Rigoberto Urán
Tenax und Unibet (2006-07)Bearbeiten
Im Alter von 19 Jahren zog er nach Italien, um mit seinem Landsmann Marlon Pérez Arango für das Team Tenax zu fahren. Im folgenden Jahr unterschrieb er für Unibet.com und gewann ein Zeitfahren in der Euskal Bizikleta, das wegen starker Regenfälle und starker Winde mit einigen Fahrern gestoppt wurde. Er gewann auch die achte Etappe der Tour de Suisse, immer weg von einem Haufen von etwa 55 Fahrer mit 800 Meter (2,600 ft) zu gehen und halten an der Spitze. Er belegte auch den neunten Gesamtrang des Rennens. Bei der Deutschland Tour 2007 war er mit dem späteren Etappensieger Damiano Cunego in einer Ausreißergruppe, als er über einen Gebirgsbach flog und gegen eine Stützmauer prallte. Er brach sich beide Ellbogen und das rechte Handgelenk.
Caisse d’Epargne (2008-10)Bearbeiten
2008 unterzeichnete er einen Vertrag mit Caisse d’Epargne und wurde Zweiter bei der Volta a Catalunya und Dritter beim Giro di Lombardia, einem prestigeträchtigen eintägigen Klassiker. Bei den Olympischen Sommerspielen 2008 nahm Urán am Straßenrennen teil, kam aber nicht ins Ziel. 2009 belegte er den fünften Gesamtrang bei der Tour de Romandie und fuhr seine erste Tour de France und wurde 52. 2010 fuhr er den Giro d’Italia und belegte bei der Tour de Suisse 2010 den 7. Gesamtrang. Er fuhr auch die Vuelta a España, erlitt aber einen Sturz, der seine Chancen auf eine hohe Gesamtplatzierung beendete, während er insgesamt Achter wurde.
Team Sky (2011-13)Bearbeiten
2011Edit
Urán kam für die Saison 2011 zum Team Sky. Er belegte den 5. Platz in Liège–Bastogne–Liège und den 4. Gesamtrang in der Volta a Catalunya. Bei der Tour de France wurde Urán Sky-Leader, nachdem Bradley Wiggins auf der 7. Etappe ausgefallen war. Auf der 14. Etappe belegte er den 5. Platz, holte das Trikot des besten jungen Fahrers und stieg damit auf den 11. Urán verlor das Trikot auf der 18. Etappe nach einer Krankheit an Rein Taaramäe und belegte schließlich den 24. Es gelang ihm, sich rechtzeitig für die Clásica de San Sebastián zu erholen, wo er den 9. Platz belegte und sein erstes Top-10-Ergebnis im Rennen erzielte. Urán reiste im September nach Kanada, um die neue Canadian World Tour Classics zu fahren, die 2010 eingeführt wurde. Sein bestes Ergebnis war der 3. Platz beim Grand Prix Cycliste de Québec, den er später 2015 gewann.
2012Edit
Während der Volta a Catalunya holte Urán seinen ersten Sieg für Sky auf der 4. Etappe, nachdem er einen Sprint von einem 6-Mann-Ausreißer gewonnen hatte, der die Verfolger knapp zurückhielt. Urán wurde auf der folgenden Etappe Zweiter und beendete das Rennen auf dem fünften Gesamtrang.
Beim Giro d’Italia gewann er die Young Rider-Wertung und belegte den siebten Gesamtrang, nachdem er für die meisten Bergetappen in der Spitzengruppe lag. Er hatte kein einziges Ergebnis, das in den einzelnen Etappen auffiel, sondern landete in den Top Ten der Etappen 10, 14, 17 (4.), 19 und 20, die alle entscheidend für die Angelegenheiten waren. Er beendete 5 Minuten und 57 Sekunden im Rückstand des Siegers, Kanadier Ryder Hesjedal von Garmin-Sharp.
Er holte Silber im olympischen Straßenrennen, nachdem er sich mit Alexander Vinokourov mit 8 km (5,0 Meilen) getrennt hatte. Etwa 200 Meter vor der Ankunft und mit dem Sieg für einen der beiden Männer sah Urán zurück, unklug über seine linke Schulter (da Vinokourov zu seiner Rechten war), um zu sehen, ob sich die Verfolger näherten, um ihre Führung zu gefährden. Vinokourov startete dann seinen Sprint und überraschte Urán. Urán reagierte verzögert, da er den Zug nicht sah und die Lücke nicht schließen konnte, als Vinokourov die Goldmedaille holte. Er fuhr die Vuelta a España zur Unterstützung seines Führers Chris Froome und belegte den 29. Später im Herbst, beim italienischen Klassiker Gran Piemonte, griff Urán im letzten Anstieg des Tages an, gefolgt von Gorka Verdugo (Euskaltel–Euskadi). Das Paar stimmte mündlich zu, bis zur 500-Meter-Marke zusammenzuarbeiten, und Urán begann seinen Sprint mit 300-Metern und gewann sechs Sekunden vor Luca Paolini vom Team Katusha, der versuchte, von hinten zu kommen. Ein paar Tage später belegte er bei schwierigen Wetterbedingungen (Kälte und Regen) den dritten Platz im Monument of Cycling Giro di Lombardia. Er überquerte die Ziellinie in Lecco als Teil einer kleinen Gruppe von Verfolgern, die erfolglos versuchten, Joaquim Rodríguez vom Team Katusha Squad einzuholen.
2013Bearbeiten
Urán wurde für den Giro d’Italia ausgewählt, ursprünglich als einer von Bradley Wiggins domestiques. Urán wurde Fünfter in der Gesamtwertung, nachdem Sky das Teamzeitfahren auf der 2. Etappe gewonnen hatte, und rückte auf der folgenden Etappe auf den dritten Gesamtrang vor. Er rückte auf der 4. Etappe hinter Luca Paolini auf den zweiten Gesamtrang vor, nachdem Wiggins nach einem Sturz Zeit verloren hatte. Auf der 7. Etappe musste Urán jedoch auf Wiggins warten, nachdem er auf nassen Abfahrten gestürzt war und infolgedessen aus den Top Ten ausgeschieden war. Nach dem Einzelzeitfahren auf der 8. Etappe lag Urán mit 2 Minuten und 49 Sekunden Rückstand auf den neuen Spitzenreiter Vincenzo Nibali auf dem zehnten Gesamtrang. Auf der 10. Etappe, der ersten Bergetappe des Rennens, startete Urán einen Angriff auf den letzten Anstieg, den Altopiano del Montasio, und gewann die Etappe um 20 Sekunden vor seinem Landsmann Carlos Betancur. Urán rückte auch auf den dritten Gesamtrang vor, 2 Minuten und 4 Sekunden hinter Nibali und 1 Sekunde vor Wiggins. Wiggins zog sich krankheitsbedingt zurück, nachdem er auf der 12. Etappe weitere Zeit verloren hatte, und ließ Urán als Sky-Anführer zurück. Urán belegte auf der 14. Etappe den fünften Platz, um den dritten Platz um eine Sekunde vor Mauro Santambrogio zu halten, festigte jedoch seine Position auf der 16. Etappe, als Santambrogio über zwei Minuten verlor. Urán wurde im Bergzeitfahren auf der 18. Etappe Sechster und verkürzte den Rückstand auf den zweitplatzierten Cadel Evans auf nur noch 12 Sekunden. Beim letzten Gipfeltreffen auf der 20. Etappe wurde Urán hinter Nibali und Fabio Duarte Dritter und sprang Evans auf den zweiten Platz. Er verhandelte sicher die letzte Etappe, um den Giro als Zweiter zu beenden, 4 Minuten und 43 Sekunden hinter Nibali, um sein erstes Grand Tour Podium zu erreichen.
Im August 2013 wurde bekannt, dass Urán das Team Sky am Ende der Saison 2013 verlassen und für die Saison 2014 zu Omega Pharma–Quick-Step wechseln wird.
Omega Pharma–Quick Step (2014-2015)Bearbeiten
Urán begann seine Saison 2014 mit einer weiteren Platzierung bei der Tour of Oman, wo er 3. Obwohl er auf den Giro d’Italia abzielte, war er während der Tour de Romandie ruhig, abgesehen vom 4. Platz im vorletzten Zeitfahren. Eine Woche später trat er mit Omega Pharma–Quick-Step in den Giro d’Italia ein.
Seine erste Woche beim Giro begann gut, wo er hinter dem Führenden Cadel Evans den 2. Platz belegte. Er würde auf der 12. Etappe eine atemberaubende Zeitfahrleistung erbringen und nicht nur den Etappensieg, sondern auch die Führung im Rennen übernehmen. Dies machte ihn zum ersten Kolumbianer, der das rosa Trikot als Anführer der Gesamtwertung trug. Auf den Etappen 14 und 15 behielt er dann einen großen Vorsprung. Auf der 16. Etappe verlor er jedoch kontrovers seinen Vorsprung auf den Kolumbianer Nairo Quintana, nachdem er gedacht hatte, dass die Stilfserjoch-Abfahrt neutralisiert wurde, wo Quintana losging und angriff. Obwohl sein Team negativ darauf reagierte, reagierte Urán nie darauf. Obwohl er im Bergzeitfahren der 19. Etappe einen soliden 3. Platz belegte, näherten sich seine Gewinnchancen Null, nachdem er am Ende der 19. Etappe 3 Minuten hinter Quintana lag. Urán beendete das Zonoclan stark, beendete es mit Quintana und gewann Zeit gegenüber den anderen GC-Anwärtern. Trotz der Kontroverse über die Stilfserjoch-Abfahrt schien Urán glücklich genug zu sein, im Giro Zweiter zu werden.
Nach einem guten Start auf dem 3. Gesamtrang rutschte Urán in der Gesamtwertung der Vuelta a España ab und fiel aufgrund einer asthmatischen Bronchitis aus. Das Team hoffte, dass sich Uráns Zustand während des zweiten Ruhetages verbessern würde, aber ohne Erfolg. Er gab das Rennen schließlich vor der 17. Etappe auf.
2015 hatte er nach einem starken Saisonstart mit einem 3. Gesamtrang in Tirreno–Adriatico und einem 5. Gesamtrang in Volta a Catalunya und Tour de Romandie einen ruhigen Giro und belegte den 14. Später in diesem Jahr gewann Urán seinen ersten World Tour-Wettbewerb im Grand Prix Cycliste de Québec.
Cannondale Pro Cycling Team (2016-heute)Bearbeiten
Ab 2016 trat Urán dem Team Cannondale bei. In seiner ersten Saison mit dem Team zielte er auf den Giro d’Italia ab, aber seine Form erreichte nie das Niveau von zwei Jahren zuvor, als er den 7. Gesamtrang belegte. Er beendete die Saison mit einem 3. Platz in Il Lombardia, seinem dritten Platz im Rennen.
2017Bearbeiten
Urán hatte einen stärkeren Start in seine Saison 2017 und belegte den 8. Gesamtrang Tirreno-Adriatico und 9. Gesamtrang bei der Baskenland-Rundfahrt. Sein letztes Vorbereitungsrennen vor der Tour de France war die Route du Sud, wo er den 8. Platz belegte. Urán gewann die 9. Etappe der Tour de France in einem Fotofinish vor Warren Barguil (Team Sunweb), obwohl sein Fahrradgetriebe bei einem Unfall mit Richie Porte (BMC Racing Team) bei der Abfahrt des Mont du Chat beschädigt wurde. In der letzten Woche war Urán 4. in der Gesamtwertung, nur 29 Sekunden hinter dem Führenden Chris Froome (Team Sky). Als starker Performer im Zeitfahren war klar, dass Urán Froome um den Gesamtsieg herausfordern würde. Er zeigte eine starke Leistung, die ihn in der letzten Kurve fast zum Absturz brachte, bevor er 25 Sekunden nach Froome nach Hause kam. Urán stieg auf den 2. Gesamtrang auf, nachdem er Romain Bardet, sein erstes Podium bei der Tour de France, besiegt hatte.
2018bearbeiten
Nach seinem zweiten Platz bei der Tour de France 2017 peilte Urán 2018 den Gesamtsieg an. Er begann seine Saison in Kolumbien und fuhr bei den kolumbianischen Straßenmeisterschaften, wo er den 7. Platz belegte. Eine Woche später gewann er die 5. Etappe von Kolumbien Oro y Paz und beendete das Rennen auf dem 3. Gesamtrang. Im Juni gewann Urán die 3. Etappe der Slowenien-Rundfahrt und übernahm das Führungstrikot. Auf der folgenden Etappe übernahm jedoch ein weiterer Tour-Anwärter, Primož Roglič, das Führungstrikot. Roglič gewann auch die letzte Etappe, wobei Urán über eine Minute gegen Roglič verlor; Er belegte den 2. Gesamtrang, 1:50 hinter Roglič. Urán startete als einer der Hauptfavoriten in die Tour de France und belegte nach der 8. Etappe den 6. Platz. Auf der 9. Etappe hatte Urán jedoch Pech und stürzte und verletzte sich am linken Arm und Bein. Er litt die ersten beiden Tage in den Bergen, bevor er das Rennen nach der 11. Etappe abbrach. Urán kehrte einen Monat später in die Clásica de San Sebastián zurück, wo er den 6. Platz belegte, was bis dahin sein bestes Ergebnis im Rennen war. Er wollte sich bei der Vuelta a España revanchieren und machte sich langsam auf den Weg in die Gesamtwertung. Auf der vorletzten Etappe belegte Urán den 5. Platz und rückte auf den 7. Gesamtrang vor, was sein erster Top-10-Gesamtrang bei der Vuelta war.
Im Oktober fuhr Urán den Giro dell’Emilia und wurde 2. im Rennen. Der Italiener Alessandro De Marchi hatte früh im Finale angegriffen, und die anderen Konkurrenten konnten ihn nicht bremsen. Urán war der beste Fahrer in der Favoritengruppe, nachdem er auf den letzten 500 Metern angegriffen hatte.
2019bearbeiten
Urán stürzte auf der 6. Etappe der Vuelta a España und war einer von vier Fahrern, die aufgrund des Unfalls aufgeben mussten. Er war Sechster in der Gesamtwertung zu Beginn der Etappe. Er hatte 2019 außer bei der Tour de France keine Top-10-Plätze.
2020bearbeiten
Die Radsaison 2020 wurde durch die COVID-19-Pandemie stark gestört. Bei der Tour de France führte Urán das EF Pro Cycling Team an, zu dem sich seine Landsleute Daniel Martínez und Sergio Higuita gesellten. Er vermied Fehler und Stürze und stieg am ersten Ruhetag auf den sechsten Gesamtrang auf. Er stieg vor dem zweiten Ruhetag auf den dritten Gesamtrang auf, nachdem Romain Bardet, Guillaume Martin und Egan Bernal alle Zeit in den Bergen verloren hatten. Auf der 17. Etappe verlor Urán mindestens 39 Sekunden auf alle seine Konkurrenten in der Gesamtwertung – und höchstens 2 Minuten –, nachdem er die letzten 4 Kilometer (2,5 Meilen) des Aufstiegs zum Col de la Loze geknackt hatte. Urán beendete das Rennen schließlich als Achter der Gesamtwertung.