Una de nuestras frases clave en Geolean es » ¡Saca el tenedor de aquí!»Cuando trabajamos con los clientes para crear su sistema lean, la eliminación de las carretillas elevadoras del área de fabricación es a menudo una de las primeras iniciativas. Deshacerse de las carretillas elevadoras tiene sentido, pero no siempre es un cambio fácil porque comúnmente son la forma principal de mover los materiales y el cambio requiere un nuevo enfoque para los sistemas, procesos y cosas. Una de las principales «cosas» para cambiar en el flujo de material se realiza mediante la introducción de sistemas de carro remolcador, de los cuales hay muchas opciones.

¿Qué son los sistemas de carro remolcador?

Los sistemas de carretillas remolcadoras funcionan casi de manera idéntica a un tren real, pero en una escala pequeña y enfocada que es la adecuada para su operación. El tren en sí tiene un remolcador motorizado operado por una persona (como una locomotora) que remolca un tren conectado de varios carros no motorizados.

Los sistemas de trenes son uno de los primeros pasos de mejora para evitar el uso de carretillas elevadoras para el movimiento de materiales en tierra. Funcionan como parte de un sistema de intercambio de materiales e información entre el área de producción y el área de almacén.

Se pueden usar diferentes estilos de carro en un sistema de tren: carros estándar, sistemas de carro madre e hija, sistemas de carro de corral y sistemas de intercambio automático, pero todos cumplen la misma función básica.

Las partes críticas a las que prestar atención en un sistema de tren son el paquete de remolque (brazo de remolque y enganche de conexión), la base del carro (diseñada para remolque, con ancho de pasillo y capacidad de peso en mente), el sombrero de copa del carro (al mover bolsas, cajas y / o piezas) y las ruedas (especificadas para remolque de alta velocidad).

¿Cómo funcionan los sistemas de carro remolcador?

Las entregas de carretillas remolcadoras y carretillas elevadoras mueven materiales e información. Las diferencias en la frecuencia, la cantidad y la dirección del movimiento crean una clara distinción entre los dos enfoques.

La entrega de montacargas mueve una gran cantidad de una sola pieza, con muy poca frecuencia (porque las cantidades movidas cada vez son grandes), generalmente en una dirección de «empuje» desde el almacén hasta la producción.

La entrega del carro remolcador mueve pequeñas cantidades de muchas piezas, muy a menudo (porque las cantidades movidas cada vez son pequeñas), generalmente en una dirección de «tracción» entre el almacén y la producción.

El remolcador sigue un camino estándar con paradas a lo largo del camino para intercambiar material, luego procede a un área de reposición para luego hacer la misma ruta nuevamente. Esta estandarización del flujo de materiales sigue la misma idea que la estandarización del proceso de producción.

¿Dónde se pueden utilizar los sistemas de carro remolcador?

Los sistemas de carro remolcador se utilizan con éxito en casi cualquier entorno de fabricación, distribución o logística. Las tres áreas clave para que funcione un sistema de tren (reabastecimiento, entrega y línea de línea) se verán diferentes en cada una de esas operaciones, pero el principio es el mismo.

Hay tres áreas críticas para que un sistema de carro funcione bien:

1. Área de reposición
   Esto se puede llamar almacén, supermercado, área de kitting o cualquier otro producto que esté preparado para ser entregado a los operadores. Es necesario que exista un vínculo de información muy claro y sólido entre el área de línea y el área de reabastecimiento para que el carro remolcador se cargue con los materiales adecuados para suministrar la producción.
2. Pasillo de entrega
   El pasillo de entrega en sí forma el camino que el tren seguirá en su ruta, pero a menudo es una zona de tráfico compartida por trenes y personas y debe estar bien planificada. Las personas llevan miles de años diseñando intersecciones de tráfico estándar y aún lo hacen mal, así que no dé por sentado pasillos de entrega bien planificados.

   Comprender el área necesaria para el tráfico de vehículos y personas. Fuerza el tráfico de entrega a un solo carril que viaja en una sola dirección. Cree una señalización visual y brillante visible para los conductores que remolcan y los peatones que caminan.

3. Preparación en línea
   El área de preparación en línea es una zona entre el espacio de trabajo del operador y el pasillo de entrega. No siempre es un simple rectángulo, pero debe haber una zona de amortiguación entre el operador y la ruta del tren. Esto es para fines prácticos para el trabajo estándar en cantidades de proceso y presentación de materiales, pero también para proporcionar seguridad al operador para que no se vea perturbado por el tráfico. El estacionamiento en línea generalmente toma la forma de estantes de flujo o canales de flujo, pero los carriles de estacionamiento de carros también se usan para piezas grandes o carros de kit.

¿Por qué debería preocuparse por los sistemas de carro remolcador?

Los carros remolcadores conectan e integran los componentes físicos del flujo de material junto con el intercambio de información. Son equipos necesarios para cualquier empresa que integre un sistema lean. Si dice que está» haciendo lean», pero mueve materiales con carretillas elevadoras, debe cambiar su enfoque.

La parte de sistemas de «sistemas de carros remolcadores» es importante, e incluso las operaciones que utilizan carros remolcadores pueden tener un gran impacto al centrarse en la conexión del sistema. ¿Está utilizando carros remolcadores pero aún está atascado con una entrega híbrida push/pull? ¿Está utilizando carretillas remolcadoras y carretillas elevadoras para la entrega de material? ¿Utiliza carros remolcadores pero aún tiene cortes de material frecuentes? Todos estos casos son síntomas de un «sistema» que necesita trabajo.

¿Qué obtiene al usar sistemas de carro remolcador?

• Fluir y tirar. Conoce los sistemas de tren, conoce el flujo y la tracción. Sin sistemas de tren, sin flujo o tracción.
• Productividad. La mejora inicial de la productividad al pasar de la entrega de carretillas elevadoras a la entrega de carretillas remolcadoras es obvia, pero la segunda que proviene del embalaje del tamaño adecuado en el almacén y en el lado de la línea no siempre es tan fácil de ver. Cada mejora está conectada y se basa en las demás.
• Flexibilidad. Las carretillas elevadoras mueven una sola unidad de un contenedor grande. los carros tiradores se pueden diseñar para mover contenedores de cualquier tamaño con una combinación de carros: un carro con un contenedor grande, dos carros con estantes para cajas pequeñas y un último carro para consumibles o reposición de hardware. Las opciones son infinitas.
• Seguridad. Por su naturaleza, los carros remolcadores soportan la separación entre el pasillo de entrega y el lado de la línea. Esta separación crea un entorno más seguro para los operadores de producción. Bueno, las rutas de carro diseñadas también hacen que la entrega de piezas sea predecible, lo que reduce el exceso de velocidad y el exceso de velocidad que se ve con un sistema de entrega por empuje impredecible que puede provocar accidentes.

Tipos de sistemas de carro Remolcador

• Sistemas de carro Madre-hija: Los sistemas de carro Madre-hija utilizan un remolcador con carros de base (las madres) de los que se pueden unir y separar varios carros de inserción (las hijas). El diseño y el estilo específicos de los carros de madre e hija varían, pero la función general es la misma.

Los sistemas de carro remolcador proporcionan muchos beneficios a su operación, y no todos son obvios. Lo importante es no quedarse estancado al elegir qué tipo de tren, sino probar algo para que pueda aprender de la experiencia. ¡Ponga en marcha su sistema de fabricación y logística lean hoy mismo!