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Día Nacional de la Aviación: Lo que significa para Nuestra Comunidaddía Nacional de la Aviación Lo que significa para Nuestra Comunidad

El Día Nacional de la Aviación se celebra cada año el 19 de agosto. Este día está dedicado por Proclamación Presidencial a aquellos que ayudaron a ser pioneros de la aviación en los Estados Unidos y a promover el interés en la aviación.

En celebración de este día especial, hemos preguntado a algunos de nuestros miembros qué significa la aviación para ellos. Recibimos algunos grandes. ¡Feliz Día Nacional de la Aviación de parte de todos nosotros!

El Día Nacional de la Aviación representa uno de nuestros mayores logros personales. Es la lucha de sangre, sudor y lágrimas que compartimos con una pequeña población de cazadores de viento. Es un pasatiempo y profesión multigeneracional, todos con objetivos comunes. Siempre sé que conoceré a una cara amistosa en cualquier aeropuerto que explore. No cambiaría mis últimos 20 años por nada. Vernon Van Cleve AOPA # 01343836 La aviación para mí es, simplemente, libertad con un corazón agradecido y entusiasta de humilde gratitud, porque el privilegio de ejercer esta gloriosa forma de movimiento es honrado y respetado.Me encanta la aviación y las perspectivas de vida que trae cada vuelo.Steven Richards AOPA # 01051289 Volar ha sido mi pasión y amor de mi vida. Aprendí a volar en mis años más jóvenes y desarrollé mi amor por él en ese momento. Comencé a hacer solos en una rueda de cola Cessna 120 en una franja de césped en un pequeño pueblo de Iowa a los 18 años. Hoy, tengo 73 años y sigo en corriente y volando. Disfruto llevando a mis nietos a pasear. Volar es mi pasatiempo y salgo siempre que puedo. Hoy, de hecho, llegué en una hora completa y me lavé los aterrizajes y despegues. El placer total que me brinda volar es infinito. Espero continuar el mayor tiempo posible.Dennis Bergeson AOPA # 04275846 La aviación significa mucho para mí. Significa que tengo el talento para ser un gran piloto. Significa que soy uno de los muchos que tienen una Licencia de Piloto aprobada por la FAA. Significa la libertad de llegar a un lugar al que no conduciría. Significa la oportunidad de experimentar vistas que de otro modo serían inalcanzables desde el suelo. Significa que necesito experimentar una formación continua para ser mejor mañana de lo que era hoy. También significa un poco del placer que obtengo cuando alguien me dice: «Eres piloto de avión, Vaya.»John Foley AOPA # 09690474 He sido piloto durante más de 50 años y he utilizado la aviación para viajes de negocios y placer en Georgia. Todavía disfruto empujando el acelerador hacia adelante para despegar y disfruto de la libertad que brinda volar. Mi entrenamiento de vuelo continuo me mantiene involucrado, ya sea en la cabina o en el aula. Con el privilegio de mi certificado viene mi responsabilidad de permanecer seguro, competente y actual. En AOPA, he conocido a numerosas personas maravillosas de aviación a lo largo de mis muchos años de membresía. Es realmente una gran organización.James A. Fry AOPA # 00413643 Para mí, la aviación significa libertad. ¿Qué más podrías considerar si estuvieras entre las nubes? También inspira comprensión y aprendizaje. Sobre todo, me permitió viajar 800 millas para seguir a la chica de mis sueños hasta el matrimonio hace 38 años.Ed Manda AOPA # 00549529 He querido volar desde que era un niño de 8 o 9 años. Comencé el entrenamiento de vuelo a los 30 años y solo, pero pronto me quedé sin dinero para continuar. A los 54 años, obtuve mi licencia de Piloto de Planeador Privado. Ahora, dos años después, estoy trabajando en mi licencia deportiva en una camioneta RV-12. Volar es la culminación de un sueño de toda la vida y finalmente lo estoy haciendo! Es el logro y la alegría de volar hacia mí. Mark Champe AOPA # 07563223 Solía acostarme en el césped cuando era niño, viendo a los pájaros volar por encima; fascinado por la forma en que los aviones eran capaces de imitar esta serie de movimientos complejos. Y soñaba. Yo también quería estar allí arriba, en ese inmenso azul que sostenía mi imaginación.Todo el mundo siempre me decía que nunca volaría por muchas razones: estaba ciego sin mis anteojos, mi salud era terrible (tenía tuberculosis y algunas otras enfermedades), y la economía en nuestra área no era tan prometedora. Pero quería volar. Sabía que no podía ser piloto comercial. Solo quería no no, tenía que saber lo que se sentía al volar un avión.
En mis veinte años, ahorré en dinero para el almuerzo al embolsarlo en bolsas marrones durante un año. Dejé de salir por un año y compartí el coche por ese mismo período de tiempo. Al final, gané mi licencia privada. Recuerdo mi primer vuelo solo como piloto con licencia, el mejor vuelo que tuve cuando llevé a mis padres a nuestra pequeña ciudad, el vuelo cuando traté de impresionar a una cita, y muchos otros. Nunca perdí la sensación de la emoción de volar. Creo que nunca me sentí la persona más brillante de esta tierra, pero tomar un pedazo de metal y combustible de dos mil libras, volarlo por el cielo, sobre montañas y ciudades, y luego poder aterrizar bien es uno de los sentimientos más increíbles que una persona puede tener. Incluso después de 30 años de vuelo, cada vuelo se siente tan inspirador como el primero. Sólo puedo imaginar lo que sintieron Orville y Wilbur. Alan Haacke AOPA # 01015615 Es un estilo de vida que me da la libertad de ir y venir como quiera. Mi esposa de 50 años es el mejor copiloto que alguien podría pedir; ¡es tiempo de familia en la cabina! Nuestro Mooney está colgado en 2R4 Milton FL y siempre está listo para volar cuando lo estemos. ¡Es un viaje rápido para visitar a los nietos o una escapada de fin de semana a las Bahamas! ¡No hay multitudes, bloqueos de carreteras o largas filas de seguridad a 7,000 pies! Terry Ogle AOPA # 00775860 Desde que era un niño, me encantaba mirar hacia arriba y ver pasar aviones. Para mí, la aviación significa una libertad poco común que nos ayuda a disfrutar de vistas y lugares poco comunes. Actualmente, me sirve como una gran comodidad para viajar con la familia a través de nuestro estado y tener tiempo para disfrutar más del día. No hay palabras para describir la obtención de mi licencia privada. ¡Tampoco hay palabras para definir la belleza vista desde 2,500 pies sobre los lados del país de nuestro país!Victor Goicoechea AOPA # 01381517 Resulta que la aviación es mi vida. Esto es una sorpresa, ya que mi familia no estaba muy involucrada en la aviación. Mi padre obtuvo su licencia en 1942, pero estaba tan ocupado siendo el mejor Padre que rara vez volaba. Cuando fui a la universidad, obtuve un título en Bellas Artes. Imagínate. Ahora tengo casi 60 años y he tenido una carrera tan interesante que comenzó con el paracaidismo, luego con el paracaidismo en espectáculos aéreos, siete récords mundiales de paracaidismo (¡uno de los cuales sigue en pie!), volar e instruir, y las aerolíneas.Soy una mujer pequeña, por lo que todo el proceso ha sido una aventura «extra». Me dijeron una y otra vez que nunca lo haría. Por cualquier razón, no presté atención a los detractores, sino que seguí adelante. La aviación, especialmente como carrera, no es para los débiles de corazón.
En estos días, tengo lo que podría ser el mejor trabajo de vuelo de todos los tiempos: vuelo paracaidistas en un avión turbohélice grande y divertido, y la gente se tira por la parte de atrás con grandes sonrisas (y gritos ocasionales para los principiantes). También regresé a mi primera instrucción de vuelo de amor. Todo el mundo debería hacer algo importante con algo de su tiempo. Considero que enseñar a la gente a volar es uno de los trabajos más importantes del mundo. Seamos realistas, ¡nada es más genial que volar!Capitán Sandra Williams AOPA # 00996228

La aviación ha sido parte de mi vida durante muchos años. Aunque no vuelo tan a menudo como me gusta, estoy construyendo mi propio avión que está muy cerca de completarse y alquilando en un club al que pertenezco. Me gusta el conjunto de habilidades que el vuelo me ha inculcado, como la necesidad de ser lo más preciso posible para permanecer seguro, y la euforia extrema que se siente cuando se engrasa en ese aterrizaje perfecto o cruza ese punto de control en el momento y lugar precisos donde planeó hacerlo a través de la planificación avanzada. Es una adicción que alimento constantemente encontrando una manera de utilizar el vuelo para tantas funciones familiares como sea posible. Gracias a AOPA por ayudarnos a mantener nuestra libertad de vuelo. Desde mi primer vuelo hace 30 años, cuando oigo un avión volar por encima de mi cabeza, tengo que detener lo que estoy haciendo y echar un vistazo. Ahora estoy tratando de pagarlo con mi hijo y otros jóvenes. Jason Gage AOPA # 05892913

19 de agosto un gran día por muchas razones. Era el cumpleaños de Orville Wright, y también es mi cumpleaños y el Día Nacional de la Aviación. Obtuve mi calificación privada en 1971 y he sido miembro de AOPA durante al menos 45 años. Alquilé aviones hasta el año 2000, cuando mi hijo compró un Gramm y un AA1A, que volé durante 8 años hasta que lo vendió. Es un subtítulo de Tropical Ocean Airways y operan caravanas Cessna desde Ft Lauderdale, en las Bahamas y en la ciudad de Nueva York en el verano. No he volado desde 2008, principalmente por el alto costo del alquiler y la molestia y el gasto de un médico de tercera clase. He estado siguiendo el esfuerzo que AOPA ha hecho para conseguir una reforma médica y me alegra ver que finalmente se logró. Me cansé de esperar y compré un cachorro J3 de 1946 en febrero, lo volé hasta el 16 de mayo, y luego me hicieron un reemplazo de cadera. Mi fecha objetivo para volar de nuevo es el 15 de agosto. Vuelo bajo las reglas de Piloto Deportivo y amo a mi Cachorro y que califica como un Avión Deportivo Ligero. Mi hijo era instructor en la Base de Hidroaviones Jack Browns y tuve que volar en un cachorro en flotadores hace un par de años, pero compré un arrastrador de cola. Me encanta volar y leer sobre aviación y estoy agradecido por una organización como AOPA que ha hecho tanto para promover la aviación general, incluido el aspecto de seguridad. Sigue con el buen trabajo.Jim New AOPA # 00451822

La aviación para mí es un escape de las preocupaciones cotidianas. Es un escape de la ajetreada vida, una oportunidad de dejar la superficie de la tierra y explorar cosas nuevas, ver nuevos lugares y conocer gente nueva. Para mí, la aviación no es solo una forma de transporte, sino también una forma de conocer nuevos amigos y compartir intereses comunes, de conocer a otras personas que miran hacia el cielo cuando escuchan el sonido de un avión de pasajeros. La aviación para mí es mi vida.Kris Whaley AOPA # 09064646 Siento que «lo he hecho todo» en aviación. He vivido el sueño. Como hombre de 70 años, piloto durante 42, y a punto de» colgarlo», es una gran sensación. Europa, Sudamérica, Alaska, la costa este y muchos lugares intermedios, he visto las vistas y he utilizado bien la aviación general, y no solo para mí y mi familia. He hecho muchos vuelos de beneficio público en un esfuerzo por pagar un poco por este gran privilegio y experiencia. Gerald «Jerry» Blank AOPA # 00576447 La aviación ha sido el cumplimiento de una vida maravillosa. Desde el entrenamiento inicial, el transporte de VIP en Vietnam, los pasajeros de aerolíneas a sus seres queridos, las vacaciones y los viajes de negocios hasta el vuelo recreativo en la jubilación, la aviación HA SIDO mi vida. Ha sido una gran vida; no puedo imaginar que la vida sea más. Gracias a todo lo que me ha ayudado a tener una GRAN vida. Ron Mulhern AOPA # 00801042 ¿Qué significa la aviación para mí? Más sucintamente, libertad.
No hay nada como la capacidad de ir esencialmente donde quiero, cuando quiero, incluso si no siempre lo ejercito. He pasado un tiempo significativo en China y mientras el comunismo está muriendo lentamente allí, cuando mis amigos preguntaron sobre el tipo de restricciones que enfrentaba, se sorprendieron por mi respuesta. Y siempre me encantó llevarlos a un vuelo cuando los visitaban y permitirles tomar los controles por sí mismos durante un tiempo.Por supuesto, eso no significa que no aprecie los otros beneficios: educación STEM, la maravillosa comunidad de aviación, simplemente ver el mundo desde una perspectiva diferente, y así sucesivamente. Mi parte favorita es compartir la aviación general con aquellos que no la han experimentado antes.Pero para mí, que todo puede estar atado en una palabra: Libertad.Peter Bianco AOPA # 02572121 Mi pasión por la aviación comenzó en Seattle en 1939 cuando un biplano voló a baja altura sobre nuestro patio trasero, cautivando al niño de 4 años abajo. Me dicen que me negué a entrar en la casa durante cuatro horas, seguro de que el avión regresaría. Cuando no lo hizo, la familia me consoló con la idea de que un día podría aprender a volar. Eso me inició en una búsqueda de toda la vida para leer todo lo que pudiera sobre aviones. Modelos a gas de construcción/vuelo arañaron la picazón de la aviación hasta que mi alcancía tenía fondos para mi primer vuelo, tomada en un Cachorro de Gaitero en flotadores frente al Lago Washington. El progreso adicional se descarriló temporalmente al descubrir chicas, luego la universidad se llevó todos mis fondos. Finalmente me alisté en el programa NAVCAD, donde para siempre (a pesar de no haber terminado ese entrenamiento) mi necesidad de volar creció y se supuró hasta obtener mis licencias privadas y comerciales y la calificación de instrumentos. Un día, mientras visitaba a amigos en El Mirage field en SoCal, vi un Luscombe 8C bellamente pulido, lo compré y pasé los siguientes 38 años volando y manteniendo ese hermoso pájaro. Lamentablemente, la edad y la salud de la familia llevaron a la despedida de 77K hace dos años, pero la fiebre del vuelo permanece y proporciona maravillosos recuerdos de vuelos y amigos en el camino.
Mi consejo para los jóvenes, comience a volar tan temprano en la vida como pueda, luego vuele a menudo y saboree la alegría de hacerlo. ¡No te arrepentirás! Greg Reynolds AOPA # 00511233 Aviación, para mí, significa libertad. Aquí en casa en los Estados Unidos, es la libertad de estar a cien millas de distancia en una hora, visitar a alguien a tres estados de distancia y aún estar en casa para la cena, y, solo por un tiempo, elevarse por encima del ritmo mezquino del día a día. En otras partes del mundo, es la libertad de los días de trabajo a lo largo de los caminos de la selva, la libertad de los baches que se comen los ejes y los puestos de control en las carreteras, y la libertad del hambre y la privación médica; por ahí, el milagro de la huida es a menudo parte de un milagro mayor realizado por aquellos que lo emprenden al servicio de otro. La libertad de vuelo, sin embargo, depende de la libertad de volar, y por esa razón estoy agradecido a organizaciones como la AOPA que trabajan para garantizar que el privilegio de volar permanezca al alcance de la mayor cantidad de personas posible.Brian Alton AOPA # 04037219