ist durch die Proklamation des Präsidenten denjenigen gewidmet, die Pionierarbeit in der Luftfahrt in den Vereinigten Staaten geleistet und das Interesse an der Luftfahrt gefördert haben.

Zur Feier dieses besonderen Tages haben wir einige unserer Mitglieder gefragt, was Luftfahrt für sie bedeutet. Wir haben einige großartige erhalten. Happy National Aviation Day von uns allen!

Der Nationale Tag der Luftfahrt ist eine unserer größten persönlichen Errungenschaften. Es ist der Kampf von Blut, Schweiß und Tränen, den wir mit einer kleinen Population von Windjägern teilen. Es ist ein generationenübergreifendes Hobby und Beruf, alle mit gemeinsamen Zielen. Ich weiß immer, dass ich an jedem Flughafen, den ich erkunde, ein freundliches Gesicht treffe. Ich würde meine letzten 20 Jahre gegen nichts eintauschen.
Vernon Van Cleve
AOPA # 01343836
Luftfahrt ist für mich ganz einfach Freiheit mit einem dankbaren und begeisterten Herzen demütiger Dankbarkeit, denn das Privileg, diese herrliche Bewegungsform auszuüben, wird geehrt und respektiert.
Ich liebe die Luftfahrt und die Perspektiven des Lebens, die sie bei jedem Flug mit sich bringt.Steven RichardsAOPA # 01051289Fliegen war meine Leidenschaft und Liebe meines Lebens. Ich habe in jungen Jahren das Fliegen gelernt und zu dieser Zeit meine Liebe dazu entwickelt. Ich begann mit Soloing in einer Cessna 120 Heckrad auf einem Grasstreifen in der kleinen Stadt Iowa bei 18 Jahre alt. Heute bin ich 73 und immer noch aktuell und fliegend. Ich genieße es, meine Enkelkinder für Fahrten mitzunehmen. Fliegen ist mein Hobby und ich steige wann immer möglich aus. Heute, in der Tat, Ich habe in einer vollen Stunde und gebürstet auf Landungen und Starts. Das totale Vergnügen, das mir das Fliegen bringt, ist endlos. Ich hoffe, so lange wie möglich weiterzumachen.
Dennis Bergeson
AOPA # 04275846
Luftfahrt bedeutet mir sehr viel. Es bedeutet, dass ich das Talent habe, ein großartiger Pilot zu sein. Es bedeutet, dass ich einer der vielen bin, die eine von der FAA genehmigte Pilotenlizenz besitzen. Es bedeutet die Freiheit, an einen Ort zu gelangen, an den ich nicht fahren würde. Es bedeutet die Möglichkeit, Ansichten zu erleben, die sonst vom Boden aus unerreichbar wären. Es bedeutet, dass ich mich ständig weiterbilden muss, um morgen besser zu werden als heute. Es bedeutet auch ein wenig von der Freude, die ich bekomme, wenn jemand zu mir sagt: „Du bist ein Flugzeugpilot – Wow.“
John Foley
AOPA #09690474
Ich bin seit mehr als 50 Jahren Pilot und habe die Luftfahrt sowohl für Geschäftsreisen als auch zum Vergnügen genutzt. Ich genieße es immer noch, den Gashebel zum Start nach vorne zu drücken und die Freiheit zu genießen, die das Fliegen bietet. Meine laufende Flugausbildung hält mich beteiligt, ob es im Cockpit oder im Klassenzimmer ist. Mit dem Privileg meines Zertifikats kommt meine Verantwortung, sicher, kompetent und aktuell zu bleiben. Bei AOPA habe ich im Laufe meiner langjährigen Mitgliedschaft zahlreiche wunderbare Luftfahrtleute kennengelernt. Es ist wirklich eine großartige Organisation.
James A. Fry
AOPA #00413643
Für mich bedeutet Luftfahrt Freiheit. Was würdest du sonst noch denken, wenn du zwischen den Wolken wärst? Es inspiriert auch zum Verstehen und Lernen. Vor allem erlaubte es mir, 800 Meilen zu pendeln, um meinem Traummädchen bis zur Heirat vor 38 Jahren zu folgen.
Ed Manda
AOPA # 00549529
Ich wollte fliegen, seit ich ein Junge von 8 oder 9 war. Ich begann Flugtraining im Alter von 30 und solo, aber bald lief das Geld aus, um fortzufahren. Mit 54 Jahren habe ich meinen Privatpilotenschein gemacht. Ich arbeite jetzt, zwei Jahre später, an meiner Sportlizenz in der RV-12 eines Vans. Fliegen ist der Höhepunkt eines Lebenstraums und ich mache es endlich! Es ist Leistung und die Freude, zu mir zu fliegen.
Mark Champe
AOPA # 07563223
Ich habe auf dem Rasen als kleiner Junge liegen, beobachten die Vögel fliegen Overhead; fasziniert von der Art und Weise, wie Flugzeuge diese Reihe komplexer Bewegungen nachahmen konnten. Und ich würde träumen. Ich wollte auch dort oben sein, in diesem riesigen Blau, das meine Fantasie beflügelte.
Jeder hat mir immer gesagt, ich würde nie aus zu vielen Gründen fliegen: Ich war blind ohne meine Brille, meine Gesundheit war schrecklich (ich hatte Tuberkulose und ein paar andere Krankheiten), und die Wirtschaft in unserer Gegend war nicht so vielversprechend. Aber ich wollte fliegen. Ich wusste, dass ich kein kommerzieller Pilot sein konnte. Ich wollte nur – nein, ich musste wissen, wie es sich anfühlt, ein Flugzeug zu fliegen.
In meinen frühen Zwanzigern habe ich beim Mittagessen Geld gespart, indem ich es ein Jahr lang braun verpackt habe. Ich habe aufgehört Dating für ein Jahr und ich habe für den gleichen Zeitraum Fahrgemeinschaften gebildet. Schließlich habe ich meine Privatlizenz erworben. Ich erinnere mich an meinen ersten Flug allein als lizenzierter Pilot, den besten Flug, den ich hatte, als ich meine Eltern über unsere kleine Stadt brachte, den Flug, als ich versuchte, ein Date zu beeindrucken, und so viele andere. Ich habe nie das Gefühl für den Nervenkitzel des Fliegens verloren. Ich glaube nicht, dass ich jemals das Gefühl hatte, der brillanteste Mensch auf dieser Erde zu sein, aber ein zweitausend Pfund schweres Stück Metall und Treibstoff zu nehmen, es durch den Himmel, über Berge und Städte zu fliegen und es dann gut landen zu können, ist eines der unglaublichsten Gefühle, die ein Mensch haben kann. Auch nach 30 Jahren des Fliegens fühlt sich jeder Flug genauso ehrfurchtgebietend an wie der erste. Ich kann mir nur vorstellen, was Orville und Wilbur empfanden.
Alan Haacke
AOPA # 01015615
Es ist ein Lebensstil, der mir die Freiheit gibt, zu kommen und zu gehen, wie ich will! Meine Frau von 50 Jahren ist der beste Co-Pilot, den man sich wünschen kann; es ist Familienzeit im Cockpit! Unser Mooney wird bei 2R4 Milton FL gehängt und ist immer bereit zu fliegen, wenn wir es sind. Es ist eine kurze Reise, um die Enkelkinder oder einen Wochenendausflug auf die Bahamas zu besuchen! Es gibt keine Menschenmassen, Straßensperren oder lange Sicherheitslinien bei 7.000 ft!
Terry Ogle
AOPA #00775860
Seit ich ein Kind war, liebte ich es, aufzuschauen und Flugzeuge vorbeiziehen zu sehen. Luftfahrt bedeutet für mich eine ungewöhnliche Freiheit, die uns hilft, ungewöhnliche Ausblicke und Orte zu genießen. Zur Zeit, es dient mir als eine große Bequemlichkeit Familie in unserem Staat zu reisen und noch Zeit haben, mehr von dem Tag zu genießen. Es gibt keine Worte, um meine private Lizenz zu beschreiben. Es gibt auch keine Worte, um die Schönheit zu definieren, die von 2.500 Fuß über den Landseiten unseres Landes gesehen wird!
Victor Goicoechea
AOPA #01381517
Luftfahrt – es stellt sich heraus – ist mein Leben. Dies ist eine kleine Überraschung, da meine Familie nicht stark in die Luftfahrt involviert war. Mein Vater bekam 1942 seine Lizenz, war aber so beschäftigt, der beste Vater aller Zeiten zu sein, dass er selten fliegen durfte. Als ich zur Universität ging, machte ich einen Abschluss in Bildender Kunst. Gehen Sie Figur. Jetzt bin ich fast 60 und hatte eine so interessante Karriere, angefangen beim Fallschirmspringen, dann beim Fallschirmspringen bei Flugshows, sieben Fallschirmsprung-Weltrekorde (einer davon steht noch!), fliegen und Instruieren, und die Fluggesellschaften.
Ich bin eine zierliche Frau, also war der ganze Prozess ein „extra“ Abenteuer. Mir wurde immer wieder gesagt, dass ich es nie schaffen würde. Aus welchem Grund auch immer, Ich habe die Neinsager überhaupt nicht beachtet, sondern vorausgepflügt. Luftfahrt – vor allem als Beruf – ist nichts für schwache Nerven. In diesen Tagen habe ich den vielleicht besten Flugjob aller Zeiten – ich fliege Fallschirmspringer in einem großen, lustigen Turboprop-Flugzeug, und die Leute werfen sich mit einem großen Lächeln (und gelegentlichen Schreien zum ersten Mal) aus dem Rücken. Ich ging auch zurück zu meinem ersten Liebesflugunterricht. Jeder sollte etwas Wichtiges mit seiner Zeit machen. Ich halte es für eine der wichtigsten Aufgaben der Welt, Menschen das Fliegen beizubringen. Seien wir ehrlich – nichts ist cooler als Fliegen!
Kapitän Sandra Williams
AOPA # 00996228

Luftfahrt ist seit vielen Jahren ein Teil meines Lebens. Obwohl ich nicht so oft fliege, wie ich möchte, baue ich mein eigenes Flugzeug, das kurz vor der Fertigstellung steht, und miete es in einem Club, dem ich angehöre. Ich mag die Fähigkeiten, die das Fliegen mir vermittelt hat, wie die Notwendigkeit, so präzise wie möglich zu sein, um sicher zu bleiben, und die extreme Begeisterung, die zu spüren ist, wenn Sie auf dieser perfekten Landung landen oder diesen Kontrollpunkt genau zu der Zeit und an dem Ort überqueren, an dem Sie geplant haben durch fortgeschrittene Planung. Es ist eine Sucht, die ich ständig nähre, indem ich einen Weg finde, sie für so viele Familienfunktionen wie möglich zu nutzen. Vielen Dank an AOPA, dass Sie dazu beigetragen haben, unsere Flugfreiheit zu bewahren. Seit meinem ersten Flug vor 30 Jahren, wenn ich ein Flugzeug über mir fliegen höre, muss ich aufhören, was ich tue, und einen Blick darauf werfen. Jetzt versuche ich es mit meinem Sohn und anderen Jugendlichen zu bezahlen.
Jason Gage
AOPA # 05892913

der 19. Es war Orville Wrights Geburtstag, und es ist auch mein Geburtstag und National Aviation Day. Ich habe meine private Bewertung 1971 erhalten und bin seit mindestens 45 Jahren AOPA-Mitglied. Ich mietete Flugzeuge bis 2000, als mein Sohn ein Gramm und AA1A kaufte. Ich flog das für 8 Jahre, bis er es verkaufte. Er ist ein Pilot für Tropical Ocean Airways und sie betreiben Cessna Caravans aus Ft Lauderdale, auf den Bahamas, und in New York City im Sommer. Ich bin seit 2008 nicht mehr geflogen, hauptsächlich wegen der hohen Mietkosten und des Aufwands und der Kosten eines Mediziners der dritten Klasse. Ich habe die Bemühungen verfolgt, die AOPA unternommen hat, um eine medizinische Reform zu erreichen, und bin froh, dass dies endlich erreicht wurde. Ich hatte es satt zu warten und kaufte im Februar einen J3 Cub von 1946, flog ihn bis zum 16. Mein Zieldatum, um wieder zu fliegen, ist der 15.August. Ich fliege nach Sportpilotenregeln und liebe mein Cub und dass es sich als leichtes Sportflugzeug qualifiziert. Mein Sohn war Instruktor an der Jack Browns Seaplane Base und ich durfte vor ein paar Jahren in einem Jungen auf Schwimmern fliegen, aber ich kaufte einen Heckschlepper. Ich liebe es zu fliegen und über die Luftfahrt zu lesen und bin dankbar für eine Organisation wie AOPA, die so viel getan hat, um die allgemeine Luftfahrt einschließlich des Sicherheitsaspekts zu fördern. Mach weiter so.
Jim New
AOPA #00451822

Luftfahrt ist für mich eine Flucht aus den Alltagssorgen. Es ist eine Flucht aus dem geschäftigen Leben, eine Chance, die Erdoberfläche zu verlassen und neue Dinge zu erkunden, neue Orte zu sehen und neue Leute kennenzulernen. Luftfahrt ist für mich nicht nur ein Transportmittel, sondern auch eine Möglichkeit, neue Freunde zu treffen und gemeinsame Interessen zu teilen, andere Menschen zu treffen, die in den Himmel starren, wenn sie das Geräusch eines Jetliners hören. Luftfahrt ist für mich mein Leben.
Kris Whaley
AOPA # 09064646
Ich fühle mich wie „Ich habe alles getan“ in der Luftfahrt. Ich habe den Traum gelebt. Als 70-jähriger Mann, 42-jähriger Pilot und kurz davor, „aufzulegen“, ist das ein großartiges Gefühl. Europa, Südamerika, Alaska, die Ostküste, und viele Orte dazwischen, ich habe die Sehenswürdigkeiten gesehen und die allgemeine Luftfahrt gut genutzt, und das nicht nur für mich und meine Familie. Ich habe viele gemeinnützige Flüge unternommen, um ein wenig für dieses großartige Privileg und diese Erfahrung zurückzuzahlen.
Gerald „Jerry“ Blank
AOPA #00576447
Die Luftfahrt war die Erfüllung eines wundervollen Lebens. Von der ersten Ausbildung über den Transport von VIPs in Vietnam, Flugpassagieren zu Angehörigen, Ferien und Geschäftsreisen bis hin zum Freizeitfliegen im Ruhestand WAR die Luftfahrt mein Leben. Es war ein großartiges Leben; Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Leben mehr ist. Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben, ein so großartiges Leben zu führen.
Ron Mulhern
AOPA # 00801042
Was bedeutet Luftfahrt für mich? Am prägnantesten, Freiheit.
Es gibt nichts Schöneres als die Fähigkeit, im Wesentlichen dorthin zu gehen, wo ich will, wann ich will, auch wenn ich es nicht immer trainiere. Ich habe viel Zeit in China verbracht und während der Kommunismus dort einen langsamen Tod stirbt, waren meine Freunde erstaunt über meine Antwort, als sie fragten, mit welchen Einschränkungen ich konfrontiert sei. Und ich habe es immer geliebt, sie zu einem Flug mitzunehmen, wenn sie zu Besuch waren, und ihnen zu erlauben, die Kontrollen für eine Weile selbst zu übernehmen.Das bedeutet natürlich nicht, dass ich die anderen Vorteile nicht schätze – MINT-Ausbildung, die wunderbare Luftfahrtgemeinschaft, einfach die Welt aus einer anderen Perspektive zu sehen und so weiter. Mein Lieblingsteil ist es, die allgemeine Luftfahrt mit denen zu teilen, die sie noch nicht erlebt haben.
Aber für mich kann das alles in einem Wort zusammengefasst werden: Freiheit.
Peter Bianco
AOPA # 02572121
Meine Leidenschaft für die Luftfahrt begann 1939 in Seattle, als ein Doppeldecker tief über unseren Hinterhof flog und den 4-Jährigen unten verzauberte. Sie sagen mir, ich habe mich vier Stunden lang geweigert, ins Haus zu gehen, sicher, dass das Flugzeug zurückkehren würde. Als dies nicht der Fall war, tröstete mich die Familie mit der Vorstellung, dass ich eines Tages fliegen lernen könnte. Das begann mich auf eine lebenslange Suche zu lesen, was ich meine Hände auf über Flugzeuge legen konnte. Das Bauen / Fliegen von gasbetriebenen Modellen kratzte am Juckreiz der Luftfahrt, bis mein Sparschwein Geld für meinen ersten Flug enthielt, der in einem Piper Cub auf Schwimmern vor dem Lake Washington aufgenommen wurde.
Weitere Fortschritte wurden vorübergehend durch die Entdeckung Mädchen entgleist, dann nahm College alle meine Mittel. Schließlich meldete ich mich für das NAVCAD-Programm an, wo für immer (obwohl ich dieses Training nicht beendet hatte) mein Bedürfnis zu fliegen wuchs und eiterte, bis ich meine privaten und kommerziellen Lizenzen und Instrumentenbewertungen erhielt. Eines Tages, als ich Freunde im El Mirage Field in SoCal besuchte, entdeckte ich einen wunderschön polierten Luscombe 8C, kaufte ihn und verbrachte die nächsten 38 Jahre damit, diesen schönen Vogel zu fliegen und zu pflegen. Leider führten das Alter und die Gesundheit der Familie vor zwei Jahren dazu, dass sich das Unternehmen von 77K trennte, aber das Flugfieber bleibt bestehen und bietet wunderbare Erinnerungen an Flüge und Freunde auf dem Weg.
Mein Rat an Jugendliche, fangen Sie so früh wie möglich an zu fliegen, fliegen Sie dann oft und genießen Sie die Freude daran. Du wirst es nicht bereuen!
Greg Reynolds
AOPA #00511233
Luftfahrt bedeutet für mich Freiheit. Hier zu Hause in den USA ist es die Freiheit, in einer Stunde hundert Meilen entfernt zu sein, jemanden zu besuchen, der drei Bundesstaaten entfernt ist, und beim Abendessen noch zu Hause zu sein, und nur für eine Weile über dem kleinlichen Tempo des Alltags zu schweben. Anderswo auf der Welt ist es Freiheit von tagelangem Schlurfen auf Dschungelpfaden, Freiheit von menschenfressenden Schlaglöchern und Straßenkontrollpunkten und Freiheit von Hunger und medizinischer Entbehrung; Da draußen ist das Wunder der Flucht oft Teil eines größeren Wunders, das von denen vollbracht wird, die es im Dienst eines anderen unternehmen. Die Freiheit des Fliegens hängt jedoch von der Freiheit des Fliegens ab, und aus diesem Grund bin ich Organisationen wie der AOPA dankbar, die sich dafür einsetzen, dass das Privileg des Fliegens für so viele Menschen wie möglich erreichbar bleibt.AOPA #04037219 (Englisch)