MOUNTAIN HOME, Utah (KSL) — Un petit avion transportant six personnes s’est écrasé près du lac Moon dans le comté de Duchesne vendredi, et miraculeusement, tout le monde a survécu. Le pilote de l’avion a parlé à KSL depuis sa chambre d’hôpital de l’accident et de ce qui s’est passé pour que les six personnes survivent.

Shadrach Feild a partagé qu’il s’était beaucoup entraîné pour un scénario du pire, et pendant que cet entraînement commençait, il a senti la main de l’intervention divine.

« Je sais absolument que Dieu y avait sa main « , a déclaré Shadrach Feild.  » C’est un miracle. »

Quand vous voyez ce qu’il reste du Cessna T210M de Feild, il est difficile de croire que tout le monde à bord a survécu.

« Pour le terrain dans lequel nous étions et la façon dont tout s’est déroulé, il faut plus qu’un bon pilote pour passer à travers cela », a-t-il déclaré.

Six personnes étaient à bord de l’avion, dont Feild, sa femme Jazlyn, leurs amis de la famille Betsy et Gentry Mikesell, et leurs fils jumeaux adolescents de 16 ans, Brock et Boston Mikesell.

Le groupe a déclaré qu’ils volaient près du lac Moon vendredi matin.

« Quand je suis arrivé au coin du lac, il y avait beaucoup de vent qui venait sur moi, ce qui n’est normalement pas grave », a déclaré Feild. « Mon avion – un Turbo chargé de 210 – a beaucoup de puissance.

C’est à ce moment que Feild a dit que le moteur avait lâché.

« J’ai poussé l’accélérateur et il n’y avait pas de puissance », a-t-il déclaré. « Il continuait à fonctionner, mais il n’y avait tout simplement pas de courant. »

« Il a fallu environ 12 secondes entre ce point et le moment où nous avons atterri », a déclaré Betsy Mikesell, expliquant qu’ils n’avaient que quelques instants pour se préparer à l’impact.

Pendant ce temps, Shad a préparé l’avion et l’équipage pour un atterrissage d’urgence.

« Je me souviens de leur avoir dit que je prendrais soin d’eux », a déclaré Feild, retenant ses émotions.  » Nous avons traversé le lac. »

« Parce que Shad était si calme, je pensais juste qu’il l’atterrissait. Il n’a jamais dit: « nous allons nous écraser » « , a déclaré Mikesell.

Alors que Shad cherchait un point d’atterrissage, il a repéré deux emplacements possibles. La première, a-t-il dit, était une plage, mais il y avait des gens dessus et il craignait que ses pneus ne supportent pas bien le sable. La deuxième option était un champ ouvert.

« Je pensais qu’il serait préférable d’essayer d’atterrir à plat dans la brosse à sauge », a déclaré Feild. « Je ne voulais pas me retourner et blesser les gens dans le dos. »

« Pour une raison quelconque dans mon esprit, j’étais tellement calme », a déclaré Mikesell. « Je me souviens juste de m’accrocher et de m’accrocher au siège devant moi. »

Mikesell a dit qu’elle était la première à sortir de l’avion alors que les campeurs à proximité couraient à leur secours.

« Quelqu’un a dit que vous pouviez sentir des anges partout, et j’ai l’impression que c’est ce que nous avons vécu », a déclaré Mikesell. « Quelqu’un d’autre a dit qu’il semblait que nous étions simplement transportés au sol, et je jure que c’est littéralement ce qui s’est passé. »

« J’ai perdu mon père il y a environ quatre ans, et je sais qu’il m’a aidé « , a déclaré Feild. « Je pouvais le sentir tout le temps. »

Brock a réussi à s’éloigner de l’accident.

Betsy a déclaré que Shad et Gentry avaient tous deux subi des blessures au dos T12 et restaient hospitalisés. Gentry a également un fémur cassé, un tibia et une cheville brisée. De plus, il a subi une fracture du nez et 3 fractures au visage.

Jazyln, la femme de Shad, s’est cassé le bras et le poignet.

Boston, l’autre jumeau, s’est fracturé une hanche.

Et Betsy a dit qu’elle avait quatre côtes cassées de chaque côté, une blessure au cou et des poumons meurtris.

Malgré leurs blessures, ils se sont dits reconnaissants d’être en vie et de l’aide des premiers intervenants et des campeurs qui ont couru à leur secours.

« Non seulement là où nous avons atterri, mais que l’avion est mort là où il l’a fait — s’il avait été 45 secondes plus tôt, nous serions tous morts », a déclaré Feild. « Il n’y avait nulle part où atterrir 45 secondes plus tôt. C’était la main de Dieu. »

La Federal Aviation Administration enquête sur l’accident.

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