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Ping G Driver Review: ClubTest 2016

PING G DRIVER

KATEGORIE: Game Improvement Drivers
PREIS: $ 400
WIR HABEN GETESTET: 9 ° (passt 8 ° bis 10 ° an), 10,5 ° (passt 9,5 ° bis 11,5 ° an) mit Ping Alta 55 Graphitschaft
SCHLÜSSELTECHNOLOGIEN: Das aerodynamische Design reduziert den Luftwiderstand während des Schwungs um 37 Prozent im Vergleich zum G30.

PROS

ENTFERNUNG: Ein Boomer, Baby – und es spielt keine Rolle, wo Sie ihn fangen; große Carry-Nummern mit Laufwerken, die hoch starten und dort bleiben; super konsequent – ein Club mit hohen Decken und einer hohen Etage – was will man mehr?GENAUIGKEIT / VERGEBUNG: Das Beste – vielleicht jemals; so gerade, dass es fast langweilig ist; Das gesamte Gesicht ist der Sweet Spot, und Fersen- / Zehenfehler werden im Grunde genommen freigesprochen.GEFÜHL: Ein langer, leichter Schläger, der immer noch eine beeindruckende Balance schafft; Gibraltar-stabil, mit einem leichten tröstenden Nicken zu Fehlschüssen; ein großartiger, durchschlagender Schlag beim Aufprall — wie das Zerschlagen eines Briefkastens mit einem Metallschläger, wie ein wilder Fan es ausdrückte.
SPIELBARKEIT: EIN punkt-andshoot golf club-nur spielen es gerade und lächeln; ein natürlicher Überflieger, der es schafft, den Kopf im Wind zu halten; verlangt wirklich nicht viel von seinem Bediener, und es ist so wenig Stress, wie ein Fahrer sein kann.AUSSEHEN: Das herausragende matte Black G sieht aus wie ein Werkzeug aus Batmans Gürtel; Die meisten Jungs gehen tatsächlich für die erhöhten Turbulatoren und sogar für den enormen Fußabdruck: Es sieht einfach zu zielen und unmöglich zu übersehen aus — was ungefähr richtig ist, wenn man darüber nachdenkt.

NACHTEILE

Für einige ist der Schaft etwas lang, die Krone ist zu beschäftigt und der Flug ist … ähm … zu gerade. Wenn Sie damit umgehen können und nicht nach Rube Goldbergs Einstellbarkeit suchen, gibt es nicht viel zu meckern.

FAZIT: Ist das besser als das G30? Den Unterschied zu analysieren ist eher wie Atome zu spalten als Haare, aber wen interessiert das? Es ist lang, gerade und sieht verdammt gemein aus. Die Wahl der Tester zum Fahrer des Jahres in der Spielverbesserungsklasse funktioniert für fast jeden.HOT STIX’S TAKE: Dieser Schläger baut auf der erfolgreichen Formel des G30 auf, Vergebung, Aerodynamik und Gefühl zu maximieren. Sehr fehlerverzeihend bei Fersen- / Zehenfehlern. Entwickelt für alle Schwierigkeitsgrade. Start: Mid; Spin: Low-Mid

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WEITERE INFORMATIONEN ZUM PING G-TREIBER

Von GOLF.com , January 11, 2016:

Wie die beliebte G30 besteht auch die neue Ping—Serie aus drei Modellen — G, G LS Tec und G SF Tec -, die mit einer Loft-Einstellbarkeit (+/- 1 °), einem hohen Gleichgewichtspunktschaft und aerodynamischen Graten an der Krone ausgestattet sind. Die Grate verbinden sich mit einem runderen Übergang vom Gesicht zur Krone plus Vertiefungen a langer Hinterkopf, um den Luftwiderstand im Vergleich zu G30 um 37% zu reduzieren. Das Ergebnis sind schnellere Schwunggeschwindigkeiten und bis zu vier Meter mehr Carry.

Eine neue Krone, die 8 Gramm leichter ist, ermöglicht es, zusätzliche Masse niedrig und nach hinten zu platzieren, was den MOI erhöht. Im Vergleich zum G dreht der LS Tec 350 U / min weniger, während der SF Tec eine Überblendkorrektur von bis zu 9 Yards aufweist. Die Standard- und LS Tec-Köpfe sind in 9 ° – und 10,5 ° -Lofts erhältlich, während der SF Tec in 10 ° – und 12 ° -Lofts erhältlich ist. — Michael Chwasky