Des moteurs puissants et efficaces de nombreux types fournissent l’énergie nécessaire pour fournir de l’électricité ou conduire dans le secteur de l’approvisionnement en énergie. L’industrie pétrolière et gazière utilise des moteurs à combustion sur trois marchés principaux : les centrales électriques, la compression et le pompage. Dans les centrales électriques, les moteurs brûlent du carburant qui ne peut pas être utilisé dans les turbines; dans le pompage, ils fournissent l’entraînement mécanique; et en compression, ils sont utilisés dans les lignes de distribution de gaz. Le type de moteur à combustion le plus populaire utilisé aujourd’hui dans ces domaines est le moteur alternatif.

Que Sont Les Moteurs Alternatifs?

Un moteur alternatif, également connu sous le nom de moteur à piston, est l’un des deux types de moteurs à combustion, qui fonctionnent en brûlant du carburant pour créer de l’énergie. L’autre type est une forme antérieure appelée moteur rotatif, et bien qu’ils soient encore utilisés aujourd’hui, les moteurs alternatifs sont plus courants dans de nombreuses industries. Un moteur rotatif a quatre compartiments séparés et, dans chacun d’eux, un travail spécifique est effectué: admission, compression, combustion (ou allumage) ou échappement. D’autre part, le ou les pistons d’un moteur alternatif effectuent chacun de ces quatre travaux au sein d’un seul cylindre.

Comment Fonctionnent-Ils ?

La puissance créée par les moteurs alternatifs provient de la mise sous pression du carburant à l’aide d’un piston ou de pistons pour créer une combustion et, à son tour, produire un mouvement de rotation circulaire. Ce processus est appelé cycle à quatre temps car, comme un moteur rotatif, les moteurs alternatifs reposent sur un schéma répété d’admission, de compression, de combustion et d’échappement pour fonctionner. La première étape est l’admission, dans laquelle du carburant est injecté dans le cylindre, poussant le piston vers le bas. Ensuite, pendant la compression, le piston est poussé vers le haut du cylindre. Cela exerce une pression sur le carburant et la bougie d’allumage l’enflamme, créant l’étape suivante: la combustion. Cet allumage repousse le piston vers le bas, créant de l’énergie. Les déchets sont libérés dans la dernière étape, l’échappement, et le cycle recommence.

Quels sont les Avantages des moteurs alternatifs?

Les moteurs alternatifs sont les plus modernes des deux types de moteurs à combustion et, dans de nombreux cas, ils se sont révélés plus efficaces. Bien qu’il y ait certainement encore une place pour les moteurs rotatifs sur le marché, leurs utilisations sont beaucoup plus limitées. Par exemple, ils sont intégrés à de nombreuses voitures de course car ils permettent une valeur de couple plus élevée, ce qui permet une accélération maximale. Cependant, les moteurs rotatifs sont beaucoup plus difficiles à sceller et ont souvent des problèmes de fuite de pression et de lubrification. Les moteurs alternatifs sont disponibles dans différentes configurations pour s’adapter à des machines ou à des tâches spécifiques et constituent le type de moteur le plus courant dans les véhicules d’aujourd’hui.

De Quel Type de Service et de Maintenance Ont-Ils Besoin ?

Tout comme le moteur d’un véhicule, un moteur alternatif dans une installation d’alimentation en énergie doit être correctement entretenu et réparé pour obtenir le rendement et la longévité les plus élevés. Chez Petrotech, nous fournissons des solutions pour tout type d’équipement OEM pour aider nos clients à surveiller, automatiser et entretenir leurs moteurs alternatifs, ce qui contribue à maximiser l’efficacité et à minimiser le besoin de réparation. Parce que nous sommes en mesure de concevoir et d’installer des systèmes de contrôle personnalisés autour des équipements existants, nous pouvons aider nos clients à optimiser les fonctionnalités sans le temps supplémentaire ni les coûts de réorganisation des machines. Nos systèmes de contrôle peuvent inclure le contrôle et la surveillance des considérations de maintenance suivantes:

• Régime moteur
• Vitesse du turbocompresseur
• Couple
• Rapport Air/carburant
• Température d’échappement
• Pression du collecteur d’air
• Température du collecteur d’air vibratoire
• Calage de l’allumage

Les systèmes sont conviviaux et adaptés aux exigences de chaque client.

Petrotech a plus de 50 ans d’expérience dans le secteur de l’approvisionnement énergétique et offre des services clés en main pour une responsabilité de fournisseur unique, y compris un support technique et un dépannage gratuits 24h / 24 et 7j / 7. En savoir plus sur les systèmes de contrôle intégrés personnalisés que nous pouvons fournir pour les moteurs alternatifs.

Image par Mj-bird