Articles

Haihtumisjäähdyttimen (Suojäähdytin) osat

Haihtumisjäähdyttimet, joita usein kutsutaan suojäähdyttimiksi, toimivat äärimmäisen yksinkertaisella fysiikalla: kun vesi haihtuu, se tehokkaasti ”kuluttaa” lämpöä ympäröivästä ilmasta. Se on sama periaate, jolla ilmapuhallin viilentää sinua, kun se haihduttaa hikoilua iholtasi. Haihtumisjäähdyttimen osat on kaikki suunniteltu helpottamaan veden tehokasta haihtumista ja jäähdytetyn ilman kiertoa kotiin.

laitteen eri osien tunteminen voi helpottaa kylmälaukun huoltoa ja korjausta. Tässä on yhteenveto haihtumisjäähdyttimen anatomiasta. Jotkin osat saatetaan joutua vaihtamaan usein, kun taas toiset saattavat kestää laitteen koko käyttöiän.

Moottori

Haihdutusjäähdytysmoottorit ovat kooltaan suhteellisen pieniä, yleensä 1/3-1 hevosvoimaa. Useimmat toimivat 115/120 voltin teholla, minkä vuoksi ne käyttävät suhteellisen vähän sähköä verrattuna 240 voltin keskusilmastointijärjestelmiin. Haihtumisjäähdyttimien moottorit toimivat yleensä hyvin, kunnes ne eivät toimi-ne eivät vähitellen laske. Jos vaihdat moottoria haihtumisjäähdyttimessä, tarkista, minkä kokoinen se on ja kuinka monta nopeutta sillä on.

moottorin vaihtaminen kylmälaukkuun ei ole vaikea projekti, mutta johtojen kytkeminen vaatii perustason sähköosaamista. Älä yritä tätä, ellet luota niihin taitoihin.

Aaron Stickley/the Spruce

Akselilaakerit

laakerit ovat pieniä pyöreitä metallipalloja jotka mahdollistavat puhaltimen vetoakselin tasaisen pyörimisen Moottorin pyörittämänä. Laitteen mallista riippuen Laakerit tulevat joko korkeisiin ja mataliin laakerikokoonpanoihin, ja laakereiden kantavuus (halkaisija) on yleensä joko 3/4 tai 1 tuumaa.

puhallin akseli pyörii jatkuvasti laakereilla, joten jos Laakerit menevät huonoon kuntoon, laite pitää usein lävistävää, kitisevää ääntä. Joskus tämä ääni voidaan korjata voitelemalla Laakerit. Jos se ei toimi, Laakerit pitää vaihtaa. Jos sinulla on epäilyksiä siitä, minkä laatuisia sinulla on, ota Vanhat Laakerit mukaan ostaessasi korvaavia tuotteita.

laakereiden käyttö voitelua tai vaihtamista varten vaatii vetoakselin purkamista. Tälläkin kertaa tämä on taitavalle Diyerille mahdollinen työ, mutta älä taklaa sitä, jos et ole itsevarma.

Moottorivyöry

höyrystysjäähdyttimessä on yksi väkipyörä käyttöhihnan kummassakin päässä: moottorivyöry ja puhallin-väkipyörä. Hihnapyörät menevät harvoin huonoksi, mutta tarvittaessa ne voidaan irrottaa löysäämällä Kuusioruuveja, jotka pitävät ne paikoillaan. Vaihdettavien hihnapyörien tulee vastata kylmälaukun valmistajan ilmoittamaa kokoa ja tyyppiä. Erikokoisen hihnapyörän käyttö voi kuormittaa moottoria tarpeettomasti ja vaikuttaa jäähdyttimen toimintaan.

Moottorin väkipyörä on hyvä tarkistaa aika ajoin kolhujen ja linjauksen varalta. Se istuu moottorin akselille ja on kiinnitetty paikalleen kuusiokoloruuvilla. Moottoripyörät ovat erikokoisia erikokoisille Moottoreille. Kun vaihdat moottorin väkipyörän säädettävään, muista säätää säätö Moottorin tiettyyn kokoon.

Aaron Stickley/the Spruce

puhallin talja

muut höyrystysjäähdyttimestä löytyvä väkipyörä On puhaltimen hihnapyörä, joka on sijoitettu alemmaksi laitteen päälle puhaltimen akselin suuntaisesti. Kuten moottoripyörässä, puhalluspyörän on oltava oikean kokoinen, jotta suojäähdytin toimii oikein. Kun vaihdat puhaltimen väkipyörää, varmista, että väkipyörä sopii yksikköön, jotta puhallin voi siirtää tarpeeksi ilmaa jäähtyäkseen tehokkaasti.

Aaron Stickley/the Spruce

V-vyö

V-vyö on pitkä-kestävä tyyppi vetohihna. Sen rakenne mahdollistaa hihnapyörien vähäisen liukumisen ja se on helppo laakereille, joten se on hyvä valinta haihtumisjäähdyttimiin. V-vyö voi kuitenkin venyä ja irrota hihnapyörissä, ja se kuluu lopulta loppuun. Ja V-vyö on kohdistettava suoraan toimimaan tehokkaasti.

tarkastettaessa V-hihnaa, tarkista väkipyörän sijoittelu ja säädä tarvittaessa niin, että hihnapyörät ovat oikein linjassa vyön suoraa liikettä varten. Tarkista myös V-vyön jännitys varmistaen, että se vastaa valmistajan suosituksia.

vöitä on monenkokoisia, joten jos vaihdat sellaisen, huolehdi oikean koon valinnasta. Jos vyö alkaa halkeilla, voi olla hyvä idea vaihtaa se ennen kuin se rikkoutuu.

Aaron Stickley/the Spruce

Vesipumppu

Vesipumppu haihtumisjäähdyttimessä tuo veden pannulta jakeluputkistoon ja sieltä tyynyille. Veden haihtuminen tyynyistä mahdollistaa laitteen jäähdyttää ilmaa,joten jos tyynyt eivät kyllästy vedellä, pumppu voi joutua vaihtamaan. Jos pumppu toimii oikein, mutta ei pidä jäähdytintyynyjä tarpeeksi kosteina, kannattaa pumppu nostaa suuremmaksi, joka voi siirtää enemmän vettä.

  • Huomautus: kova vesi voi nopeasti tukkia jäähdytinpumpun, mutta jotkut huoltotuotteet voivat auttaa ehkäisemään tai puhdistamaan mineraalikerrostumien kertymistä.

tyhjennys-ja ylivuotoputki

tyhjennysputki on ontto putki, joka on asennettu kylmälaukun pohjaan. Se voidaan poistaa, jotta vesi valuu pois jäähdytyskanisterista, ja se toimii myös ylivuotona, jolloin ylimääräinen vesi valuu ulos, jos Kelluke antaa pannun täyttyä liian korkealle. Ylimääräinen vesi nousee viemäriputken yli ja valuu maahan, jolloin havaitset ongelman.

Kelluntaventtiili

kelluntaventtiili istuu kylmälaukkuun ja säätelee veden korkeutta. Se toimii pitkälti samalla tavalla kuin kelluntapallo tai kelluntakuppi WC-altaassa. Kelluntaventtiili nousee ja laskee vedenpinnan mukana ja sen vipu katkaisee vedensaannin, kun pannussa oleva vesi saavuttaa vaaditun tason. Vedenpinnan on oltava riittävän korkealla, jotta pumppu voi vetää vettä haihtumistyynyihin asti, mutta ei niin korkealla, että vesi virtaa ylivuotoputkeen. Veden säätäminen oikealle korkeudelle on yleensä vain kelluntasauvan taivuttamista käsin, kunnes vesi sammuu oikealla tasolla

kelluntaventtiili, joka ei sammuta vettä oikein, on yleinen ongelma, mutta se on osa, joka on helppo vaihtaa. Kelluntaventtiilin voi vaihtaa muutamassa minuutissa osiin, jotka maksavat vain muutaman dollarin.

Aaron Stickley/the Spruce

Haihtumistyynyt

tyynyissä on ilmajäähdytys tapahtuu, kun vesipumpun tyynyille toimittama vesi haihtuu jäähdytinmoottorin tyynyjen läpi puhaltaman ilman alla. Pads haihtumispäästöjen jäähdyttimet ovat monenlaisia, kuten vaahdotettu Polyesteri, viilto laajennettu paperi, ja puu nauhat. Yleisimpiä ja halvimpia kylmälevyjä ovat ne, jotka on valmistettu puukaistaleista. Nämä tyynyt toimivat hyvin, mutta jos nauhat irtoavat, ne voivat tukkia pumpun, joten ylimääräisen näytön sijoittaminen pumpun ympärille voi olla hyvä idea.

Haihdutustyynyjä on myös monenkokoisia, joten ota uusia tyynyjä ostaessasi mitat jäähdyttimen paneelien sisäpuolelta. Kylmälaukut kannattaa vaihtaa vuosittain, joko talvehtiessa tai talvehtiessa.

Aaron Stickley/the Spruce

Distribution Tubing

the distribution tubing, common called the spider, jakaa veden pumpusta jäähdytin tyynyt. Letku voi joskus tukkeutua, ja se voi vaatia puhdistusta tai jopa vaihtoa, jos siitä ei saa tarpeeksi vettä. Jakeluputki kannattaa tarkistaa säännöllisesti, varsinkin jos ilma ei tunnu riittävän viileältä.

Aaron Stickley / the Spruce

Wire Connection Box

the wire connection box is where päävirtalähde tulee kylmälaukkuun. Saapuva virtalähde on kytketty johdinliitäntälohkoon, jossa yksittäinen johto johtaa syöttötehon puhaltimen moottoriin, vesipumppuun ja muihin jäähdytyksessä oleviin virtaominaisuuksiin.

johtoliitäntälaatikossa ei yleensä tarvita paljoa korjausta, paitsi mahdollisesti johdinliitäntöjen tarkistamista ja irtonaisten kiristämistä.