Los términos náuticos actuales se tomaron prestados de otros idiomas. Las versiones en inglés tienen al menos unos pocos cientos de años de antigüedad.

Sin embargo, los humanos han navegado toda la historia registrada. Por lo tanto, la terminología de navegación ha evolucionado lentamente a lo largo de milenios. Si bien puede parecer extraño llamar al lado derecho «estribor», por ejemplo, los orígenes de estos términos responden perfectamente a nuestras preguntas de» por qué».

Una de las razones por las que existe la terminología náutica, irónicamente, es para evitar confusiones. Si a un marinero le dijeran que fuera «a la izquierda», ¿en qué dirección sería? ¿mirando hacia adelante, hacia atrás o hacia un lado?

Sin embargo, el lado de babor del barco, por ejemplo, se mantuvo constante independientemente de la dirección que cualquier marinero estuviera mirando.

Aparentemente cada parte de un barco y cada acción que se puede tomar a bordo de un barco tiene su propio término. Sin embargo, los navegantes recreativos generalmente solo escuchan un pequeño porcentaje del vocabulario del marinero. A continuación se describen algunos de los términos náuticos más conocidos, los costados de cada barco.

¿Por qué el lado derecho de un barco está a estribor?

Una posible respuesta es que el lado derecho está a estribor porque el steerboard estaría en el lado derecho de la nave.

Antes de la invención del timón, los veleros eran dirigidos con una tabla. La mayoría de las personas eran diestras (y todavía lo son), por lo que la junta directiva, o steerboard, estaba en el lado derecho, su lado más fuerte.

Otra posible respuesta es que los vikingos llamaban a los lados de sus tableros de barcos y su palabra para el remo de dirección sonaba como estrella. También se dirigían desde el lado derecho, por lo que el lado derecho era el tablero con la estrella, o el tablero de estrellas.

De manera similar a los vikingos, y durante el mismo período, los anglosajones llamaron al lado derecho «steorbord». La traducción de steorbord es «lado de dirección», o el lado en el que se lleva a cabo la dirección.

¿Por qué el lado izquierdo de un barco es el lado de babor?

El lado izquierdo está a babor porque los barcos con tablas de dirección o de estrella atracarían en los puertos del lado opuesto del tablero de dirección o estrella. Dado que el lado derecho era el lado del tablero de estribos o el lado del tablero de estrellas, el lado izquierdo era el lado de babor. Esto se hizo para que el muelle no interfiriera con el funcionamiento del steerboard o la estrella.

Otra razón por la que el lado izquierdo es «babor» es porque suena muy diferente de «estribor». Los vikingos originalmente llamaron al lado izquierdo «a babor», pero» a babor «y» a estribor » suenan demasiado similares en condiciones en el mar cuando es difícil oír. El cambio se hizo a un nombre alternativo distintivo.

Yendo más atrás, el antiguo nombre inglés para el lado de babor sonaba como «tablero trasero». En barcos más grandes, el timonel que hacía la dirección tenía la espalda hacia el lado izquierdo del barco. «Tablero trasero» se convirtió en «laddebord», que significa el lado de carga del barco. «Laddebord» luego se convirtió en» babor», causando la confusión que llevó al cambio a babor.

¿Por qué la parte delantera de un barco se llama proa?

El término «arco» no significa «frente». El término original se traduce de otros idiomas a «hombro o «brazo». Por lo tanto, los «arcos» son los «hombros»del casco. Una posible explicación para esto es la anatomía humana. La» cabeza » es la parte delantera de un vaso, por lo que los hombros y los brazos estarían inmediatamente detrás de él.

Otra posible explicación está relacionada con la construcción de barcos de madera. Debido a que un marco de madera se curva cerca de la parte delantera de un barco, la madera de las ramas de los árboles se ajustaría mejor a los marcos que la madera de los troncos de los árboles. Aunque se escribe de manera diferente, los términos «rama» y «arco» se pronuncian de la misma manera.

Una explicación alternativa es que el término «arco «se deriva del» arco » con el que la gente de algunas culturas respeta a otras personas. Un barco respeta el mar en sí mismo «inclinándose» ante él a medida que atraviesa su superficie. El movimiento hacia arriba y hacia abajo es similar al acto de «inclinarse». Y cuanto más se deteriora el clima, más se inclina el barco por respeto al mar.

¿Por qué la parte trasera de un barco se llama popa?

El término «stern» evolucionó de dos idiomas, y se traduce como «dirección».

El remo de dirección de los barcos nórdicos estaría en la parte trasera. Como otras naciones adoptaron la dirección hacia atrás, probablemente también adoptaron el término «severo».

Debido a que la parte trasera del barco se utiliza para la dirección, y debido a que el origen de «popa» significa «dirección», no hay explicaciones alternativas de por qué la parte trasera se llama «popa».

Irónicamente, los barcos de hoy en día tienen una popa, lo que implica que la parte trasera es el lado de dirección, y un estribor, lo que implica que el lado derecho es el lado de dirección.

¿Qué significa la luz de navegación en los barcos?

Las luces de los barcos funcionan como semáforos. Los lados de estribor de los barcos tienen luz verde, mientras que el lado de babor de los barcos tiene luces rojas. Cuando estás en un barco por la noche, estas luces te dicen en qué dirección viaja otro barco y, lo que es más importante, quién tiene derecho de paso.

Por lo tanto, si ve una luz verde en un barco delante de usted, es una señal de tráfico que significa «listo». Su barco tiene el derecho de paso, y el otro vehículo debe reducir la velocidad para permitirle pasar. Sin embargo, si ve una luz roja delante de usted, esa señal de tráfico significa «parada». El otro barco tiene derecho de paso, por lo que su barco tiene que reducir la velocidad o detenerse.

Como se puede ver en la imagen, los aviones, así como las naves espaciales, han adoptado el mismo sistema de luces de navegación rojas y verdes.

TL; DR: Consejos mnemotécnicos para recordar los costados del barco

¿Dónde está la proa? Consejo de memoria: Inclínate hacia el mar. ¿Dónde está la popa? Consejo para la memoria: Si un barco tiene timón, usted dirige (popa) por detrás. ¿Dónde está estribor? Consejo de memoria: Para estribor/estribor, usa tu brazo derecho más fuerte (diestro = 90% de las personas). ¿Dónde está el lado de babor? Consejo de memoria: El puerto y la izquierda tienen 4 letras. También: El barco Salió del puerto. ¿Dónde está la luz verde en mi barco? Consejo de memoria: La luz verde de su barco está a la derecha/estribor porque le da el derecho de paso. O bien: El verde y la derecha tienen 5 letras.

Referencias y artículos

¿Desea obtener más información sobre el término y la jerga del barco? A continuación se muestran algunas de las referencias que hemos utilizado para este artículo.

• 1. Zurdo
• 2. Lado de babor
• 3. Estribor
• 4. Origen Babor y Estribor
• 5. Arco
• 6. Parte delantera del buque
• 7. Stern
• 8. Luz de navegación

Por último, pero no menos importante

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Unas Fotos del barco lados y nav luz