Dieses Papier beschreibt, wie das Utah Department of Transportation (UDOT) ab den frühen 1990er Jahren Pläne zur Entwicklung eines fortschrittlichen Verkehrsmanagementsystems (ATMS) unter dem Namen CommuterLink entwickelte. Dieses System, das ursprünglich für die Signalkoordination über die Zuständigkeitsgrenzen hinweg im Salt Lake Valley entwickelt wurde, ist seitdem auf über 600 Verkehrssignale, 1400 Detektorstationen, 250 CCTV-Kameras (Closed Circuit Television) und 70 Variable Message Signs (VMS) angewachsen. Das System umfasst auch eine breite Palette von zusätzlichen Transportmanagementsystemen wie 511, ats, HAR, RWIS usw. Um all diese Geräte zu verwalten und mit ihnen zu kommunizieren, UDOT hat ein eigenes Glasfaserkommunikationsnetz installiert, das den größten Teil des Tals umfasst, und reicht jetzt nach außen, um die Städte Ogden im Norden einzuschließen, Spanische Gabel im Süden, und alle anderen großen Städte dazwischen wie Provo und Orem. Es wird erwartet, dass sich dieses Kommunikationssystem, das bereits über 100 Meilen Glasfaser umfasst, innerhalb der nächsten Jahre mehr als verdoppeln wird. Gegenwärtig ist dieses Netzwerk ausschließlich transport- und sicherheitsbezogenen Diensten mit Verbindungen vom UDOT Traffic Operations Center (TOC) zu den Salt Lake City and County Traffic Control Centers (TCC), den Utah Transit Authority (UTA) -Versandzentren und verschiedenen gewidmet Notfallmanagementzentren. Als Reaktion auf die neuen Expansionsbemühungen, Kapazitätsbeschränkungen und die Ankündigung des Endes der Lebensdauer eines Videomatrix-Switches forderte UDOT eine alternative Analyse an, um neue und bewährte Videotechnologien auf dem neuesten Stand der Technik und eine zukünftige Bedarfsanalyse für CommuterLink zu ermitteln. Das Ergebnis dieser Analyse war eine Empfehlung für den vollständigen Austausch des bestehenden Javelin-Videomatrix-Switches und die Umstellung vom bestehenden analogen Videonetzwerk auf eine IP-over-Ethernet-Lösung. Dies beinhaltet den Ersatz eines SONET & ATM-Netzwerks durch Gigabit Ethernet. Dieser Übergang ist jetzt für alle neuen Implementierungen im Gange, und das bestehende Kommunikationsnetzwerk wird schrittweise eingeführt, sobald es die Projekte und die Finanzierung zulassen. Die Details dieser alternativen Analyse sind Gegenstand dieses Papiers.

• Ergänzende Hinweise:
  • Der vollständige Tagungsband ist auf CD-ROM erhältlich.
• Korporative Autoren:

  ITS America

  1100 17th Street, NW, 12th Floor
  Washington, DC Vereinigte Staaten 20036

• Autoren:
  • Manser, R
  • Torres, A
• Konferenz:
  • Am Scheideweg: Integration von Mobilitätssicherheit und -sicherheit. ITS America 2004, 14. Jahrestagung und Ausstellung
  • Ort: San Antonio, Texas
  • Datum: 26.4.2004 bis 28.4.2004
• Veröffentlichungsdatum: 2004

Sprache

• Englisch

Medieninfo

• Paginierung: 8p

Fach- / Indexbegriffe

• TRT-Begriffe: Fortschrittliche Verkehrsmanagementsysteme; Closed Circuit Television; Kommunikationssysteme; Notfallmanagement; Intelligente Verkehrssysteme; Internet; Management; Stand der Technik; Systemdesign; Verkehrsleitstellen; Verkehrsplanung; Variable Meldezeichen; Videokameras
• Geografische Begriffe: Salt Lake City (Utah); Utah
• Themenbereiche: Verwaltung und Management; Autobahnen; Betrieb und Verkehrsmanagement; Planung und Prognose; Terminals und Einrichtungen; I72: Verkehrs- und Verkehrsplanung;

Anmeldeinformationen

• Beitrittsnummer: 00976125
• Datensatztyp: Publikation
• Dateien: TRIS
• Erstellungsdatum: 9. Juli 2004 12:00 UHR