Fondés en 1998, les vélos Surly de Bloomington, Minnesota, États-Unis sont populaires pour leurs cadres en acier, fabriqués à la main à Taiwan à partir de tubes en acier Chromoly et soigneusement soudés pour produire certains des vélos les plus durables au monde.

Plutôt que des vélos de course légers ou des vélos de montagne techniques, Surly produit des vélos d’aventure robustes et purement en acier pour le tourisme de longue distance, le bikepacking et le fat bike.

L’équipe de Surly veille à ce que les cadres soient non seulement de bonne qualité de construction, mais offrent également une conduite confortable et efficace. Ils garantissent que chaque vélo est non seulement durable et polyvalent, mais aussi abordable – ce qui est rendu possible avec l’acier Chromoly.

• Chaque style et chaque taille de vélo sont conçus individuellement pour garantir que le cadre présente toutes les longueurs, tous les angles et toutes les raideurs appropriés à l’utilisation prévue du vélo.

Il y a des centaines de revendeurs à travers le monde dans de nombreux pays sur tous les continents. Dans les 50 États des États-Unis et au Canada, vous trouverez des concessionnaires hargneux dans toutes les grandes villes. Il existe plusieurs magasins en Australie et en Nouvelle-Zélande et 40 villes au Japon, dont Tokyo, Osaka, Kyoto, Miyagi et Hokkaido.

En Europe, les vélos Surly sont vendus dans la plupart des grands pays cyclistes. Vous les trouverez dans toutes les grandes villes françaises, allemandes, néerlandaises et italiennes ainsi que dans plusieurs villes espagnoles, belges, suédoises et suisses. Ils sont également disponibles dans quelques endroits au Royaume-Uni, au Portugal, en Grèce, en Autriche, en Estonie et en Irlande.

Faits intéressants
– La marque Surly a été développée pour compléter ses autres marques, telles que Salsa Cycles et All-City Cycles
– Surly bikes a commencé à produire des vélos à une vitesse
– Surly est l’un des pionniers les plus importants de l’industrie du fat bike
– En 2010, de nombreuses marques qui fabriquaient des fat bikes utilisaient des pneus de fat bike Surly.
– En raison de la pandémie de COVID-19, la société mère a dû licencier 12% de ses effectifs.
– Surly Bikes et Surly Brewing sont deux sociétés différentes bien que leurs sièges sociaux soient situés dans le Minnesota

Menu

Vélos

Cadres

Pièces &Vêtements

Dimensionnement

Où Acheter / Revendeurs

FAQ

Surly Bikes

Jump To:

Pavement

Touring

Trail

Haulin’

Surly Pavement bikes

Straggler / Midnight Special / Cross-Check / Steamroller (Frame only, reviewed at the bottom of the article)

Straggler

Pavement and gravel bike

PDSF 1 650 $

Le Straggler est une bête de vélo de gravier qui peut être adapté à plusieurs utilisations, y compris les déplacements quotidiens, le cyclocross et le tourisme léger. Idéalement, ce vélo vous amènera au travail en semaine et à la campagne le week-end. Le cadre a des décrochages horizontaux à sortie vers l’avant pour les configurations fixie ou à vitesse unique et s’adapte aux pneus 650b ou 700c jusqu’à une largeur de 41 mm avec des ailes.

Avec des supports avant et arrière pour des supports légers et des barres de chute de salsa confortables, il convient aux excursions de week-end à vélo ou aux tournées par carte de crédit. SRAM Apex trie l’engrenage 1× 11, Alex Adventurer et Surly Knard équipant les roues.

SRAM
Apex 1×11 – pédalier
Apex 42T
dérailleur arrière Apex

• Jantes – Alex Adventurer 2, TLR
• Pneus – Surly knard 700c x 41 33TPI

Midnight special

Vélo de route toute la journée +

PDSF2 2,000

La Midnight Special est la réponse la plus proche de Surly à un vélo de route, bien qu’elle ne participera probablement pas au Tour de France de sitôt. Il a un dégagement pour une gamme de pneus de 650b x 60mm à 700c x 42mm et un design de cadre qui semble plus adapté aux chemins de gravier que le vélodrome. Si votre trajet de travail implique du tarmac, des pavés et des sentiers rocheux, ce vélo est fait pour vous.

Il comprend également des composants impressionnants dignes de la route comme des freins à disque à montage plat TRP, des barres de chute Salsa Cowbell, un groupe SRAM Rival 1x avec manivelle de 40 T et des jantes Alex Adventurer tubeless-ready.

SRAM
Pédalier Rival 1 40T
Pédalier GXP

• Freins à disque à montage plat avec rotors de 160 mm
• tube de direction de 44 mm
• dégagement de 27,5 x 2,35 po (sans ailes) / 650b x 50 (avec ailes), 700c x 38 mm (avec ailes)
• Supports pour: 3x bouteilles d’eau, racks, ailes
• Jantes: Alex Adventurer 2, 32H TLR

Vérification croisée

PDSF 925 $ – 1 149

Le surly Cross Check est un vélo de banlieue polyvalent conçu pour la conduite en ville, les livraisons, les tournées ou tout ce que vous pouvez y lancer. C’était la première construction complète jamais vendue et qui a connu une vie riche depuis, les coureurs trouvant des centaines d’utilisations pour la moto.

La contre-vérification comporte des décrochements semi-horizontaux pour s’adapter aux réglages de la transmission à une vitesse ou de l’empattement, ainsi qu’un espacement Gnot-Rite pour s’adapter aux moyeux de 130 mm ou 135 mm. Dans un style hargneux typique, le cadre dispose de plusieurs points de fixation pour les porte-bagages avant et arrière ainsi que les ailes. Il peut s’adapter à plusieurs roues et pneus de taille allant jusqu’à 700c x 42mm, avec ou sans ailes.

• Pneus: 700c x 41mm, 33 tpi Surly Knard
• Freins en V Tektro M730

Vélos Surly sur Aventuron >

Vélos de tourisme Surly

Disc Trucker/ Ogre/ECR /Bridge Club/ Pugsley/ Pack Rat/Long Haul Trucker/Troll

Disc Trucker

Un vélo de tourisme à freins à disque

PDSF 1 675MS

Le Camionneur à disques Hargneux perpétue l’héritage du camionneur long-courrier, offrant un vélo de tourisme classique avec l’avantage supplémentaire des freins à disque. Avec les charges lourdes que l’on retrouve souvent sur les vélos de tourisme, les freins à disque offrent une puissance de freinage bien supérieure et une fonctionnalité plus fiable par temps humide.

Le Disc Trucker a également des bases de chaîne plus courtes pour une rigidité et une maniabilité accrues et des essieux traversants pour un retrait des roues sans outil. Il est compatible avec 26  » ou 700c jusqu’à 47mm d’épaisseur, ce qui le rend idéal pour le tarmac mais adaptable à divers types de tournées.

• Jantes – Alex Adventurer 2–26″/ 700c
• Pneus – Surly Extraterrestre 26×46, 700×41
• Shimano Alivio – Dérailleur arrière, pédalier, cassette
• Shimano Sora – Leviers de frein, manettes de vitesse, dérailleur avant

Ogre

Vélo de banlieue toutes saisons

PDSF 1 450 $

L’Ogre hargneux est un vélo de banlieue un peu puissant pour ceux qui font des trajets plutôt périlleux. Comme avec tous les vélos Surly, il est très polyvalent et est plus couramment utilisé pour le bikepacking ou le gravel riding. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 605b x 2,8 « , il peut gérer facilement les terrains accidentés et les conditions mouillées.

Le cadre en acier et la fourche rigide ont plusieurs points de brasage pour les petits supports, les porte-bidons et le kit de conditionnement de vélos. Il est disponible en un seul modèle, avec une transmission Shimano Deore 1 × 10, des freins à disque hydrauliques Tektro, des jantes WTB i29 et un guidon Salsa Bend.

• 29″x 2,5″ / 27,5″x 2,8″
• Freins à disque hydrauliques Tektro avec rotors de 160 mm
• Dérailleur arrière Shimano Deore
• Jantes – Pneus WTB i29
• – Surly Extra Terrestial 29 × 2,5″ 60TPI TLR
• Boîtier de pédalier SRAM Powerspline / SRAM Pédalier NX 32T

ECR

Vélo tout-terrain

PDSF 1 900 $

Ce vélo de trail hardtail compatible de 27,5  » ou 29″ est une bête de randonnée tout-terrain et la plate-forme phare de Surly. Il peut s’adapter à des pneus extra-larges de 29 « x 3″ pour lui donner une sensation de vélo presque grasse, ou accueillir des pneus plus petits de 27,5 » pour une sensation de vélo de sentier standard.

Les quatre modèles proposés ne diffèrent que par la taille et le type de pneus, tous équipés de groupes SRAM NX Eagle 1 × 12, de freins à disque Avid BB7 et de jantes WTB. Le cadre et la fourche CroMoly ECR uniques sont jonchés de brasures et de points de montage pour tous les types de porte-bagages, garde-boue, sac et cage auxquels vous pouvez penser.

• Angle du tube de direction 29er – 70’C / Angle du tube de selle – 72.5’C / Chainstayas– 451
• 27.5 angle du tube heaad – 69 / Angle du tube de selle – 73 / Chainstayas– 435
• 100% Surly ECR 41030 Cadre en acier CroMoly / Surly ECR, TIG-soudé Fourche en acier sans suspension CroMoly 41030
• Groupe SRAM NX Eagle
• Jantes – Grattoir WTB i40 TSC / Pneus – Surly Knard 27.5×3.0″, 60TPI TLR

Modèles:
27.5+ Vert Réservoir
29 + Vert Réservoir
27,5 + Fromage Norvégien Brun / Noir
29 + Fromage Norvégien Brun/ Noir

Bridge Club

Vélo de tourisme tout-terrain

PDSF 1 100MS +

Le Bridge Club est un vélo de tourisme léger pour les aventuriers qui aiment sortir des sentiers battus. Il dispose d’une géométrie de cadre polyvalente et d’une configuration de pneu qui permet une conduite efficace sur route et hors route. Le cadre de club de pont a de multiples points de fixation pour les porte-bagages avant et arrière, les ailes, les sacs de cadre et les sacoches. Il fonctionne avec un groupe SRAM avec freins à disque hydrauliques.

Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 26 « x 3 », le Bridge Club est un vélo de randonnée idéal pour les terrains accidentés et montagneux avec un potentiel de conditions humides, enneigées ou sablonneuses. Si vous préférez vous en tenir aux tarmacs à roulement rapide, enfilez des pneus 700c x 42mm et vous avez un vélo de tourisme ou de banlieue solide.

3 configurations différentes:

• Rouge à lèvres de Grand-Mère et Noir Foncé, 27’5″
• Plongeoir Bleu et Noir Foncé 2x, 27.5″
• Sourire illégal, 700c

Pugsley

Vélo tout-terrain d’expédition extrême

PDSF 1 900 $

Le Pugsley est un vélo d’expédition tout-terrain extrême avec un dégagement pour des pneus de vélo jusqu’à 4,8 « . Les pneus extra-larges signifient que le Pugsley vous permettra de traverser n’importe quelle surface ou terrain sans craindre d’être bloqué dans la nature sauvage. L’ajout d’une fourche décalée de 135 mm d’espace signifie que vous pouvez remplacer d’autres roues en cas d’urgence.

Le modèle unique disponible est livré avec un guidon Moloko avec groupe Shimano SLX 1 × 11, une manivelle de course et des freins à disque Avid BB7 avec rotors SRAM. Les roues sont des jantes de 80 mm avec des pneus sans chambre à air Edna de 26 x 4,3 po.

• Dérailleur arrière Shimano SLX 11 vitesses
• Pédalier, Pédalier – Course Face AEffect, Jantes 30T
• – Pneus Surly Mon Autre Frère Darryl
• – Surly Edna 26×4.3, 60TPI, TLR

Pack Rat

Vélo de transport à chargement frontal pour zones pavées

PDSF 1 475 $

• 26 « x 2,0 ‘ sur les cadres de 38 à 50 cm
• 650b x 48 mm sur les cadres de 52 à 58 cm
• Dérailleurs, manettes de vitesses et leviers de frein Shimano Tiagra.
• Pédalier Shimano BB-RS500
• Jantes prêtes pour Alex Adventurer 2 TLR
• ProMax-Potence, Guidon, Tige de selle

Camionneur longue distance

Vélo cargo longue distance

PDSF 1 350MS

Le Camionneur long Courrier hargneux, ou LHT, est l’un des vélos de tourisme les plus emblématiques des deux dernières décennies. Il a très probablement traversé tous les pays de la Terre à travers les sept continents, bien que plus récemment, il ait passé le flambeau au Disc Trucker amélioré.

Le LHT est un vélo de tourisme de style classique adapté aux chaussées et au tarmac, bien que beaucoup aient sans aucun doute été traînés sur des terrains plus accidentés. Le cadre en acier comporte des points de montage pour toutes les combinaisons possibles de racks, d’ailes, de porte-bidons, de pompes, de pièces de rechange, etc. Il est équipé d’un engrenage Shimano Deore ou Sora 3 × 9, de jantes Alex et de freins à étrier Tektro.

• 26″700c
• Deux configurations différentes – Noir&Combinaison bleue de Loisirs / Thermos de Granpa

Troll

Vélo d’expédition sur route de terre

PDSF 1 750MS

Le Troll est une machine d’exploration en plein air, conçue pour les longues expéditions à l’arrière et au-delà. Il a un cadre traditionnel de 26 « conçu pour supporter un poids lourd, avec un espacement arrière Gnot-Boost pour tirer les remorques et adapter les moyeux Rohloff. De plus, son cadre polyvalent s’adapte à la fois aux freins à jante et à disque et répond à toutes les autres exigences de tourisme sur de longues distances.

Le guidon Moloko sur le Troll a plusieurs positions de main pour une conduite confortable et des accessoires de sac. Il n’a qu’une seule version avec un groupe Shimano Deore 3 × 10, des freins à disque Avid BB7, des jantes Alex Adventurer et des pneus extra-terrestres de 2,5 pouces.

• Rims – Alex Adventurer 2 – 26″ / 700c
• Tires – Surly ExtraTerrestial 26×46, 700×41

Surly bikes on Aventuron >

Surly Trail – Mountain bikes

Lowside / Ice Cream Truck / Wednesday / Krampus / Karate Monkey

Lowside

Single-speed mountain bike

MSRP $1,200+

• 26 x 3″ or 27.5 x 2.8″
• SRAM PS bottom bracket
• SRAM NX 32t crankset
• KMC X10 chain
• Novatec 32h hubs
• Surly Sunrise handlebar
• Cane Creek headset

Ice Cream Truck

Fat tire mountain bike – maximum clearance

PDSF 2 000MS

• Dérailleur arrière Shimano SLX à 12 vitesses
• Moyeux Novatec
• pédalier de face de course 100 mm
• Guidon Salsa Rustler
• Tektro Gemini HD-M520

Mercredi

A vélo de trail polyvalent à pneus épais

PDSF 1 550Wednesday

Mercredi est un gros vélo avec un peu d’éléments de sentier et de tourisme pour faire bonne mesure. De cette façon, il constitue un excellent vélo de randonnée pour les zones avec un terrain potentiellement mou ou glissant. Il a des pneus légèrement plus petits que les fat bikes standard, ce qui le rend idéal pour les randonnées plus ludiques qui n’impliquent pas trop de sable ou de neige.

Le cadre est doté d’un routage de tige de compte-gouttes furtif, d’un tube de direction de 44 mm, d’essieux traversants avant et arrière, d’un garde-boue et de plusieurs supports à crémaillère avant et arrière. Choisissez parmi un modèle avec SRAM SX Eagle avec freins Tektro ou un SRAM NX avec freins Hayes et manivelle de course.

Modèles: Pantalon de survêtement Bleu Lundi / Gris Jantes – Surly Mon autre frère, TLR 80mm avec trous de vitesse Pneus – Surly Nate 26 x 3.8″ 33TPI

Casque Cane Creek 10

Krampus

All-mountain 29er

PDSF1 1,550+

Le Krampus était le premier vélo de trail 29er dédié à Surly, ouvrant la voie à un nouveau style de randonnée. Il se présente dans un modèle à fourche rigide ou à queue rigide et est idéal pour les sentiers simples, les bikepacking ou même les trajets quotidiens sur des terrains accidentés. Il a un dégagement pour les grandes roues et les pneus jusqu’à 29 « x 3 » avec des caractéristiques de vélo de sentier modernes comme un tube de direction de 44 mm, une compatibilité avec les poteaux de compte-gouttes, des essieux traversants et un espacement arrière Gnot-Boost.

Le modèle à suspension bénéficie d’une fourche RockShox 35 Gold et d’un groupe SRAM NX Eagle, ainsi que de deux autres modèles de fourche rigides avec des variantes SRAM SX et NX.

3 configurations:

– Suspension – Static Sunset (RockShox 35 Gold RL)
– Emmêlés en bleu
– Ego meurtri violet / noir foncé

• Pneus Surly Dirt Wizard 29 x 3″, 60TPI TLR
• Moyeux Novatec 32h
• Boîtier de pédalier SRAM Power Spline
• Cadre en acier Chromoly Surly 4130

Singe de karaté

Tout sentier, vélo de montagne à queue dure

PDSF 1 550MS +

Le Karate Monkey est le vélo de trail rigide ou rigide signature de Surly, compatible avec les roues et les pneus de 27,5 po et 29 po. C’est un vélo de trail très polyvalent qui peut être utilisé pour le vélo de montagne, les trajets quotidiens, les courses sur piste unique et même le bikepacking. Enfilez des roues de 29 « avec suspension avant et vous avez un vélo de trail rapide et agile; collez une paire de 27,5 pouces avec une fourche rigide et vous avez un tourer tout-terrain confortable.

Il est livré en standard avec des freins à disque, une tige de selle compte-gouttes, des essieux traversants et un espacement arrière Gnot-Boost pour s’adapter à toutes sortes d’exigences de vélo de trail. Les différentes versions de Karaté Monkey fonctionnent sur des variantes du groupe NX Eagle de SRAM, avec deux versions à fourche rigide et deux modèles à suspension avant RockShox.

SRAM
SX Eagle – Crankset
SX Eagle – Rear derailleur
Eagle – Cassette / Cog
Eagle – Chain

• Powerspline bottom bracket
• Tektro HD-M275 Hydraulic disc brakes 180/160mm rotors
• WTB ST I40 TCS rims
• Tires – Surly Dirt Wizard 27 x 3″, 60tpi TLR (Tubes included)

Surly bikes on Aventuron >

Surly Haulin – Cargo bikes

Big Dummy / Big Easy / Big Fat Dummy

Big Dummy

Longtail cargo bike for pavement

PDSF 2 150 $

Le Big Dummy est le vélo cargo longtail phare de Surly, avec un cadre arrière trop allongé pour transporter de grosses charges. Plutôt que d’utiliser une remorque, le gros mannequin facilite le transport de charge avec une rigidité accrue et une flexion de torsion moindre. Il peut transporter n’importe quoi jusqu’à 400 lb (181 kg) – même des personnes si elles sont équipées d’accessoires de sièges supplémentaires!

Le Gros mannequin est un excellent remplacement écologique pour les livraisons à l’échelle de la ville, les courses scolaires, le transport de matériel ou les tournées chargées. Il est livré avec un mélange de composants d’engrenage Shimano Deore et SRAM, de freins à disque Avid et de pneus Schwalbe Big Apple 26 « x 60mm.

Big Easy

Vélo cargo électrique Longtail

PRIX au détail suggéré 5 000MS

• 26 po x 2.Freins hydrauliques Tektro Orion 5″
• 4 pistons
• Compatibles avec jusqu’à 2 batteries pour une course prolongée
• Bosch electronics
• Dérailleur arrière SRAM GX à 11 vitesses
• Roues WTB STS i29
• Moyeux Shimano M525 32h QR
• Longueur de l’étai : 821mm
• >Empattement: 1480mm

Gros mannequin

Vélo cargo tout-terrain à gros pneus

PDSF3 3,025

Il n’y a pas de meilleure façon de mettre est hargneux fait « Big Fat Dummy est vraiment une bête énorme d’un vélo. Les bikepackers maximalistes, ceux qui cherchent à faire du bikepacking une affaire de famille et ceux qui aident à entretenir leurs sentiers locaux apprécieront les grandes capacités de transport factice. »

• 26″ x 5,25″ / 29″ x 3.0″
• Freins SRAM Niveau T &Leviers
• Support de pédalier de face de course

Surly bikes on Aventuron >

Surly Cadres

Les cadres Surly sont fabriqués à partir d’un type spécial d’acier Chromoly 4130 appelé « Natch », spécialement choisi pour sa résistance. Tous les cadres sont spécifiquement conçus selon les spécifications et les tubes sont choisis pour la bonne taille avec des profils de butée personnalisés et des fourches exclusives. Tous les cadres Surly peuvent être achetés individuellement pour entre 500 $ et 600 $.

Rouleau à vapeur

PDSF 500MS

Le rouleau à vapeur de Surly est l’idéal cadre pour un vélo à vitesse unique ou fixie dédié et est populaire auprès des navetteurs urbains et des messagers de vélos. Il a un dégagement des pneus plus large que les cadres de vélo de piste typiques, de sorte que vous pouvez installer des pneus costauds pour affronter les dangers des rues urbaines.

Le cadre de rouleau à vapeur en acier classique est doté de glissières de piste en fonte d’investissement espacées de 120 mm avec une compatibilité de frein sur jante et des supports pour les ailes et une bouteille d’eau. La taille maximale du plateau est de 50 T avec un espace pour un pédalier fileté de 68 mm.

• 10 x 120mm (arrière) et un espacement de moyeu de 9 x 100mm (avant)
• Max: 50T 1x plateau
• Pédalier: 68mm, fileté (1.37″x 24TPI)
• Dégagement des pneus: 700 x 32mm avec ailes / 700 x 38mm avec ailes
• 398

Angles du tube de direction / du tube de selle:

49cm–72,5°/ 74.5 °
53cm– 73 ° / 74 °
56cm – 73.5 ° / 73.5 °
59cm–74 ° / 73 °
62cm –74 ° / 73 °

Pièces de vélo Surly

Vous pouvez acheter plusieurs pièces de vélo personnalisées auprès de la Surly, y compris des fourches, des guidons , racks, pneus et divers composants de transmission. Ils vendent également une variété de vêtements et d’accessoires, y compris des kits de patch, des chapeaux, des maillots et des chaussettes.

Vous voulez un meilleur aperçu des produits – voir tous les manuels de vélos / pièces

Surly’s Apparel

Comme Surly est connu pour avoir atteint un certain « culte », ils ont également sorti un tas de produits dérivés pour accompagner leurs vélos uniques!

Check out the Sizing Chart

Surly Bike Size Guide

XS – 5’0″ – 5’5″ / 152cm – 165cm / Frame size: 38-46cm
SM – 5’4″ – 5’8″ / 162cm – 173cm / Frame size: 50-54cm
MD – 5’7″ – 6’0″ / 170cm – 183cm / Frame size: 52-56cm
LG – 5’11 » – 6’3″ / 180cm – 190cm / Frame size: 54-58cm
XL – 6’2″ – 6’6″ / 188cm – 198cm / Frame size: 58-62cm
XXL 6’5″ – 6’8″ / 196cm – 203cm / Frame size: 60-64cm

Where to Buy / Dealers

Online

Aventuron – Surly bikes and frames

JensonUSA – Frames, parts & apparel

Gravity Coalition – Last-model deals!

Magasins

Les vélos surly sont vendus sur 4 continents

Asie
Hong Kong
Inde
Indonésie
P. R Chine
Philippines
Singapour
Taïwan
Turquie
Vietnam

Europe
Austria
Belgium
Estonia
France
Germany
Greece
Ireland
Italy
Netherlands
Poland
Portugal
Spain
Sweden
Switzerland
UK

Amérique du Nord
50 États

Océanie
Australie
Nouvelle-Zélande

Amérique du Sud
Bahamas
Mexique

FAQ

Les vélos Surly sont-ils bons?

Surly est une marque populaire et célèbre qui est vénérée parmi les amateurs de cyclotourisme du monde entier. La qualité de leur travail a été prouvée par des centaines de cyclistes de longue distance au cours des deux dernières décennies.

Les vélos hargneux sont-ils surévalués?

Bien que les vélos Surly soient très bien notés, la force de leurs produits a prouvé qu’ils résistaient au battage médiatique.

Où sont fabriqués les vélos hargneux ?

Les vélos Surly sont conçus dans le Minnesota, aux États-Unis, mais les cadres sont fabriqués à Taiwan.

Les vélos hargneux sont-ils lourds?

En raison de l’accent mis sur le surpoids, les vélos Surly sont plus lourds que la plupart des vélos en aluminium.

Les vélos hargneux valent-ils l’argent?

La plupart des vélos Surly se situent dans la fourchette de prix de la plupart des autres vélos de tourisme de niveau moyen à élevé, ce qui en vaut la peine compte tenu de l’excellente réputation de Surly.

Haut de page

Related

Salsa Cycles Review – Même division que les vélos Surly
Meilleurs magasins de vélos – Meilleures marques pour acheter des vélos&gear online
Meilleures marques de vélo – Plus de 41 marques de vélo examinées
Achat chez Aventuron – Un magasin de vélo
Achat chez JensonUSA – Un magasin de vélo