Articles

¿Todavía Puedes Conducir toda la Ruta 66?

Renacida la Ruta 66

Aunque la Ruta 66 ya no existe como una carretera estadounidense, los esfuerzos de las comunidades a lo largo de «America’s Main Street» la han mantenido viva. Muchas organizaciones y asociaciones se dedican a promover la Ruta 66 y preservarla, para que podamos impulsarla hoy y en el futuro.

¡No es exactamente un callejón sin salida, sino una segunda oportunidad!

Signo de callejón sin salida US 66 en la División Continental de Nuevo México

No es un callejón sin salida. Ruta 66 en Continental Divide, NM, por Austin Whittall

Esfuerzos de preservación de la Ruta 66

Gracias a ellos, todavía podemos conducir la Ruta 66

Todo comenzó con Angel Delgadillo, un barbero de Seligman Arizona.

Cuando la I-40 pasó por alto a Seligman y la Ruta 66 dejó de traerle clientes, tomó medidas escribiendo cartas, solicitando a las autoridades e instando a sus colegas a hacer lo mismo.

Tuvo una visión, hacer de la Ruta 66 una Autopista Histórica para promover que los viajeros la condujeran.

Reunió a dueños de negocios y el 18 de febrero de 1987 organizaron la Histórica Asociación Ruta 66 de Arizona.

Presionaron a las autoridades del condado en Coconino, Mohave y Yavapay, así como a la legislatura del estado de Arizona y tuvieron éxito.

Conduzca por la ruta 66 en California

US66 conservado como CR 66 en San Bernardino: señal de carretera, desierto y carretera

Us 66: ahora una carretera del Condado que todavía se puede conducir, la CR-66 San Bernardino, CA, por Austin Whittall

Apenas dos años después de su desmantelamiento, la Ruta 66 renació cuando en noviembre de 1987, el Estado de Arizona declaró la antigua sección entre Seligman y Kingman como «Ruta Histórica 66» de Arizona.

Más tarde se extendió todo el camino a través de Oatman hasta Topock, en la línea estatal, convirtiéndose en el tramo restante más largo de la Ruta 66 en el País: 159 millas (256 km) de la Ruta 66 original que aún puede conducir.

Sus esfuerzos fueron imitados, y otros estados siguieron el ejemplo de Arizona.

Finalmente, en 1990, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la «Ley de Estudios de la Ruta 66», que reconocía la importancia que tenía el US 66 como símbolo de América y sus valores.

Esta Ley del Congreso autorizó un estudio, realizado por el Servicio de Parques Nacionales para comprender la importancia de la Ruta 66, que a su vez condujo a la ley que creó el Programa de Preservación del Corredor de la Ruta 66 del Servicio de Parques Nacionales.

Este programa obtiene ayuda técnica y financiera para preservar y proteger la Ruta 66 y su patrimonio para que todos podamos aprender de ella, disfrutarla y conducir a lo largo de ella.

2020 Ley de la Comisión del Centenario de la Ruta 66

El Presidente firmó la» Ley de la Comisión del Centenario de la Ruta 66 » en diciembre de 2020. Esta legislación crea una comisión con miembros de cada uno de los ocho estados a lo largo de US 66.

La comisión trabajará para obtener fondos para apoyar la preservación de la Ruta 66 e identificar formas de honrar la Ruta Madre en su 100 aniversario (en 2026).