Les deux escaliers bien connus descendent de Santa Monica à Los Angeles (canyon de Santa Monica). Le mal nommé « 7th Street stairway » a son extrémité supérieure en face du 526 Adelaide Drive et mène à Entrada Drive, en face d’Amalfi Drive. Il se compose de 152 marches en bois et de 18 marches en béton dans un chemin rectiligne, d’environ 5,5 pieds de large, séparées par trois paliers horizontaux. Au total, les 170 marches produisent un changement vertical global d’environ 110 pieds.

Le « 4th-street stairway » commence à l’intersection de la 4th Street et d’Adélaïde, menant à Ocean Avenue Extension. Il se compose uniquement de vols en béton reliés entre eux par des virages à droite et à gauche. Il y a 189 marches produisant un changement vertical global d’environ 115 pieds.

Du côté des Pacific Palisades du canyon de Santa Monica se trouve le soi-disant « escalier secret Mesa », qui est beaucoup moins utilisé bien qu’il comporte plus de marches que l’une ou l’autre des marches ci-dessus. La base se trouve sur Mesa Road, à côté du 404 Mesa et à environ 10 minutes à pied de West Channel Road. 201 marches en béton s’élèvent à environ 100 pieds de l’intersection de la route Upper Mesa et de la promenade Amalfi. Il n’y a pas de garde-corps sauf pour les 18 marches les plus hautes, donc la descente nécessite de la prudence. (Les escaliers sont parfois appelés à tort les « escaliers de La Mesa » – La Mesa Drive est ailleurs à Santa Monica, et il y a un escalier de La Mesa dans la ville de La Mesa dans le comté de San Diego.)

Plusieurs autres longs escaliers à proximité descendent des falaises de Palisades Park jusqu’aux viaducs traversant la Pacific Coast Highway jusqu’à la plage:

• Le passage le plus au nord près de Montana Avenue comporte 172 marches avec un changement vertical du parc Palisades au chemin piétonnier sur la plage d’environ 110 pieds.
• Des rampes séparées, l’une des environs d’Idaho Ave et l’autre du sommet de la pente californienne, convergent et partagent le même passage de pont vers la plage, avec un changement vertical de 105 pieds de l’Idaho, 100 de la Californie. La route de la Californie est adaptée aux vélos sans aucune marche, tandis que la route de l’Idaho comporte un escalier circulaire de 41 marches entre de longues sections de rampe.
• Un près de l’avenue Arizona a 115 marches avec environ 65 pieds de changement vertical, avec la section intérieure la plus longue en brique attrayante.
• Un près de Broadway a 83 marches avec un changement vertical d’environ 50 pieds.