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Spratly-Inseln

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Spratly-Inseln, Chinesisch (Pinyin) Nansha Qundao oder (Wade-Giles-Transliteration) Nan-sha Ch’un-tao, Malaiisch Kepulauan Spratly, Pilipino Pangkat Islang Kalayaan, Vietnamesisch Quan Dao Truong Sa, große Gruppe von Riffen, Untiefen, Atollen und kleinen Inseln im Südchinesischen Meer der Pazifischer Ozean. Sie befinden sich nördlich der Insel Malaysia und liegen ungefähr auf halbem Weg zwischen Vietnam und den Philippinen, und sie werden — ganz oder teilweise — von mehreren Ländern in der Region beansprucht.

Spratly-Inseln
Spratly-Inseln

Spratly-Inseln.Encyclopædia Britannica, Inc.
Insel, Neukaledonien.
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Die Spratlys sind über ein riesiges Gebiet des Ozeans verteilt, das etwa 158.000 Quadratmeilen (409.000 Quadratkilometer) misst. Viele von ihnen sind untergetaucht. Von den 12 wichtigsten natürlich vorkommenden Inseln ist die größte die 90 Hektar (36 Hektar) große Itu Aba. Eine andere, genannt Spratly Island oder Storm Island, misst 900 x 1.500 Fuß (275 x 450 Meter). Schildkröten und Seevögel sind die einzigen Wildtiere. Es gibt keine dauerhafte menschliche Besiedlung.

Vor 1970 war die wichtigste Bedeutung der Inseln ihre strategische Lage. Frankreich hielt sie zwischen 1933 und 1939. Während des Zweiten Weltkriegs besetzte Japan das Archipel und entwickelte es als U-Boot-Basis. Nach dem Krieg errichtete die chinesische nationalistische Regierung eine Garnison auf Itu Aba, die die Nationalisten nach ihrem Exil nach Taiwan im Jahr 1949 aufrechterhielten. Als Japan 1951 auf seinen Anspruch auf die Inseln verzichtete, erklärten sich Taiwan, Festlandchina und Vietnam zu rechtmäßigen Eigentümern, und die Philippinen fügten 1955 einen Anspruch auf Nähe hinzu.In den 1970er Jahren besetzte Südvietnam drei der Spratly-Inseln (einschließlich der Spratly-Insel selbst), um einer chinesischen Besatzung zuvorzukommen. Truppen aus Taiwan blieben auf Itu Aba. Die Philippinen zogen dann Truppen auf sieben der verbleibenden Inseln und bauten eine Landebahn (1976) auf Pagasa Island. Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen, das Anfang der 1980er Jahre in Kraft trat, legte das Konzept der ausschließlichen Wirtschaftszonen (AWZ) fest, die sich 200 Seemeilen (370 km) von der Küste eines Landes erstreckten. Die Spratlys wurden in der Folge für ihre potenziellen Ressourcen erheblich begehrenswerter.

Spratly-Inseln: claim
Spratly Islands: claim

Philippinische Einwohner einer der Spratly-Inseln, die ein Banner zeigen, auf dem der Anspruch der Philippinen auf die Insel geltend gemacht wird, Juli 2011.

Rolex Dela Pena/AP

Holen Sie sich ein Britannica Premium-Abonnement und erhalten Sie Zugang zu exklusiven Inhalten. Bis zum Ende des 20.Jahrhunderts hatten Vietnam, China, Taiwan, Malaysia (mit der Besetzung des Turumbu Layang-Layang Riffs) und die Philippinen alle widersprüchliche Ansprüche auf die Spratlys, unterstützt (außer zunächst im Fall von China) von Garnisonen auf verschiedenen Inseln. Obwohl Brunei kein Territorium in den Spratlys beanspruchte, erklärte es eine AWZ, die ein Spratly-Riff enthielt. Die Vereinigten Staaten, die die meiste Zeit seit dem frühen 20.Jahrhundert die dominierende Präsenz im pazifischen Raum waren, haben die Ansprüche eines Landes auf die Spratlys nicht anerkannt und bestehen stattdessen darauf, dass sich die Spratlys in internationalen Gewässern befinden.China hat behauptet, dass sein Anspruch auf die Spratlys Jahrhunderte zurückreicht. Die chinesische Regierung hat erklärt, dass fast das gesamte Südchinesische Meer, einschließlich der Spratlys und anderer Inselgruppen, in ihrem Einflussbereich liegt. Diese Behauptungen wurden insbesondere von den Philippinen und Vietnam heftig bestritten. China war erstmals 1988 in den Spratlys präsent, als das Militär eine vietnamesische Garnison gewaltsam vom Südriff entfernte. Anfang 2014 begann China intensiv mit dem Aufbau von künstlichem Land an bestimmten Riffen und Atollen. Diese Aktivität und Chinas stärkere Erklärungen zu seiner beanspruchten territorialen Integrität in den Spratlys verschärften die Spannungen mit den Vereinigten Staaten, die im Oktober 2015 ein US-Kriegsschiff durch die Region entsandten.