Revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring (Actualización de 2020)
No siempre es fácil encontrar un juego decente de neumáticos de todas las estaciones. Exigimos que los fabricantes creen algo que pueda resistir un ataque interminable de todo lo que la madre naturaleza puede lanzarnos. Desde lluvia hasta barro y nieve, un neumático decente para toda la temporada se encargará de estas condiciones sin problemas. Pero para encontrar todo esto a un buen precio? Bueno, no es una tarea fácil. Algunos consumidores pasan muchos años tratando de encontrar un neumático asequible, pasando por muchos modelos decepcionantes en el proceso. El UniRoyal Tiger Paw es uno de los neumáticos más asequibles para toda la temporada en el mercado, y uno que muchos consumidores han recomendado. Pero otros usuarios han advertido que no les gustaban especialmente estos neumáticos. Entonces, ¿cómo funcionan en diferentes condiciones? ¿Y quién debería comprar estos neumáticos? En nuestra revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring, los pusimos a prueba para descubrirlo por nosotros mismos.
El neumático Tiger Paw Touring de un vistazo
Los neumáticos Uniroyal Tiger Paw están fabricados por Michelin. Uniroyal es su marca económica, por lo que sabe que está obteniendo un buen valor con estos neumáticos. Lo que los diferencia de otros hallazgos de bargain-bin son sus características de alto rendimiento. Si miras el neumático de cerca, verás que tiene un patrón en zig-zag, que se parece un poco a una onda sinusoidal, cortada en él. Este patrón combinado con el tamaño de bloque variable está diseñado para proporcionar un agarre superior en una variedad de condiciones, al tiempo que mantiene el ruido bajo.
Este es un neumático para todas las estaciones, por lo que está diseñado para usarse durante todo el año en climas moderados. Su diseño de banda de rodadura único le permite perforar su camino a través del hielo y la nieve. Dicho esto, este no es un reemplazo completamente soplado para una llanta de nieve. Si está conduciendo en el helado invierno de Dakota del Norte, es posible que desee buscar en otro lugar. Pero para cualquier persona con un vehículo de tamaño moderado que quiera un buen vehículo para todo el año, este es un gran lugar para comenzar.
Compatibilidad
Estos neumáticos para todas las estaciones están disponibles en tamaños de llanta de 14 a 17 pulgadas, y se utilizan principalmente para vehículos de pasajeros. Viene en anchos que van de 175 mm a 235 mm, con una relación de aspecto de 50 a 70. En su mayor parte, este es un neumático diseñado para automóviles pequeños y grandes. Se adapta a la mayoría de los SUV, y hay algunos modelos disponibles para camiones ligeros y furgonetas. El índice de carga se encuentra en el extremo más pequeño de la escala. Debe ser adecuado para cualquier vehículo de pasajeros, pero los vehículos de carga y los vehículos recreativos pueden querer buscar en otro lugar.
Aproximadamente la mitad de los neumáticos tienen una clasificación de velocidad de T, lo que indica que es adecuado para velocidades de hasta 118 Mph, más que suficiente para la mayoría de los vehículos de pasajeros. Algunos modelos (de todos los tamaños) están clasificados para H (130 Mph) o V (149 Mph). La mayoría de los neumáticos de alta velocidad son específicos para vehículos, dirigidos a algunos vehículos de rendimiento más pequeños.
En general, los neumáticos tiger paw están disponibles para muchas marcas y modelos de automóviles. Solo en raras circunstancias encontrará que no se ajusta a su vehículo.
Rendimiento en seco
Si está comprando un neumático para todas las estaciones, espera que la mayor parte de su conducción sea en terreno despejado, pero aún así desea estar preparado para los días de mal tiempo. En carreteras despejadas, encontramos que el rendimiento de estos neumáticos es notable.
El manejo fue el área donde estos neumáticos Tiger Paw sobresalieron más. Sentimos que teníamos un contacto muy limpio con la carretera, y el neumático era capaz de realizar maniobras ajustadas sin resbalones. Esto se debe, en parte, al diseño sólido del bloque de banda de rodadura del hombro. Esto permite que los bloques externos permanezcan más rígidos, mejorando el rendimiento cuando se aplica más presión en un lado del neumático.
El frenado también fue excepcional en condiciones secas. Este neumático hace mucho contacto con la carretera, produciendo mucha fricción en condiciones de frenado.
En general, el rendimiento fue el esperado en condiciones secas. Cuando compras algo que puede soportar todo tipo de clima, esperas que el rendimiento sea superior al promedio en condiciones claras.
Rendimiento en mojado
Una de las cosas clave que estábamos buscando en nuestra revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring era el rendimiento en condiciones húmedas. Especialmente cuando vives en una región costera, la lluvia puede ocurrir en cualquier época del año. El hidroplaneo o la pérdida de tracción en carreteras mojadas pueden ser un peligro extremo, por lo que es importante asegurarse de que su neumático pueda manejar bien estas condiciones.
Encontramos que la pata de tigre Uniroyal funcionó muy bien en el agua. Incluso al atravesar charcos, los canales redondeados canalizaban adecuadamente el agua a través del neumático, manteniendo el contacto con el suelo.
Uno de los componentes clave de este neumático son sus canales de profundidad completa. Nuestra revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring descubrió que esto te permite conducir a través de charcos más profundos y mantener el contacto con la carretera. Esta característica no es infrecuente en los neumáticos de todas las estaciones, pero es uno de los indicadores clave de un neumático de alta calidad.
Snow & Ice
El rendimiento en la nieve fue razonable, pero no sorprendente. El neumático hace lo mejor en nieve granizada y ligera y compresible. Es un poco más suave que la mayoría de los neumáticos de verano, lo que le da la flexibilidad que necesita en condiciones de invierno. Los canales centrales son bastante anchos y sujetan físicamente el suelo, lo que les ayuda a mantener la tracción en condiciones en las que otros neumáticos fallarían.
Vale la pena recordar que este no es un neumático de nieve en toda regla. No vamos a recomendar que vayas por el hielo a toda velocidad. Pero cuando conduce con cuidado, tendrá mucha tracción y control sobre el automóvil, algo que no podemos decir para todos los neumáticos en esta categoría de precios.
Su rendimiento en la nieve lo hace ideal para áreas que reciben una capa consistente de nieve blanda o para aquellas que solo reciben nieve ocasionalmente. Poseer estos neumáticos significa que no tendrá que faltar al trabajo debido a condiciones climáticas inesperadas, aunque no los recomendamos para condiciones similares a la ventisca.
Comfort& Noise
Cuando comenzamos nuestra revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring, intentamos considerar una serie de casos de uso diferentes y ver cómo funcionaba el neumático en esas condiciones. A pesar de su precio increíblemente bajo, estos neumáticos aún resisten a una serie de neumáticos más caros. Dicho esto, siempre hay compensaciones. Un caucho ligeramente suave y compresible que ayuda a mantener la tracción en una variedad de condiciones está organizado en muchos bloques grandes, diseñados para mantener mucho contacto con la carretera. Esto hace que sea un viaje un poco más difícil. Los neumáticos también están diseñados para capacidades de carga superiores a la media, lo que les permite ser utilizados en una variedad de vehículos.
No obtendrás la misma conducción suave y ventilada que con los neumáticos exclusivos de verano de la marca premium. También encontrará que el ruido es un poco más alto de lo habitual, ya que las ranuras profundas de los neumáticos están diseñadas para hacer frente a condiciones desafiantes. Dicho esto, consideramos que estos compromisos. Nunca va a encontrar un neumático que sobresalga en todas las categorías, y que aún se vende al precio de nivel de entrada. Este es uno de los pocos neumáticos que hemos visto que se negó a comprometer el rendimiento. Es posible que encuentres una llanta un poco más suave o un poco más silenciosa. Pero siempre tendrá un rendimiento peor bajo la lluvia y la nieve, a menos que esté dispuesto a pagar una prima significativa.
Durabilidad
Estos neumáticos incluyen una garantía del fabricante de 110,000 kilómetros para neumáticos con una clasificación de velocidad de T, y una garantía de 90,000 kilómetros para neumáticos con una clasificación de velocidad de H o V. Esto es bastante largo para un neumático de esta clase, lo que lo hace bastante duradero. Esta es una de las mejores expectativas de vida útil de la banda de rodadura del mercado.
Construcción Durashield
La increíble durabilidad de la construcción Durashield de Uniroyal. El neumático contiene dos correas de acero, tiras de borde de banda aisladas y un revestimiento interior muy grueso. Las correas de acero proporcionan resistencia a los pinchazos, así como mantienen el neumático apretado contra la carretera, proporcionando una tracción superior.
Dicho esto, hemos utilizado muchos neumáticos para todas las estaciones en nuestra vida. Los neumáticos para todas las estaciones están diseñados para dejarse en su vehículo en todo momento. Si se almacenan de manera inapropiada, puede esperar ver algunas grietas o daños.
¿Cómo se pueden almacenar estos neumáticos sin reducir su vida útil? Trate de mantenerlos en interiores, preferiblemente en algún lugar con calefacción. Si tiene que guardarlos afuera, asegúrese de que estén levantados del suelo y lejos de la humedad y la nieve. Si es posible, guárdelos en una bolsa de neumáticos amarrada. La mayoría de las tiendas de neumáticos ofrecen estos de forma gratuita cuando se cambian las llantas, por lo que no hay razón para no hacerlo.
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Claro, la marca econo de una empresa bien conocida podría no ser el neumático más emocionante del mercado. ¡Pero la actuación te sorprenderá! Termine de leer la reseña, pero asegúrese de revisar la revisión masiva de Shedheads donde colocamos todos estos neumáticos cabeza a cabeza para averiguar cuáles son los mejores en cada categoría.
Revisión de Uniroyal Tiger Paw Touring-Veredicto final
¿Quién debería obtener estos neumáticos? La pata de tigre Uniroyal sería nuestra primera opción para cualquier persona que quiera una forma asequible de conducir en cualquier condición. No son los más baratos del mercado, pero están bastante cerca, ya que son neumáticos muy asequibles. Estos son los neumáticos más baratos que nos sentiríamos cómodos conduciendo bajo la lluvia o la nieve.
Si tiene un vehículo familiar estándar, puede esperar que le duren mucho tiempo. Están disponibles para autos de alto rendimiento y camionetas ligeras, pero esto se traduce en una ligera compensación por durabilidad.
¿Ha usado estos neumáticos antes? ¿Tienes alguna idea? Envíenos una línea en los comentarios y háganos saber cómo han funcionado para usted. ¡Nos encantaría escuchar tu propia reseña de Uniroyal Tiger Paw Touring!
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