Reeds Nummer 16 bei Road America im Jahr 2016

Reed begann im Alter von 4 Jahren mit dem Rennsport und gewann 2009 die Legends Division Championship auf dem Irwindale Speedway. Im Jahr 2010 trat er in die Super Late Model Division ein, wurde der jüngste Super Late Model-Gewinner der Strecke und gewann den Rookie des Jahres. Im Alter von 17 Jahren zog Reed von Bakersfield, Kalifornien, nach Mooresville, North Carolina, um sich auf den Rennsport zu konzentrieren. Im Jahr 2011 lief Reed in verschiedenen Serien, darunter die Pro Allstars Series, Whelen All-American Series und die K&N Pro Series East. Im Laufe des Jahres sollte Reed bis zu seiner Diagnose mit Typ-1-Diabetes ein spätes Modell als Entwicklungsfahrer bei Kyle Busch Motorsports fahren. Im Dezember 2011 wurde Reed als Teilzeitfahrer in der ARCA Racing Series für Venturini Motorsports angekündigt. Reed lief 14 Events in der Nummer 15 des Teams und verzeichnete sechs Top Ten und einen 14.Im Jahr 2012 gab Reed sein Debüt in der NASCAR Camping World Truck Series auf dem Las Vegas Motor Speedway in der No. 5 für Wauters Motorsports und belegte den 17. Im Jahr 2013 trat Reed Roush Fenway Racing in der Nationwide Series bei, fuhr den Ford Mustang mit der Nummer 16 und lief während der Saison 2013 verschiedene Rennen mit Eli Lilly and Company und der American Diabetes Association’s Drive to Stop Diabetes Campaign als Sponsor. Reed gab sein landesweites Debüt im ToyotaCare 250 auf dem Richmond International Raceway und belegte den 16. Reed lief sechs Rennen während der Saison und verzeichnete seine ersten Top-Ten nach dem 9. Platz in der Virginia 529 College Savings 250 in Richmond. Am 11. Oktober 2013 gab Roush Fenway Racing bekannt, dass Reed die Nr. 16 in der NASCAR Nationwide Series-Saison 2014 in Vollzeit fahren würde, wobei Lilly Williams und die ADA Vollzeit sponsern würden. Das Sponsoring soll jährlich 5 Millionen US-Dollar wert sein.

Reed während des Trainings auf dem New Hampshire Motor Speedway im Jahr 2017

Am 21. Februar 2015 gewann Reed sein erstes Rennen der Xfinity Series in der Saison-Eröffnung des Florida 300 auf dem Daytona International Speedway in von Teamkollege Chris Buescher vorbei an Leader Brad Keselowski in der letzten Runde des Rennens. Am 20. Juni 2015 gewann Reed sein erstes Karriere-Rennen der ARCA Racing Series im Scott 150 auf dem Chicagoland Speedway für Lira Motorsports. Reed führte die letzten 70 Runden des 100-Runden-Rennens an und gewann den Valvoline Lap Leader Award. Es war der erste Sieg in der ARCA-Serie für Lira Motorsports. Reed beendete die Xfinity-Saison 2015 mit einem entfernten 10. in Punkten, der Daytona-Sieg war sein einziger Top 10 des Jahres.

Reed lief 2016 die komplette Xfinity-Saison. Anfang 2016 versuchte Reed das Truck Race in Daytona mit dem Ford F-150 mit der Startnummer 58 für Lira Motorsports, konnte sich jedoch nicht qualifizieren. Im Jahr 2016 beendete Reed mit 7 Top 10 und erhöhte seine Gesamtzahl der Top 10 von 3 auf 10. Reed wurde 6. in Punkten.

Am 28.September 2016 gab RFR bekannt, dass Reed sein Debüt in der Sprint Cup Series in Talladega im Hellmann’s 500 mit der Startnummer 99 des Ford Fusion geben wird. Reed war der erste Fahrer in der NASCAR, der seinen Diabetes beherrschte und in der Sprint Cup Series fuhr. Nachdem er als 18. gestartet war, wurde er 26.

Reed feiert seinen Sieg in Daytona Xfinity 2017, seinen zweiten auf der Strecke.

Am 25.Februar 2017 gewann Reed das Saisoneröffnungsrennen der Xfinity Series, den PowerShares QQQ 300, in Daytona. Seine zweite Karriere Xfinity Series Sieg, Reed überlebte ein Rennen, das mehrere Fahrer in Wracks eliminiert, mit nur zehn Autos des Feldes von vierzig mit wenig bis gar keinen Schaden. Am Rennwochenende im Juni in Michigan ersetzte Reed Trevor Bayne im No. 6 Cup-Auto während des Trainings, als Baynes Frau Ashton ihr zweites Kind erwartete.

Am 15. Oktober 2018 wurde bekannt gegeben, dass sich der langjährige Sponsor Lilly Williams aus dem Sport zurückziehen würde, wobei Roush schließlich sein gesamtes Xfinity-Programm am Ende der Saison aufgrund mangelnden Sponsorings einstellen würde.

Nachdem Reed die Saison ohne Fahrt begonnen hatte, schloss er sich dem Team Nr. 17 von DGR-Crosley in der Truck Series für das Frühlingsrennen 2019 in Las Vegas an, wo er Neunter wurde. Am Ende versuchte er jedoch für den Rest des Jahres keine weiteren Rennen mit ihnen oder einem anderen Team in einer NASCAR-Serie. Er kehrte jedoch gelegentlich zurück, um an einigen späten Modellrennen teilzunehmen, und kehrte zum Wauters Motorsports No. 5 Team zurück. Im Jahr 2020 war Reed wieder ohne Fahrt. Vorerst, Er wurde angekündigt, als Fahrertrainer für Velocity Racing in der ARCA Menards Series West mit ihrer Nr. 78 team und Fahrer Jack Wood, der wie Reed ebenfalls aus Kalifornien stammt.