Sie sagen, Sie möchten einen neuen EV-Pickup, möchten aber nicht auf die Rivian- oder Tesla-Pickups warten? Das musst du nicht. Holen Sie sich diesen Pickman Pickup. Sie werden auch den Preis lieben. Nur $ 5.700 und es kann Ihnen gehören.

Es gibt ein paar Nachteile, um die wahre EV Pickup Erfahrung, die Sie erwarten, jedoch. Ja, es wird ein wenig eng sein, aber für seine Größe ist das Bett riesig. Und der Elektromotor kurbelt 5,5 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde an. Aber möchten Sie in etwas so Kleinem schnell gehen?

Keine Reichweitenangst mit dem Pickman EV

Und, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 mph, Ihre Reichweite Angst ist fast gleich Null. Nur damit Sie wissen, dass die 100-Ah-Batterie in der Mitte des Gehäuses eine Reichweite von 75 Meilen hat. Wir rechnen für Sie. Diese 75 Meilen dauern ungefähr drei Stunden, wenn Sie sie alle auf einmal zurückgelegt haben.

Hergestellt in China von Kaiyun Motors, Gründer Wang Chao sagte Bloomberg, dass es plant, 10.000 in diesem Jahr in den USA zu verkaufen. „2019 wird das erste Jahr für Kaiyum sein, da wir Märkte in Übersee, einschließlich der USA, erobern“, sagt er. „Wir können unseren Pickman so erfolgreich machen wie die F-150.“

dass es plant, 10.000 in diesem Jahr in den USA zu verkaufen. „2019 wird das erste Jahr für Kaiyum sein, da wir Märkte in Übersee, einschließlich der USA, erobern“, sagt er. „Wir können unseren Pickman so erfolgreich machen wie die F-150.“

EV Pickup bereits genehmigt für Europa und UNS

Wang sagt auch, dass Kaiyun den Pickman weiterhin an die USA anpasst, seit er einige zur Bewertung und Rückmeldung geschickt hat. Es hat bereits behördliche Genehmigungen sowohl hier als auch in Europa erhalten. Kaiyun hat bereits mit dem Versand von Pickmans nach Italien und Deutschland begonnen.

Offensichtlich ist der Pickman nicht als Ersatz für Ihre F-150 gedacht. Es wird auf Baustellen und Farmen verwendet, um kleine Lasten zu transportieren. Als Nachbarschaftsschlepper würde es gut funktionieren, solange Ihr Staat es ihnen erlaubt.

Wir haben diese gasbetriebenen Nutzfahrzeuge gesehen, die in großen Einrichtungen für Platzwart und Wartung eingesetzt werden. Aber im Gegensatz zu denen, die wir gesehen haben, scheint der Pickman eher ein echter Truck zu sein, nur viel kleiner. Die geschlossene Kabine kann der Grund sein. Was auch immer es ist, der Pickman hat einen lustigen Blick darauf.

Könnte Pickman so erfolgreich werden wie F-150?

Obwohl zweifelhaft, es wird so erfolgreich wie die F-150, wenig LKW wie diese könnten mehr Mainstream werden. Größere Städte auf der ganzen Welt, einschließlich der USA, erwägen entweder Handelsverbote oder vollständige Verbote für Fahrzeuge, die in überlastete Stadtzentren einfahren. Aber aufgrund seiner Größe und seines elektrischen Antriebs könnten kleine Schlepper wie der Pickman eine Lösung sein.

Lebensmittel oder Materialien in diese Bereiche zu bringen, könnte auf kleine Lastwagen fallen. Es könnte auch Menschen in und aus Zentren schleppen. Wir sehen dies jetzt an Orten wie Disneyland und bei Sportveranstaltungen.

Für den Einsatz als regulärer Transport ist nicht das, wofür diese ausgelegt sind. Aber wir werden sehen, ob der Pickman mit einem kleinen und vielseitigen Nutzfahrzeug wie dem Pickman in die USA einbrechen kann.