Ros Ros oli kreikkalaisen, Ateenassa toimineen ”Stavros Konstantinides O. E.” – yhtiön valmistamien ajoneuvojen kauppanimi. Ros-kolmipyöräiset kuorma-autot olivat Kreikan menestyneimpiä lajissaan, niitä valmistettiin tuhansia. Ros ohitti myynnissä jopa” kreikkalaisia klassikoita ” kuten Alta ja Styl Kar, ja sen kuorma-autojen ominainen muoto näkyi useiden vuosien ajan maan joka kolkassa. Ja hyvästä syystä: ”Rosaki” oli yksi järeimmistä ja luotettavimmista ajoneuvoista, joita Kreikassa on koskaan käytetty. Vuonna 2006, 30 vuotta kolmipyöräisten valmistuksen päättymisen jälkeen, useita Ros: iä oli edelleen käytössä erinomaisessa kunnossa, enemmän kuin mitään muuta kolmipyöräistä tyyppiä.Yrityksen juuret menevät takaisin tuonnin käytettyjen saksalaisten moottoripyörien toisen maailmansodan jälkeen S. Konstantinides ja muuttaminen moottoripyörien raakaöljyn kuorma. Alfa-Ros-merkki esiteltiin vuonna 1966, kun S. Konstantinides teki yhteistyötä A. Apostolopoulosin kanssa suunnitellen ja valmistaen ”kunnollisia” kolmipyöräisiä kuorma-autoja. Vuonna 1968 A. Apostolopoulos teki oman yrityksen ja näin S. Konstantinides jatkoi uudella tuotemerkillä, Ros. Ros-kuorma-autoissa oli metalliset hytit sekä 1000cc ja 1500cc moottorit. Ne olivat kaikki etumoottorisia, toisin kuin useimmat muut takamoottoriset kreikkalaiset kolmipyöräiset. Yrityksen perustajan sukulainen Ilias Konstantinides teki myös Oman Ilion-brändinsä, joka valmisti Ros-malleja. Ros lopetti tuotannon vuonna 1976, kun Tyyppi ei enää sopinut kreikkalaisten ammattilaisten tarpeisiin ja kilpailu tuontiautoista koveni.

Katso lisää ”