Examen du pilote Ping G: ClubTest 2016
PILOTE Ping G
CATÉGORIE: Pilotes d’amélioration du jeu
PRIX: 400br
NOUS AVONS TESTÉ: 9 ° (ajuste 8 ° à 10 °), 10,5 ° (ajuste 9,5 ° à 11,5 °) avec arbre en graphite Ping Alta 55
TECHNOLOGIES CLÉS: La conception aérodynamique réduit la traînée pendant le swing de 37% par rapport au G30.
PROS
DISTANCE: Un boomer, un bébé — et peu importe où vous l’attrapez; de gros numéros de transport avec des disques qui se lancent haut et y restent; super cohérent — un club haut de plafond avec un étage élevé pour correspondre — que voulez-vous de plus?
PRÉCISION / PARDON: Le meilleur – peut-être jamais; si droit c’est presque ennuyeux; tout le visage est le point idéal, et les manques au talon / aux orteils sont essentiellement absous.
FEEL: Un club long et léger qui gère toujours un équilibre impressionnant; Gibraltar – stable, avec un léger clin d’œil réconfortant aux ratés; un grand coup retentissant à l’impact — comme briser une boîte aux lettres avec une chauve-souris en métal, comme l’a dit un fan déchaîné.
JOUABILITÉ: Un club de golf à points et à coups de pied – il suffit de le jouer droit et de sourire; un high-flier naturel qui parvient à garder la tête au vent; ne demande vraiment pas beaucoup à son opérateur, et il est aussi bas qu’un conducteur peut l’être.
REGARDEZ: Le G noir mat remarquable ressemble à un outil de la ceinture de Batman; la plupart des gars optent en fait pour les turbulateurs surélevés, et même pour l’énorme empreinte: il semble facile à viser et impossible à manquer — ce qui est à peu près juste, pensez-y.
INCONVÉNIENTS
Pour quelques-uns, l’arbre est un peu long, la couronne est trop occupée et le vol plané estumeuh too trop droit. Si vous pouvez faire face à cela et que vous n’êtes pas après l’ajustabilité de Rube Goldberg, il n’y a pas grand-chose à redire.
CONCLUSION: Est-ce mieux que le G30? Analyser la différence revient plus à diviser les atomes qu’aux cheveux, mais qui s’en soucie? C’est long, droit et a l’air méchant comme l’enfer. Le choix des testeurs pour le pilote de l’année dans la classe d’amélioration du jeu fonctionne pour à peu près tout le monde.
PRISE DE HOT STIX: Ce club s’appuie sur la formule réussie du G30 qui maximise le pardon, l’aérodynamique et les sensations. Très indulgent sur les manques talon / orteil. Conçu pour tous les niveaux de compétence. Lancer: Mid; Spin: Low-Mid
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PLUS D’INFORMATIONS SUR LE PILOTE PING G
De GOLF.com , 11 janvier 2016 :
À l’instar du populaire G30, la nouvelle série de Ping se compose de trois modèles — le G, le G LS Tec et le G SF Tec — dotés d’un réglage en loft (+/- 1°), d’un arbre à point d’équilibre élevé et de crêtes aérodynamiques sur la couronne. Les crêtes se combinent avec une transition plus arrondie de la face à la couronne et des indentations longues à l’arrière de la tête, pour réduire la traînée de 37% par rapport au G30. Le résultat est des vitesses de swing plus rapides et jusqu’à quatre mètres de plus de portage.
Une nouvelle couronne plus légère de 8 grammes permet de placer la masse supplémentaire en bas et vers l’arrière, ce qui augmente le MOI. Par rapport au G, le LS Tec tourne 350 tr / min de moins, tandis que le SF Tec a jusqu’à 9 yards de correction de fondu. Les têtes standard et LS Tec sont disponibles en lofts à 9 ° et 10,5 ° tandis que la SF Tec est disponible en lofts à 10 ° et 12 °. — Michael Chwasky