Bild von der von Paul Allen geführten Expedition, die das Wrack der USS Indianapolis fand.

Der Zustand der USS Indianapolis (CA-35), der Kreuzer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, der 72 Jahre lang auf dem Meeresboden aufbewahrt wurde, hat sich für Forscher, die die Anfang dieser Woche entdeckte Wrackstelle untersuchten, bisher als am überraschendsten erwiesen.

„Die Farbe ist immer noch vorhanden, wie am Anker und an Teilen des Schiffes. Auf dem Anker, Sie können Norfolk dort lesen. Sie können auf Kisten lesen, auf Versorgungsboxen, Sie können Indianapolis lesen und sehr deutlich lesen, was auf dieser Schachtel steht „, sagte Robert Neyland, Leiter der Abteilung für Unterwasserarchäologie beim Naval History and Heritage Command.Während einer Facebook-LIVE-Diskussion am Mittwoch, Neyland und Richard Hulver, ein Historiker mit dem Befehl, beschrieben ihre Forschung von Milliardär Philanthrop und Microsoft-Mitbegründer Paul Allen verwendet, um Indianapolis am Samstag zu finden.Neyland erklärte, dass das Wrack, mehr als 18.000 Fuß unter der Meeresoberfläche, an einem vor Strömungen geschützten Ort in einer Tiefe mit niedrigem Sauerstoffgehalt und wenig natürlichem Licht ruht. „Dies ist eines der am schwersten zu findenden Schiffswracks der Welt“, sagte er.

Aber die Kombination der Umstände, die die Suche so schwierig machen, bedeutet auch, dass das Wrack gut erhalten ist. Metall auf dem Schiff, basierend auf den Fotos, die Allens Team bisher veröffentlicht hat, scheint nicht korrodiert zu sein. „Nicht viel in der Art von Meereswachstum“, sagte NeylandAls Allens Team mehr Fotos und Videos veröffentlicht, sagte Neyland, dass es mehr über den Zustand des Schiffes und mehr darüber, wie seine letzten Momente zu sprechen geben wird.

Bild von der von Paul Allen geführten Expedition, die das Wrack der USS Indianapolis fand.

Neyland beantwortete eine Frage, die während des LIVE-Events gestellt wurde, und sagte, dass die endgültige Ruhestätte des Wracks auch zur langfristigen Erhaltung des Standorts beiträgt. Indianapolis gilt als Eigentum der Marine und gilt gesetzlich als geschützte Grabstätte. Aber die extreme Tiefe und das raue Unterwassergelände machen es sehr schwierig zu besuchen.“Menschliche Taucher können diese Tiefe nicht erreichen“, sagte Neyland.

Allens Team arbeitet mit der Marine zusammen, um das Gelände zu untersuchen, und Neyland sagte, es kümmere sich in einer sehr schwierigen Umgebung darum, das Wrack nicht zu stören.“Dies ist eine unglaublich schwierige Umfrage, es ist, als würde man auf der dunklen Seite des Mondes nach etwas suchen“, sagte Neyland.Hulver, dem die Entdeckung eines lange übersehenen Hinweises auf den Aufenthaltsort von Indianapolis zugeschrieben wird, betonte, wie wichtig es sei, die Besatzung und den illustren Dienst des Schiffes nicht zu vergessen.

Bild von der von Paul Allen geführten Expedition, die das Wrack der USS Indianapolis fand.Vor dem Krieg fungierte Indianapolis mehrere Jahre lang als Flaggschiff und transportierte sogar Präsident Franklin D. Roosevelt im Rahmen seiner „Good Neighbor“ -Kreuzfahrt im Jahr 1936 nach Südamerika, so der NHHC. Nach dem japanischen Überraschungsangriff auf Pearl Harbor war Indianapolis eines der ersten Schiffe, das nach feindlichen Flugzeugträgern in der Nähe suchte.

Hulver erklärte, sein erstes Wissen über die Geschichte von Indianapolis sei durch die Populärkultur gekommen.“Wie viele Leute da draußen war meine erste Einführung in die Indianapolis ‚Jaws'“, sagte Hulver.

In dem Film hat Fischer Quint einen Monolog, in dem er beschreibt, wie er Tage im Wasser verbrachte, nachdem Indianapolis untergegangen war, als Seeleute von Haien angegriffen wurden und der Erschöpfung erlagen.

„Das war die Zeit, in der ich am meisten Angst hatte und darauf wartete, dass ich an der Reihe war. Ich werde nie wieder eine Schwimmweste anziehen „, sagt die Figur Quint, gespielt von Robert Shaw im Film von 1975.Hulver sagte, dass die Haiangriffe die meiste Aufmerksamkeit bekommen, wahrscheinlich wegen des Films, und ein wichtiger Teil der Geschichte sind, aber Erschöpfung und Dehydrierung waren auch Hauptgründe, warum nur 316 der 800 Seeleute, die das Wasser betraten, gerettet wurden.

USS Indianapolis in Pearl Harbor, Hawaii im Jahr 1937. Foto der US Navy

Aber Quints Linie spielt auch auf eine der Lehren an, die aus dem Vorfall gezogen wurden. Hulver sagte, die Schwimmwesten, die von Indianapolis-Seglern verwendet wurden, seien nur für etwa 48 Stunden ausgelegt. Die Matrosen waren viel länger im Wasser „, und sie fingen an, die Männer zu beschweren.“Sowohl Hulver als auch Neyland sagten, die wahre Geschichte von Indianapolis sei eine Geschichte des Mutes, sowohl während des Krieges als auch nachdem Torpedos eines japanischen U-Bootes das Schiff versenkt hatten. Zum Beispiel, Lt. Thomas Michael Conway, Schiffskaplan, kümmerte sich weiterhin um Männer im Wasser, sagte Hulver und gab den Sterbenden letzte Rechte, bevor er schließlich der Erschöpfung erlag und ertrank.“Indianapolis war eines der am meisten dekorierten Kriegsschiffe im Zweiten Weltkrieg“, sagte Hulver über das Schiff, das 10 Battle Stars erhielt. „Diese reiche Geschichte wurde von den letzten 15 Minuten überschattet.“