Aparte de estar pintados de rojo, el mayor cambio, que probablemente no importará para la mayoría de nosotros, es que Hosco finalmente hizo 86 los pernos de freno canti en el cuadro. Solo frenos de disco. La razón que dieron es que las llantas de freno de llanta 29er son cada vez más difíciles de encontrar. Así que, si necesitas frenos de llanta, echa un vistazo al Trol. La buena noticia es que si tienes neumáticos de 27,5 o más, no tendrás problemas para frotar las paredes laterales al quitar y colocar la rueda trasera.

«en cuanto al resto de las actualizaciones del marco de ir, eso lo resume todo. El ogro todavía tiene todo lo que has llegado a conocer y amar: dos soportes para botellas de agua, cuatro juegos de cabezales de tres paquetes, ojales de horquilla de hoja media y baja, orificios roscados para bastidores, guardabarros y tuercas de montaje para remolque, y una ranura para placa de eje Rohloff OEM2. Todavía presenta caídas con ranuras horizontales con espaciado de refuerzo de nudos, una geometría ajustada sin suspensión corregida y un espacio libre de neumáticos fornido. Sigue siendo totalmente compatible con neumáticos de 29 x 2,5» y 27,5+.»En la versión completa de bicicleta, Surly optó por ir con una transmisión 1x y un manillar plano. Encuentre la especificación completa a continuación.

Kit de construcción

El marco de Ogro Hosco 2019 está soldado con soldadura tig de acero Cromoly 40130. La horquilla no tiene corrección de suspensión, con cuchillas rectas cónicas y con tope. Cuenta con ojales de cremallera de hoja baja y media completamente roscados, ojales de montaje en guardabarros en la salida, un tubo de dirección sin rosca de 1-1/8 x 285 mm, un soporte de disco de 51 mm (203 mm máx. diámetro del rotor), guías de línea/carcasa y dos juegos de soportes de portabidón triple.

Ahora hay bujes Novatec de rodamientos sellados en lugar de copa y cono Shimano Deores de antes. También notamos que el Ogre ha sido equipado con un casete de 11-42 T de 10 velocidades, con un solo plato delantero de 32 T. Esto, en nuestra opinión, podría hacer que ciertos senderos de ciclismo sean un desafío, por lo que podría considerar cambiarlos por el MX3 11-46T de Sunrace. Aunque la gama es más limitada que el juego de bielas triple con el que se había diseñado anteriormente, al menos ofrece más compatibilidad con neumáticos 27.5+. Y el bar Moloko del Hosco se ha ido, a favor de la curva más convencional de la Salsa.

• Abrazadera para tija de sillín Hosco Inoxidable, 30,0 mm (Hosco inoxidable incluido)
• Bielas SRAM NX 32T Negro
• Soporte inferior SRAM Powerspline
• Cambio trasero Shimano Deore RD-M6000, 10 velocidades
• Casete Microshift 10 spd, 11-42t
• Cadena KMC x10, Auriculares NP/BLK
• Cane Creek 10, 1-1 / 8 sin rosca. Negro
• Frenos ProMax DSK-300, accionados por cable
• Palancas de freno Avid FR-5, Negro
• Empuñaduras Microshift SL-M760R
• Rotores ProMax 160/160
• Potencia ProMax 31.8, 4 pernos, negro
• Manillar Curva salsa
• Sillín WTB Volt Sport
• Tija de sillín ProMax 27.2, 300L, offset, Negro
• Buje delantero Novatec 32h QR Negro
• Buje trasero Novatec 32h QR Negro
• Llantas WTB i29 Negro
• Neumáticos Hoscos Extra Terrestres 29×2.5″

Y por último, pero no menos importante, el precio del completo pasó de $1750 a.1450. Disponible ahora en su tienda de bicicletas local. Más detalles en SurlyBikes.com. Además, lee nuestra reseña completa de the Ogre.