Ros Ros byl obchodní název vozidel vyráběných řeckou společností „Stavros Konstantinides o. e.“ se sídlem v Aténách. Tříkolové vozy Ros byly nejúspěšnější svého druhu v Řecku, které byly vyrobeny tisíci. Ros překonal v prodeji i „řecké klasiky“ jako Alta a Styl Kar a charakteristický tvar jeho nákladních vozidel byl vidět několik let v každém rohu země. A z dobrého důvodu: „Rosaki“ bylo jedním z nejrobustnějších a nejspolehlivějších vozidel, jaké kdy byly v Řecku použity. V roce 2006, 30 let po ukončení výroby tříkolky, bylo několik Ros stále používáno ve výborném stavu, více než kterýkoli jiný typ tříkolky.Kořeny společnosti sahají až k dovozu ojetých německých motocyklů po druhé světové válce společností s.Konstantinides a přeměně motocyklů na surové nákladní automobily. Alfa-Ros značky byl představen v roce 1966, kdy S. Konstantinides spolupracoval s a. Apostolopoulos, navrhování a výrobu „správné“ tři-kolář kamiony. V roce 1968 a. Apostolopoulos založil vlastní společnost, a tak s. Konstantinides pokračoval s novou značkou Ros. Vozy Ros měly kovové kabiny a motory 1000cc a 1500cc. Všechny byly na rozdíl od většiny ostatních řeckých tříkolových motorů se zadním motorem. Příbuzný zakladatele společnosti Ilias Konstantinides také vytvořil vlastní značku Ilion vyrábějící návrhy Ros. Ros ukončila výrobu v roce 1976, kdy Typ již nemohl vyhovovat potřebám řeckých profesionálů a konkurence dovážených nákladních vozidel se stala tužší.

Zobrazit více “